帕萨特28个月3.5万公里，周末高速正常行驶，突然变速箱掉档，报警变速箱紧急状态，赶快下高速，不久就抛锚了，拖至4s排查，告知变速箱滤芯壳子坏了，变速箱油全部漏光，

未有联系

没有解决

已是第25次投诉了，厂家依旧不联系我处理。

轮胎非正常老化开裂

根据2022年1月1日施行的最新版汽车“三包”规定，因同一质量问题维修4次以上未修好的，厂家应该予以换货或退货。请厂家尊重国家法律！况且大梁开裂属严重质量问题！

本人于2024年5月20日在广汽丰田菏泽郎巍开发区店购置第九代凯美瑞2.0L双擎运动版一辆，正常在4S店保养。2025年3月份车辆出现两次电池亏电无法启动现象，于3月14日到广汽丰田菏泽郎巍开发区店检查，并提出更换电瓶的要求（在电池一年质保期内），店方检查后认定线路、电瓶正常，不予更换电瓶。11月份，又多次出现电池亏电无法启动现象，最近一次在正常行驶停放一个小时后亏电无法启动，近一月多次与广汽丰田菏泽郎巍开发区店售后工作人员说明此事，工作人员判断应该是电瓶问题，应予更换电瓶并进行全车线路检测，但是一直坚持3月份检测电瓶无问题，现在已过质保期，无法享受质保服务。11月份多次拨打广汽丰田4008308888客服电话，负责售后的工作人员回复这属于4S店工作范畴，厂方不负责，并在未与本人沟通情况下在平台回复已处理完，请协调相关部门给予处理！

刚落地25款坦克300柴油版，第二天发现方向盘不正，无线充电异响，左后D柱钣金胶及油漆开裂，4S店及厂家接到反馈后，以各种理由搪塞，拒绝出具书面检测报告！对于钣金胶和油漆开裂的原因，含糊其词，未经专业检测，就告知消费者需要先进行D柱钣金胶修复和重新喷漆！出厂检测以及新车检测严重不合格！我认为存在二次修复的嫌疑！

10月25号在次车把车送到北京捷途服务站维保，因缸压不足更换缸盖，11月9号提车时发现发动机异响严重，在11月29号在次进店检查拆卸，说是正时链条一套需更换。而且是换缸盖后产生的异响，现在让自费维修。试问一下买奇瑞捷途车就该倒霉吗？消费者时间和精力来回上下班的费用都是应该的吗？太心寒了。如何还能相信奇瑞捷途。厂家一个电话，推给四s店。四s店一个电话，推给售后，未做任何处理，解决方式就是来回相互推卸吗？面对问题就这么难吗？是店大欺客，还是中国的消费者就该认栽。来回陆续6个月的时间，数次去北京四s店的路上，多次的拆卸，是拿消费者的车当实验品吗。

处理没有结果经销商和厂家都没有拿出解决方案，只是走了一个形式和过程没有具体的处理方式