本人购置：上汽通用五菱汽车股份有限公司。车型：新宝骏E300Plus。 从购车起车辆出现了4次行驶中失去动力故障。 2021-10-25、2024-04-02、2025-04-14、车辆3次出现行驶中失去动力，经4S店检查动力蓄电池电池总成故障，需要维修处理。 2026-01-31、车辆第4次出现行驶中失去动力，车辆问题已经严重影响本人与家人安全问题。为了一次性解决车辆问题提出更换全新动力蓄电池总成诉求。遭到了五菱厂家的拒绝，五菱厂家告知本人，可以更换总成，但是电池外壳是旧的里面的电芯是新的。这个方案让本人无法接受。连续4次出现行驶途中失去动力，为什么不给更换全新动力电池总成？难道全新动力电池存在缺陷？如此缺陷为什么厂家不召回？厂家甚至连彻底解决车辆问题态度都没有。

投诉无门，经销商与一汽大众相互推诿，没有处理，更没有任何来联系本车主，一直在投诉，而且经销商根本不理会此投诉，而一汽大众也不管不顾，现还是在投诉中，为什么在中国汽车投诉网告知，厂家已经处理呢，一汽大众根本再推些责任，车子出现这么多问题，不解决，一汽大众是不是改为一气大众客户

一汽大众厂家都不跟客户沟通 是怎么处理的

无人处理无人售后态度傲慢老白姓真难

现在连内侧都坏了，还说不是质量问题，定位数据也正常

23年10月的车，到今天26年2月份才2w公里，期间轮胎磨损询问4s店内售后几次都说正常磨损没事，到25年10月份才重视，掉的更严重了，投诉了，说不是质量问题，现在26年进店更严重了，还说不是质量问题，说我行驶路况有问题！25年10月份前面2个就外侧有掉，现在连内侧都出现这种问题，还不是质量问题！ 根据（国家市场监督管理总局令43号）第三章第十八条规定，第三章 三包责任 第十八条家用汽车产品的三包有效期不 得低于2年或者行驶里程50000公里以先到 者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60000公里以先到者为准。三包有效期和包修期自销售者开具购车 发票之日起计算；开具购车发票日期与交付 家用汽车产品日期不一致的自交付之日起 计算。不论公里数。要求厂家赔偿损失更换轮胎。

厂家踢皮球让经销商打电话给我，没有处理问题的态度，连一个最基本的导航版本升级的处理不了，这个品牌可以倒闭了

车子质量有问题，车购车未满三年，已经换了两个空调压缩机，现在电机出现故障，车辆无法行驶，

车辆熄火后无故异常掉电到店后多次采集 数据无法查出根本原因在未告知车主并经车主同意的情况下多次肆意拆换配件。车辆在熄火状态下被异常唤醒消耗电量售后却说是手机鸿蒙系统的问题多次更换的配件也与故障无直接关联故意拖延不履行三包责任。

发生故障时主驾气囊未弹开 需要厂家回电话并解决