没有任何人与我联系，提供解决方案。

本车一直在此4S店保养和安装了360，大约在25年夏天左前大灯出现细小裂纹，当时以为是脏了未在意，直至25年11月份保养，此4S工作人员说灯上那是裂纹，可能是受压了，可本车车灯并未受压，左前未有碰撞，只有灯右上方有小石子所致小纹，4S店以此小石子所致小纹为由拒绝质保索赔。

车辆停车状态下，报多个故障码，车辆无法使用。自新车提车后也多次无故出现报故障码，车辆保养时也检测过，但检测结果无报过故障记录。

优科豪马轮胎质量通病掉块，自行到4s店检查，承认轮胎存在质量问题，但以活动截止为由拒绝更换。之前有过口头承诺，随时可以免费更换，现在拒不认账。 上月进行投诉，仅有客服说反馈调查，然后没了下文，我的诉求是给我免费更换4条轮胎，如果不更换，给我出个说明。

出现质量问一直推脱不给解决，推脱一年多了，车买了，出现质量问题就不管了吗？售后怕面对事实吗？氧化面积越来越大。

去4s店查过四轮定位数据正常、这个轮胎2年不到严重磨损开裂起皮、都看到线了、4s店说正常磨损就质保半年、轮毂也氧化、正常在4s店保养

故发生到现在30多天了，生产方一直未给出后台读取到的有效数据，还原事情的真相。事故发生时的行车记录仪视频也丢失了，车主要求给出丢失的原因，车企回答不明原因，要求恢复数据，说数据恢复不了，那生产商能制造出高科技的车，现在一个小小的行车记录仪存在的问题车企就解决不了。是别有用心的人为操作，让视频消失了，还是什么原因，厂家总要公平公正的把事情清楚的呈现出来，而不是黑白颠倒，无视受害人的生命！ 请求有关部门督促恢复行车记录仪上的真实影像，还消费者一个公平公正处理结果，让受害人知道突然爆炸声来源于哪儿，车内熄灯熄屏，控制中枢瘫痪，雨天黑夜，时速110多码的高速超车道上，已经把驾乘人员往鬼门关送了，这样严重安全隐患不解决，拿三包推脱责任！难道今后真要因此安全问题发生了车毁人亡的事故后，才能让公司认真对待吗？ 无奈之下，我们便想通过质量投诉、315维权寻求帮助，但至今无用。现在，公司不但无理拒绝我们的合法合情合理主张，而且还态度蛮横嚣张的声称我们侵犯了隐私，威胁要报警告我们……。受害人维权不成，反而受到威胁，试问，天理何在？ 此车不解决问题有可能成为道路上隐形的杀人工具，危机驾乘人生命健康，退车退款

本人11月12日下午16点58分左右，驾驶星越L行驶于广东省佛山市南海区广州绕城高速G1508龙江方向132公里850米处，在开启车辆的高级智能驾驶模式（NOA）下，与前方故障车辆发生追尾碰撞事故，智驾模式下速度为120公里/H。造成我方和对方车辆全损，幸好人员没有大碍。据现场所见，路面未见剎车痕迹。

2024年买的新车，2025年12月6日行驶途中提示变速箱进入紧急状态，同时动力消失险酿事故，此车存在重大质量安全隐患，严重威胁驾乘人员生命财产安全。

2025年12月6日，晚上正常行驶在道路上，显示屏突然显示"变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒挡"，行驶一段时间后车辆出现明显顿挫，引擎声大无法提速，严重影响驾驶安全。虽已过保，但这属于大众车辆制造缺陷，是该品牌车型的通病。4S店维修需要我承担维修费用，包括检测费，材料费，人工费等等。电话咨询上汽大众索赔，反馈说经销商会联系我，现至今未联系我。我通过网上查询发现，大量用户投诉该品牌双离合变速箱存在此类问题，反映该发动机、变速箱缺陷导致无法正常使用车辆。我要求厂家尽快提供配件并承担配件及维修费用。针对以上情况，根据《消费者权益保护法》第19条，产品存在缺陷应主动召回并承担费用，不得以过保为由推卸责任；《中华人民共和国产品质量法》第46条，产品存在危及人身、财产安全的不合理危险时，生产者应负责维修、更换或赔偿。变速箱突发故障可能导致高速失速，直接威胁行车安全。经了解，此问题由厂商设计原因导致。鉴于《车缺陷汽车产品召回管理条例》以及此类车辆问题的首遍性，该问题明显属于应召回之列。针对这一故障，我的诉求是免费更换改进版TCU机电单元总成、变速箱油及其他配件，且不收取工时费，检测费等一切费用。