购车不足3年，正常使用、精心养护，但先后出现左前减震球笼罩漏油、车机卡顿无法使用、右前车门锁损坏、发动机机脚胶漏油等故障，均不是正常合格车辆在此工况下应有的表现，严重影响使用及对车辆的信心；一汽奥迪厂家售卖有质量问题的不合格产品，要求予以更换或相应赔偿。

购买情况：本人于【2025年7月14日】在【浙江省嘉兴市海宁市-海宁国恒汽车销售有限公司】购买【长安4代逸动】汽车一辆，车牌号【浙F13E5P】 · 故障情况：车辆使用仅7个多月，公里数2600公里。于【2026年1月29日】出现故障。经用车地桐乡长安检测，一次性发现三个严重故障： 1. 需更换变速器电线束总成（影响动力传输）。 2. 需更换换挡底座总成（影响挡位控制）。 3. 需更换中控箱转接线束总成（影响信号传输）。 4.多次出现车内后视镜脱落。 5.存在刹车异响等故障。 （上述故障均涉及车辆核心动力、传动及安全控制系统，已严重影响行驶安全与基本使用功能。） 交涉过程：本人与4S店协商，对方仅同意维修换件，拒绝承认问题的严重性，且无法保证维修后不再出现类似安全隐患。本人认为该车存在严重产品质量缺陷。 ·怀疑该门店销售瑕疵车、运损车及翻新车。

您好！请问东风风行游艇出现严重质量问题，品质太差了，东风柳汽公我是2022.11.1提的新车，开7个月前半壁坏了 3年内陆续出现问题，右后轴承坏，天窗漏水 在道路行驶刹车踩不动 挂不上档（出现三次 公安局有备案）涡轮增压坏 高压油轨坏 油泵坏 水管漏水 一年多碳罐电磁阀坏 电瓶不到2年亏电 启动还要搭电，需要自费更换新电池 行驶中发动机抖动厉害 2024年3月服务站保养还是服务技师发现汽车烧机油，保养后让先开着观察。2024.5.20发动机烧机油大修。变速箱漏油 2025.3月汽车行驶不到4200公里又开始烧机油，找当地4S店 让先开着2025.12.7到杨天服务站保养，2025.12.7汽车行驶转向擦擦声音，检查发动机烧机油严重，请问什么样的汽车公司生产这么劣质的产品，3年内发动机需要大修两次，纯粹是把我们消费者当小白鼠，太负责任这个企业，4000服务态度又差，目前涡轮增压 油泵 高压油轨 发动机烧机油严重，变速箱漏油 水管漏水 问题到现在都没有解决，25年三月份车子再次出现严重烧机油 哪有一台车子 12天就要加一次机油 一直拖到现在不解决。请国家质检部门重视这样的汽车生产企业太不负责任了，24年的问题拖到现在不解决。24年 拖到25年25年9月找他们解决，拖到25年12月 25年12月拖到今天还解决汽车质量问题。油车三大件 我购买的风行游艇坏了两大件 发动机维修一年在次严重烧机油，超速箱漏油严重。产品不成熟就不要土推向市场，让我们消费者来买单，购买汽车是用来出行工具，而不是买一台！烧钱的机器。买一个不安全的下单放在身边，我们的国家就没有监管督办这样的企业吗？因此系统上传文件要求有线。如果需要相应配合证据我可以文件形式一并寄出。也可以提供车子质量部门检验。请国家质量部门重视，期盼为谢

认为没有问题，让去其它店里检查，变速箱自学习一下，然后观察是否还有，目前症状依旧，未给解决处理好

厂家一直在推诿！一直在说北京越野济南宝盈店会对接！实际是2月2日之后济南宝盈店只打过一个电话告知新的发动机总成到店，之后再未有联系！每次投诉后除了说记录问题反馈，之前投诉的问题没有任何解决进展！北京市政府的国企就可以这样肆意妄为的和自己的经销商北京越野济南宝盈店冷处理，欺辱消费者！

变速箱故障灯亮，路测人员测试车辆且只能升到2档，没有任何回复结果，我要求今天之内处理（退车退款）。

我的车到目前只跑了7000公里车辆用家桩充电中途暂停充电，提示隔天晚上恢复充电，反馈到充电桩售后和4s店维修售后，售后都说正常的，让我多试几个充电桩，后来有一次在外面快充桩充到百分之96也提示过一次暂停充电，要隔一个半小时后恢复充电，我打电话，售后维修技术总监开车去现场去看也说正常的，让我把车开到他们4S店多充几次电试试，这个问题技术总监反馈给厂家，厂家也不给任何回复，又顺便给我车重新升级了系统，当天用都是好的，隔天早上车上音乐正常播放没有一点声音，而且智驾感应提示功能也没有正常的提示了，又让我把车开到4S店做系统升级！这种只管销售不管售后的车我看是坑消费者，请有关部门重视

电驱动系统不能工作，请尽快维修。断电重启后故障消失。从购车到投诉时间共发生4次，在4s店对车机升级后未解决。

2024年11月15日在阜阳吉之源新能源汽车销售有限公司购买了吉利星愿，截至目前行驶22555KM。围绕“尾灯进水”这一质量问题，①、在2025年11月10日在微信群内反映尾灯有水珠后到店检查确认为产品质量问题。11月20日更换三个尾灯后，11月21日在微信群再次反馈刚换的尾灯内有水珠同时22日未更换的右外尾灯出现水珠。随后店内人员安排订货。②、12月26日进店更换尾灯。12月27日，尾灯再次出现水珠，在车辆服务群内反馈，技术经理回复跟厂家反馈。③、2026年1月12日，经4S店测试完毕，到店再次更换尾灯。1月13日晚八点，车辆尾灯再次出现水珠同时在车主服务群内反馈。④、1月21日到店更换尾灯，同时右侧外尾灯出现水珠，在微信群反馈。⑤、2月8日，在洗车后，尾灯出现水珠情况，在跟技术经理反馈，确系质量问题。虽然可能不属于直接危及人身安全的严重性能故障，但属于明显的产品质量缺陷。该问题在短时间内（约三个月内）反复出现，且经过多次维修（更换）后仍未解决，这表明该缺陷属于同一质量问题。故申请退车及赔偿其他损失，4S店不予理睬。

1月4号晚6点的时候，我开车过红绿灯正常车减速的时候，发现没有正常减速，随后踩死刹质车也没有停下，导致追尾。现在4S店给我提网供的行车分析报告和我的这个行车记录仪完全不匹配，1.行车分析报告中41迈的时候制动踏板只显示百分之20，但我的行车记录仪已经显示4档的刹车。2.根据报告里，我前5秒的行车记录中，我踩到4挡两秒中，只掉了7迈。这跟正常的刹车是完全不符合的。现在4S店的人员告诉我这个分析报告是准确的一个数据，但对于我的两个问题他们又没有具体解释，要求解释时，不正面回答问题，又说这个分析报告有一定的偏移程度。这个4S店现在回答就是，一边说这个报告是准确的，一边又说这个报告有偏移，现在就是在推脱责任，不承认刹车的问题。