没处理

8月30日送我父亲去省医院看病，到青羊区时候被一个车追尾，前后保险杠全部损坏，机盖，叶子板轻微变形。经交通事故认定，对方全责，当时有一个人来，他说他是广汽本田三和汽车，由保险公司全额赔付。车拖到成都市高新区三和广汽本田4s店，保险公司指定4S店修理，4S店表示可以修复。因为我这辆车仅买了两年左右，还贴了车衣，我要求换原厂件，4S店表示没有问题。但修复后，现在前后保险杠、机盖、左右叶子板后盖，喷漆有颜色差别，和原车上面颜色不一样。机盖里面换配件螺丝眼，给我切割车辆焊接 ，全部对不上，机盖里面发动机里面也有喷漆，新配件换为什么要喷漆，明显不是原厂件，有可能是副厂配件或者旧车拆件替换。修复贴的隐形车衣贴的是7.5的，我之前贴的是10的，所以看起来就有明显差异。而且因为漆面在修复的时候没有清理干净就贴隐形车衣，现在隐形车衣已经全部翘边。我们老百姓挣钱不容易，找4S店，4s店态度非常恶劣，我从汉源县到成都来回700公里油钱和过路费也是一笔支出。

这个事情你们要怪就要怪四川成都三和赖波全程他负责在弄，一直不解决我就一直投诉你们厂家和经销商，我那怕花个几万十几万我都要把这口恶气给出了，我有时间陪你们斗地主，请汽车质量网给他发到网上让更多消费者知道4s店有好黑瞳，给他曝光曝光曝光曝光，谢谢你们汽车质量网，我会给你们送锦旗。

这个事情你们要怪就要怪四川成都三和赖波全程他负责在弄，一直不解决我就一直投诉，我那怕花个几万十几万我都要把这口恶气给出了，我有时间陪你们斗到底，要求恢复原状原版原漆，退一赔三，请汽车质量网给他曝光发到网上让更多消费者知道，给他曝光曝光曝光曝光，谢谢！

厂家和4S店君推卸责任，仅凭图片判定为外部因素造成生锈问题，无任何事实依据，现不愿意做出任何处理，投诉后更无任何联系，联系为投诉前联系。

没有厂家或者4s店联系处理，如果认为没问题，麻烦给我出个报告或者证明

新车第二年 “行驶中方向盘突然锁死” 故障，维修至今，4S 店多次维修后无法解决，厂家和4s店推诿称 “是车主加装模块导致”，拆除后故障仍存在；4S 店明确表示 “无法保证修好”，市场监督管理局介入后仅协商结案，未解决问题。 厂家提出退车仅退 4 万余元（购车价 11.2 万），本人一次性修好，不然就按购车价退车，而不是按发票价退车，遭厂家和4s店拒绝； 起诉至法院后，因鉴定费高达 6.1 万元无力承担，法院以 “维修过、车辆能开” 为由驳回诉求，但故障实际仍频繁出现。 诉求： 要求上汽通用五菱彻底解决 “行驶中方向盘锁死” 的安全故障；公开对该故障的处理方案。

2023年发现仪表台开裂情况，经与厂家沟通，表示已过质保期无法索赔，但通过网络了解，此问题非个案，而是大批量通病，厂家未出台召回政策，且丰田、别克等品牌12年之前车型也可免费换新，不理解北京现代的做法，要求给予合理解释和免费维修更换。

今年6月29开始出现亏电，更换了新电瓶后，之后持续一段时间就会出现亏电，每次送到4S店都说检测正常，但是每次提车后还是会出现亏电问题，直到现在五个月了还是无法得到解决

厂家也没处理啊，让等4s店那边回话 那等什么时候啊？