新车4个月，座椅出现裂纹开裂现象，厂家不承认质量问题。

厂家不作为 推脱责任 避重就轻 不解决实际存在的发动机质量问题 曲轴生产缺陷 希望平台能够加强监督 让捷豹路虎车主的权益得到保护

要求厂家尽快与车主联系并解决问题。

购车后3年多出现电瓶亏电无法着车，与客服投诉后被告知电瓶属于易损件，易损件的质保周期是1年或2万公里，但购车时并未告知该事项，只说明了购车后有整车的4年或10万公里质保，现在电瓶亏电不光要收取吉利不知名品牌的贴牌电源，售后服务人员还要收取上门工时费，太欺负消费者，而且就算更换吉利原厂电瓶，那也就意味着这块电瓶的寿命又只有3年左右，质量实在太差，普通日系德系车电瓶起码6年起步，国产实在不敢恭维，吃一堑长一智

广汽本田客服只是摆设没有真正起到客服售后服务工作，售后没有提前告知三年10万公里导致保养券过期多次电话致电广汽本田客服回复三个工作日总共打电话给广汽本田客服七，八次每个客服人员都回复此投诉己加急催办，大概半个多客服负责人才回复电话说对不起三个字给你带来损失很报歉，对待这种回复不满意

您好，我于2025年10月4日购买了深蓝S07，2026插电式增程230max，行驶过程中发现纯电里程数与宣传严重不符，多次与4S协商不予理会，2025年12月25日和12月30日，和店内同款试驾车分别以同等条件测试两次，第一次无需热车，无风阻，平均车速35.9，最高时速85.4的情况下，纯电里程92公里，试驾车开主副驾驶座椅加热，我车未开，空调温度不同，4S店试驾车比我的车多行驶14公里，第二次测试，满油满电，无需热车，无风，无交通岗，平均时速47.4，最高时速107.7，俩车均开主副驾驶座椅加热，空调暖风25度，纯电行驶109.4公里，4S店试驾车比我车多行驶24公里，两次理论测试后，4S店仍不认可汽车质量问题，从12月30日至今，车在4S店22天，均无任何工作人员与我沟通协商，官网宣传的230纯电满油满电3.8百公里油耗，最高可行驶1300公里，实际行驶油耗高一倍不止，我于12月3日晚上加满箱油，纯油只跑了388公里，严重虚假宣传，正常早晚上下班，热车加暖风的前提下纯电行驶只有70公里左右，仅为官标的百分之三十，还请相关部门立即安排高级技术专家或区域技术经理，对我的车辆进行现场会诊，并出具书面诊断报告，定一位专属客服或技术代表作为我的对接人，制定详细的解决方案及时间计划，我希望我们能在充分沟通的基础上，由厂家积极主动地解决此事

主动联系了，但是赔偿的方案是等新配件到货后，每天150元的维修基金，我不同意。我的诉求是：1.核查原厂配件为什么是坏的。 2.赔偿误工费，500元/天。 3. 整车质保延长10年。

车是质保期内油泵，油箱，三元催化器出了问题，4S店说这个是外部原因一直用不好的油品导出来的问题所以不给质保，让我自费

购车时间：2025年10月14日 品牌型号：大众朗逸2024款1.5L自动星空五百万版 车辆发生故障的经过：2025年12月13日18:00许，车辆发生严重故障。在停车场启动车辆，热车约30秒左右，从停车场驶出，没有停车，车辆在行驶过程中，失去动力，踩了3次油门，车辆都没有前进，经检查，才发现是发动机异常熄火了。之后，车辆在原地向后溜车约0.5米，踩刹车后将车停稳。车辆仪表没显示故障码。约20秒之后，重新启动车辆，并驶离现场。 车辆的检查情况：2025年12月24日下午，4s店负责人来到勐腊县检查车辆。经检查，显示车辆正常，没发现故障。 诉求：（1）车辆在正常行驶过程中，发生了不该有的“异常熄火”是客观存在的事实。但检查却没有显示存在任何的故障，因此，该车辆存在的严重安全隐患无法得到排除。 对本人提出的要求，车辆制造厂商态度消极，自始至终没有答复和处理，虚假回复车汽车质量网称“已处理”，并结束了投诉流程。

车量买的有延保，在保质期内方向盘掉皮掉漆，厂家不管，车辆才行驶了16000+公里