2025年9月因同批次方向机卡滞 进行方向机召回，对方向机弹簧进行更换，更换后方向机左右打方向有异响 颠簸路段有异响 方向打死有异响，联系4S店，4S店告知为正常现象 已经严重影响到本人使用感受及安全 要求更换方向机，并且对方向机进行终身质保

在去仁怀市申众4S店做保养之后，4S店工作人员反馈在你们系统中还没有完善该车辆的交付手续，这会影响该车辆后期的质保服务。于是我通过官方热线400-820-1111核实情况。客服的回复是该车辆确实属于上汽大众总公司出产的车，但该辆车开具发票的公司，不是上汽大众的指定经销商，他们无法核实。我向官方客服提出以下三个问题。 一是既然邯郸市凌奥销售公司不是指定经销商，请核实该车辆是如何从总公司到邯郸市凌奥销售公司，再到习水县名扬汽车销售公司的，是否符合上汽大众总公司相关规定。 二是既然客服认定该辆车是上汽大众总公司出厂的车辆，也明确邯郸市凌奥销售公司、习水县名扬汽车销售公司不是你们的指定经销商，那该谁来完善车辆质保系统中的交付手续填报工作呢？ 三是发票是2025年7月17日开具的，都已经过去半年时间了，我这边不追还没有意思要完善车辆质保系统的交付填报工作。这样的服务是否侵犯了消费者的权益？ 我要求总公司先核实该辆车在销售过程中的来龙去脉后，并将核实情况，以及因4S店及工作人员工作不负责、服务不到位等原因，导致半年时间都没有在车辆质保系统中填报交付时间的情

2025年七月份购买东风本田英诗派，现在安全行驶7000公里，现在出现刹车异响严重，汽车中控和副驾驶和A柱异响严重，向4s店反应，4s店解释因为天气冷的原因导致塑料件异响，无法根本解决，导致严重影响驾驶体验。

4s店打电话说申请厂家 又一周过去了 不知道厂家如何处理 打过一次电话 再也没有消息了 难道就这样不了了之了吗？？？？

车辆23年中旬刚被厂家召回换了电池，行驶中电变油的时候直接强制关闭高压电池，报传动系统还有车辆供电请靠边停车还有电力行驶受限故障，发动机功率受限，经检测高压电池里有一模组电池出现故障电压低，无法输出功率，并且车辆续航也少了一半，电行驶功率受限无力，4S店说需要拆检电池，光拆检费用就需要一万元，不算别的费用，并且部件费用还需跟厂家沟通怎么处理，电池出现质量问题，拆检费用不应该让消费者来出

车身全部原厂件 车21年购买至今只跑了 28500公里 最近去4s店做保养发现 1.发动机机脚塌陷 2.发动机机油滤底座漏油

2026.1.25在路上变速箱限制显示需要维修，踩油门不加速自动加速到停车，以前就有卡顿问题，检测过没有问题，

多次‮诉投‬并和店里‮通沟‬之后自费¥1800，现店内‮未还‬进行取证，导‮我致‬多次往‮内返‬来回‮工误‬和一系‮的列‬油费损失！在此之前‮店到‬内已做过多次‮证取‬和拍照处‮均理‬为进行及时上传！要求退还¥1800并赔偿来‮误回‬工费和‮辆车‬油费！

11月15号开始反馈问题和奥迪400交流35次，追诉第16次。1月22号接到奥迪400电话，说他们正在和4s沟通解决方案。之后接到4s店彭远飞电话说方案没有变动，要是有投诉他就回一下电话。坚持以前问题1、4s店牛海涛不提供诊断报告，400说有权利索要现在并没有给我。2、让我重新检查给我诊断报告，两次不符合是否一句检查错了就完事。3、sos维修是属于花钱维修一个无法使用的功能，是否是设计漏洞4、不会撤销投诉，维修完备案维修零件型号投诉完成，保留后续安全隐患的追诉权利5、为什么4s不听奥迪400的安排？

我车辆送4S店维修，取车时出现发动机抱瓦重大故障，4S店/厂家拒不承担责任，现向工信部投诉，要求督办车企依法赔付并解决故障，同时同步车质网已有投诉记录，希望平台介入协调。