我在2024年10月购买奥迪Q5L汽车，当时4S店及一汽奥迪均承诺有大客户返现10000元，并按照流程成功办理，之后4S店以走流程推脱，已经拖了一年，销售经理以没钱从5月拖到9月，又说11月有钱，现在又推脱年底给钱，我们信任一汽奥迪没想到会发生这样的事，给一汽奥迪打电话也没有解决方案，呼吁大家购买汽车时真不能盲目信任一汽奥迪。

日行灯开裂严重不给解决

车辆正常行驶，未发生事故碰撞，轮胎状况良好无外伤，轮毂开裂。 售后无任何科学测试依据断定“外力所致”，拒绝质保赔偿，且拒绝提供轮毂出厂质检报告。 售后要求消费者自己找权威机构鉴定证明质量问题，但咨询中汽协车轮质量监督检验中心得到回复：已损坏轮毂无法进行受力测试。 售后服务相互推诿，泰州售后服务中心说上级驳回复议申请；联系理想官方总部客服400，客服说以当地售后检测结果为准。

本人于2025年3月15日购买方程豹豹五汽车，在购车时，店铺中摆放、承诺的充电桩与现在安装的充电桩不符，新充电桩取消了4G联网、远程控制、蓝牙及急停功能并且外形造型发生了巨大变化，目前无法申请安装老版本充电桩。现如今我方诉求为 1. 要求被投诉方（方程豹品牌）严格履行合同约定，为我免费安装符合最初宣传和承诺功能的充电桩（具备4G联网、远程控制、蓝牙及急停功能）。 2. 要求被投诉方就其未主动告知产品变更、损害消费者知情权的行为进行解释并道歉。

2021年1月购买领克牌小型轿车，2025年11月3日发现主驾靠背左前方开裂（裂痕5cm左右），经与4s点沟通，该4s店员工通过手摸查看，并将视频图片发送至厂家进行鉴定，厂家在通过视频图片鉴定告知我因腐蚀或沾染导致靠背皮质开裂，在使用该车辆期间，全程4s店按照保养流程保养，在该车辆座椅靠背皮质出现质量原因时，领克汽车厂家推诿扯皮，将质量原因导致座椅皮开裂强行推到车主自身原因，该鉴定程序是否合法？是否当儿戏？不承担厂家责任？其次该厂家不但不质保，给出解决方案维修更换费用由车主承担70%，4s店承担30%，按照保养手册全程4s保养还不能走质保，这难道不是厂家推诿扯皮？不承担责任？，同时中控驻车面板也是起皮。

没收到厂家和4S店的联系

本人哈弗神兽汽车周末开出去30公里㎞后停了两个小时后，再启动车子时无法感应到钥匙，车子完全无法启动了，拖到4s店后初步检查是天窗漏水导致模块损坏无法启动，4s 店让自费三千左右工时费和材料费，后面又说给厂家申请了材料费，只收一千多人工费，先把车内拆了后再检查有没有其他故障，如果有其他故障需要更换配件的费用再另说，厂家说过了质保期后出现质量问题都需要自费，汽车天窗好好的漏水，说是正常现象，设计缺陷质量问题，怪车主没有保养天窗，简直是无可理喻，4S店态度很强硬，不接受他的建议就让把车拖走，他不管了，就算厂家让他修他都不修，

跟厂家沟通过后，厂家说是联系4S店人员来跟我对接然后到店检查漏水原因，一直没有4S店相关人员来跟我联系

2025/3/31晚18:00后停泊车辆至小区地下停车场，手机APP设置预约充电23:57~07:00，插慢充充电枪后，刷卡充电（充电桩无法进行任何设置，仅可刷卡开始充电），正常锁车离开，2025/4/1早07:20左右发现车辆亏电瘫痪无法解锁，将车辆拖至东莞俊兴店进行检查维修，经过4S及厂家确认汽车后台数据显示：插充电枪预约充电，锁车后汽车自身软件未稍后进入休眠状态，导致一直使用蓄电池电量，最后亏电瘫痪汽车此前使用过此充电桩预约充电正常，且后来拖至4s店反复测试预约充电均正常，明显为汽车软件自身偶发性软件BUG导致的汽车未进入休眠而亏电瘫痪汽车厂家仅给出：建议更换充电桩的方案，无法给出为何充电桩会导致汽车软件无法使车辆进入休眠，无法给出何种充电桩可以满足车辆正常使用。要求厂家安排人员，在使用当初出问题的充电桩进行测试，确认是充电桩问题还是车辆软件问题！而不是没有任何证明单方面只认为是充电桩导致。要求处理。

高速智驾无故减速，120急刹到100。幽灵刹车。