从投诉到现在，一直没有修好，安装的监测数据的设备，再出现同样的情况后都检测不到问题，而且现在车机又有问题出现，而且音响也有电磁干扰的动静，都半年了一点进展也没有

上汽大众途观 L 故障频发且售后推诿，核心问题长期未解决 一、车辆信息 车型名称：上汽大众途观 L，配置版本：300 智享版，年款：2023 款。 二、使用情况 2023 年 11 月 11 日于云南英茂商务有限公司上汽大众 4S 店购车，原厂质保 3 年 10 万公里（含 1 年延保），全程 4S 店保养用黑钻机油、加 95# 汽油，无改装，现行驶 89126 公里。 三、故障与维权情况 提车后故障不断，累计进店维修 37 次、拨打厂家 400 电话 50 次，4S 店常以 “无故障码” 敷衍。经媒体曝光和监管介入，部分问题临时处理，但核心问题未根治。 当前未解决问题：1. 动力不足，超车困难，保养或电脑插入电脑检测后更明显（间接性复发）；2. 毂氧化腐蚀，4S 店拒认质量问题；3. 发动机舱空气滤芯盖螺丝打滑未更换；4. 车门与发动机盖缝隙海绵腐烂；5. 天冷过粗石路时中控台异响；6. 中控台骨架再次生锈；7. 4S 店拒在 2026 年 1 月 4 日厂家和4S店共同检测出具的检测报告上签字盖章及提供相关维修资料。 厂家与 4S 店消极推诿，拒不正视安全隐患，侵害消费者权益。

8月30日送我父亲去省医院看病，到青羊区时候被一个车追尾，前后保险杠全部损坏，机盖，叶子板轻微变形。经交通事故认定，对方全责，当时有一个人来，他说他是广汽本田三和汽车，由保险公司全额赔付。车拖到成都市高新区三和广汽本田4s店，保险公司指定4S店修理，4S店表示可以修复。因为我这辆车仅买了两年左右，还贴了车衣，我要求换原厂件，4S店表示没有问题。但修复后，现在前后保险杠、机盖、左右叶子板后盖，喷漆有颜色差别，和原车上面颜色不一样。机盖里面换配件螺丝眼，给我切割车辆焊接 ，全部对不上，机盖里面发动机里面也有喷漆，新配件换为什么要喷漆，明显不是原厂件，有可能是副厂配件或者旧车拆件替换。修复贴的隐形车衣贴的是7.5的，我之前贴的是10的，所以看起来就有明显差异。而且因为漆面在修复的时候没有清理干净就贴隐形车衣，现在隐形车衣已经全部翘边。我们老百姓挣钱不容易，找4S店，4s店态度非常恶劣，我从汉源县到成都来回700公里油钱和过路费也是一笔支出，没有解决好难得跑，这么天都没有人联系我，*** 这个事情你们要怪就要怪四川成都三和赖波全程他负责在弄，你们必须开除赖波和李中林，必须开除，2年的新车给我切割，你们可以找权威鉴定机构鉴定，一直不解决我就一直投诉你们厂家和经销商，我那怕花个几万十几万我都要把这口恶气给出了，要求退一赔三，恢复原状原版原漆，给他发到网上让更多消费者知道4s店有好黑暗，我会一直和你们经销商和厂家斗到底，我有时间，陪你们斗地底。***请你们派人上门调查，我相信不止我一个受害者，责令停业整顿，罚他个款5万10万的为老百姓出口恶气，谢谢！你们了给你们送锦旗。谢谢领导，谢谢！谢谢！

这个事情你们要怪就要怪四川成都三和赖波全程他负责在弄2年的新车给我切割你们可以找权威鉴定机构鉴定一直不解决我就一直投诉你们厂家和经销商我那怕花个几万十几万我都要把这口恶气给出了，要求退一赔三，恢复原状原版原漆，给他发到网上曝光，我会和你们经销商厂家一直斗到底你们必须开除赖波李中林

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上汽大众途观L Pro 330智尊轮毂索赔（投诉上汽大众不一视同仁） 尊敬的上汽大众厂家：上次投诉我已收到厂家受理短信，但至今没有相关人员联系我，给出解决问题的办法。 本人为途观L Pro 330智尊车型车主，车辆在非人为、非外力作用下，因原厂轮毂盖装配问题，导致4个轮毂钢圈出现多处明显磨痕，存在腐蚀风险，我有证据证明，江苏、河北等地同款车型车友，因相同故障已通过上海、廊坊授权4S店获得厂家批准的轮毂更换服务。 本人曾两次通过购车授权大连兆远4S店提交索赔申请，均被厂家无明确合理理由驳回，该处理结果违背“一视同仁”的服务原则，与厂家针对同类故障的既往处理标准不一致。根据汽车三包政策及车辆保修条款，原厂轮毂作为非易损件，在质保期内出现非人为原因导致的损坏，厂家应承担保修责任。涉案磨痕由轮毂盖与钢圈异常摩擦导致，属于原厂配件匹配或质量缺陷，完全符合索赔条件。 现明确提出以下诉求：恳请厂家遵循统一售后标准，批准为本人车辆免费更换4个原厂轮毂；更换后本人承诺，若后续出现同类故障，不再向厂家主张相关权益。望厂家正视车主合理诉求，承担应尽的质量保障责任，尽快给出明确处理答复，避免纠纷升级。

无人问津

没解决，没人联系

未做任何处理