汽车玻璃严重异响，找售后检查维修，第一次售后在玻璃上和胶条上抹油，洗车后异响再次出现，售后回复出厂安装玻璃时存在面差（玻璃和B柱不在同一平面）导致的异响，需要拆掉门框进行重新安装，汽车买回来不到1个月就变成维修车，智驾在行驶过程中无法使用，使用故障等。无法接受改事件要求换车或补偿。

第一，此车辆存在严重设计缺陷，该车辆采用的的是正时皮带而非正时链条，使用的皮带质量也存在严重问题，该皮带有大量掉毛现象，严重堵塞发动机相关零部件，造成机油上不来，导致发动机损坏，该设计缺陷为厂家承认，在出厂皮带未出现问题情况下，仅跑三万公里，厂家召回皮带，但更换后的皮带仍有同样质量问题，，导致现在发动机出现故障。第二，我的车辆一直在官方授权的4️⃣s店保养，最近才得知，在应该更换皮带时（五万公里）没有任何人提醒我要更换。第三，现投诉神龙汽车有限公司明知皮带掉毛情况，仍采用这样方法生产车辆，造成大量标志408存在设计缺陷。严重质疑当时汽车质量监督部门不作为。现在请求中国汽车质量网帮助解决以下问题，1、该车辆故障完全由神龙公司设计缺陷和质量问题造成，因此相关维修或更换发动机费用应由厂家承担。2、在此期间，由于车辆维修产生一系列的交通费用和时间成本，发动机及相关零部件以及由于或更换发动机所造成的机油、防冻液、机虑等相关零部件。产生费用应由神龙公司承担。此事关系到普通劳动者切身利益，希望中国汽车质量网高度重视，你们的相关处理措施，我将视情况作为深入贯彻中央八项规定活动征集的问题线索进行反映。

本人于2022年3月购买的长安睿行M60，质保期在内2024年8月份行驶3万公里时，发现车身有多处锈蚀，严重的部位已经漏洞，多次联系长安售后和长安总部客服，要求将故障配件给予索赔更换处理，可是厂家以极其不负责任的态度进行推诿不予售后，经过长达几个月的投诉后，厂家在2025年3月份将锈蚀比较轻的后背门给予索赔更换，可是锈蚀比较严重的车身初，厂家依旧不予免费售后，并且以超出质保期为理由，扭曲事实，购车时承诺用户整车质保为3年6万公里，现在反悔说是质保期限为2年5万公里，厂家态度反复无常，(并且该车辆在2025年3月更换车门锁和减震器，后车门时都是三包免费维修的，为什么2024年8月份因为质量原因造成的锈蚀就超保了不符合事实逻辑)，并且该问题我一直都在不间断的给长安汽车打电话，要求处理，我这里有通话录音和通话记录做为凭证，希望该平台能够公平公正的处理消费者权益受害的问题，本人愿意接受现场对峙，和在线直播等方式，向长安公司讨回公道，本人现将与长安客服不间断沟通的记录进行上传已做证明！

刚提车9天，车漆爆漆，主驾驶座椅电机一直响，现在给拔线处理，让进店在检查，严重影响工作生活，要求换车

2025年3月17日下午在长春市华阳奥通汽车服务有限公司预定奥迪Q5L轿跑一辆，18日早上销售让直接去建行办理贷款，我说还没看车就去办贷款？我要求看车，到店里看车，结果发现给的是样车和2024年12月5日的库存车，经销商没有事先告知，当时非常气愤。经销商存在欺骗行为。因为当时交了定金，结果退而求其次选了奥迪Q5L40豪华，期间没有提车，车辆一直放在店里贴车衣太阳模安装行车记录仪铺脚垫，3月21日提车发现车后备箱车身连接处胶条有一处没有封边，而且胶条上有个很深的坑，感觉胶条封边像被人用刀削掉一块儿，关上后备箱门都能看到没有胶条封边，当时就问销售和售后，说不影响正常使用，是生产线上的问题，3月31日又发现座椅鼓包，开了不到10天就鼓包。一直和经销商沟通，无果。经销商一直推诿说是厂家生产线上的问题，不影响正常使用，没有解决我的问题，而且我一直要求厂家来验车，看看我的车的质量缺陷部位 ，没人理会，消费者是在经销商处买车，经销商负责解决和处理问题，而不是推诿，经销商和厂家的关系和问题，和我们消费者没有关系，消费者是弱势群体，我希望权威部门能给予帮助，解决问题。给予我相应的补偿。

厂家未联系过我，4S店跟厂家互相踢皮球，不处理。

2024年6月3日，在福建省莆田市上汽大众4s店反馈轮毂出现氧化腐蚀情况，上汽大众厂家以外界因素导致为由拒绝更换全新轮毂，不承认是质量问题，莆田市4s店工作人员告知我可能得去福州4s店反馈这个问题才能得到解决，2025年1月份我前往福建进行出保检测，同时也反馈了轮毂氧化问题，检测结果是车子才跑了短短2万公里就出现“机电单元漏油”“空调面板乱吹风”（轮毂氧化腐蚀）三个问题反馈厂家后均进行更换处理，同样都是上汽大众4S店，厂家故意刁难消费者，去到福州市的4s店才给我解决问题，导致我两个城市之间来回跑了2趟700公里左右，并且更换配件耗时将近1天的时间，给我造成经济损失，要求上汽大众给于消费者相应补偿。

问题未解决问题 产家都不管 我拉萨买的公司不接受我的问题 起亚智跑质量太差

车门不好关，很费劲，明显是设计问题。4S店反馈，厂家不认为这是个问题。

没有得到处理