极氪7X轮胎内啃胎严重，2万公里的时候就很明显，4.9万公里的时候更明显了，特别是两个后胎，内侧和外侧磨损的程度大不一样。但两次在极氪家检查，都说四轮定位没有问题，应该是车辆设计问题，请平台核查，盼复！前2张照片是2025年5月份（2万公里）的四轮定位，后面的照片是2025年12月份的轮胎和四轮定位照片。

23年6月份提的车，基本都在市区和高速使用，目前两年半了还在质保期，今年12月12号初出现汽车左后轮漏气，去维修点儿处理，发现是轮毂裂纹。上周去4S店，4S店说是外力因素导致，不在质保范围内让自费处理。后期已经多次向BYD官方客服反馈，也没有解决。

小电瓶1年半不到充不进电亏电，导致故障灯亮刹车失灵，设计缺陷拒绝质保需客户自费更换。

本人于2019年3月6日，购买领克03轿车，首任车主，车一直本人在开。到目前所有的保养都在领克官方指定的官方维修点按照《领克保养手册》进行保养。按照官方约定，车辆享受终生质保。2025年10月26日，在领克指定售后点进行车辆维保； 2025年11月24日，给领克反馈本次维保之后车机流量卡频繁没信号； 2025年11月30号到店维修，未查明原因； 2025年12月2日，维修师傅通过设备检测，发现故障，反馈给后台。 2025年12月4日，领克售后通知维修工单已经下了，车辆需要更换一个“HU”（没听清楚要换的零部件的名字），货定了，下周到店更换。 2025年12月11日，再次到店维修。在等待了一个多小时之后，却被告知，因为这几天公司新政策，我的车辆脱保，不能免费维修。自费更换的话，需要9000元换一个4G模块(普通4G模块市场行情 200元)。 我按照领克保养手册，每次都在领克指定的地方保养，且领克app上有保养记录。在2025年12月11日之前，我的车辆一直是在保状态。但是当天被告知，因为这几天公司发布新政策，我的车辆于2023年就脱保了。 领克售后这种行为，严重侵害了我的合法权益。

车跑了不到3万公里，9月底出现多种故障，售后处理了一部分，一部分没有处理好。在11月7日又一次出现故障，去激励售后检修了说我的车跑的高速次数不多，又说我没有到他家加既有，就是不承认是质量的问题，最后说是增压器坏了，需要更换，需要我自行承担3000多块钱，我又自己找的维修店检测出来是增压器老化，是质量的问题，每次反应问题都是拖拖拖，已经过去一个多月了到现在还没有得到任何的解决。

目前厂家和4s店对车辆出现的质量问题没有做出任何处理

南京市雨花台区凤集大道4s店服务态度恶劣，以及雇佣***有沟通障碍员工。我不想说太多没用的废话，之前已经给你们讲的很明白了，我要求按照我的实际付款金额退车，而不是按照低开的发票价，这中间差价一万四，不是差一千四。不是我想要退，是你们厂家没能力修好，所以本就不该我承担的东西我就更不应该承担。

销售在我2025年6月1日购车以及6月11日提车的时候并未告知我要签署签署质保服务告知同意书导致我终生质保失效，并且我是6.11提车的，app上显示我6.7提车。

无意间刷到视频才知道福特6AT变速箱插头漏油为福特通病，经查阅相关资料及车主反馈，同样的故障在N多车上发生。变速箱作为车辆的核心部件，阀体插头漏油存在严重安全隐患，严重影响到行车安全及驾乘人员的生命财产安全。既然是普遍存在的质量问题或设计缺陷，福特厂家就应该正视问题，承担品牌责任，及时召回车辆进厂维修，为车主解决安全隐患。百年福特的优良品质不能因为产品质而忽略车主的权益，希望长安福特能妥善解决此问题！

车机屏幕刚开始上半截屏幕失灵，后来慢慢的下半截屏幕也点不动了。