四条轮胎开裂严重

别克凯越中控台翘起属批次性质量缺陷，厂家却以“过保”为由拒绝免费更换，本质是商家对消费者安全诉求的漠视与责任推卸。这种傲慢态度无视产品安全隐患，违背《消费者权益保护法》中经营者接受监督的义务，既损害车主信任，也透支品牌口碑。唯有正视缺陷、主动担责，才能避免陷入与市场对立的恶性循环。

你好 领导 我在23年五月购买的上汽大众途观l汽车 轮毂在25年就开始腐蚀 当时去宁波骆驼那边的上汽大众4s店保养 然后我提到过这个问题 工作人员和我说腐蚀的范围不够大 但是也是确确实实被腐蚀影响美观了 然后最近我在检查轮毂的时候发现原厂的韩泰轮胎开裂很严重 上网搜了一下 好多同样的问题 所以我感觉就是质量问题了 希望上汽大众能给我一个满意的答复 谢谢领导

厂家根本没有解决问题的态度，太嚣张了，也没有联系我，他们说已经投诉了，就不管我了，这就是上汽大众厂家解决问题的态度吗？你们厂家不管还不让我投诉，可笑。这个事没完，什么时候解决道我满意为止。

空调喷铝粉，是厂家批量质量缺陷，属于带病销售，需要拆中控台，后期会有异响风险，刚买的车严重贬值。联系厂家和4S店11天了，只给延保一年，没有任何补偿

更正车型为：2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型，ota升级后，2026年4月14日，车辆模式调整为纯电模式，动力电池电量60%，室外温度22℃，在此情况下0至100公里加速需要12到13秒。2026年4月29日开到4S店维修，4S店回复称该问题不是故障，无需维修。比亚迪公司截至2026.5.14未提出解决方法，也未对该情况进行说明。 除补漆外，全程4s店维修、保养。

前双侧刹车盘，磨损严重，已经出了很多槽，仅仅行驶三万多公里，4S店说是驾驶造成，但双侧同时磨损，怎么可能，后轮双侧都完好无损几乎是0磨损

没人联系处理问题

我于2024年12月购入的比亚迪汉EV，目前行驶了34000公里，近两个月发现右后轮胎噪非常大，特别是速度开的快的时候，像开拖拉机一样。去了苏州吴江震泽比亚迪4S店检查告诉我，是后右轮（现在进行了交叉互换，到了左前轮）胎面不平整导致的异响。需要更换两个轮胎。我车另外三个轮胎均没有这问题，这个明显属于车辆出厂调校的不好导致一个轮胎吃胎，属于明显质量问题。要求免费更换两个轮胎。