新车第二年 “行驶中方向盘突然锁死” 故障，维修至今，4S 店多次维修后无法解决，厂家和4s店推诿称 “是车主加装模块导致”，拆除后故障仍存在；4S 店明确表示 “无法保证修好”，市场监督管理局介入后仅协商结案，未解决问题。 厂家提出退车仅退 4 万余元（购车价 11.2 万），本人一次性修好，不然就按购车价退车，而不是按发票价退车，遭厂家和4s店拒绝； 起诉至法院后，因鉴定费高达 6.1 万元无力承担，法院以 “维修过、车辆能开” 为由驳回诉求，但故障实际仍频繁出现。 诉求： 要求上汽通用五菱彻底解决 “行驶中方向盘锁死” 的安全故障；公开对该故障的处理方案。

2023年发现仪表台开裂情况，经与厂家沟通，表示已过质保期无法索赔，但通过网络了解，此问题非个案，而是大批量通病，厂家未出台召回政策，且丰田、别克等品牌12年之前车型也可免费换新，不理解北京现代的做法，要求给予合理解释和免费维修更换。

今年6月29开始出现亏电，更换了新电瓶后，之后持续一段时间就会出现亏电，每次送到4S店都说检测正常，但是每次提车后还是会出现亏电问题，直到现在五个月了还是无法得到解决

厂家也没处理啊，让等4s店那边回话 那等什么时候啊？

几个月过去没有人出来给解决 投诉无门 真是没地方说理

4s店和厂家没有一个是主动跟我联系的，现在就属于你爱咋咋咋举报，我就不搭理你这个态度

厂家没有跟我主动联系，包括4s店也没有，现在处于是不管不问不处理。死鸭子，不怕开水烫

车辆仪表台爆皮。丰田厂家召回免费更换仪表乐山4s店说没有这回事？

厂家和经销商没有联系我，请问你们安排的工作人员都哪里去了?

未联系处理！需要继续投诉！诉求:免费更换传感器及其附件并质保一年或免材料费更换TCU及其附件工时费七折并质保一年！