8月30日送我父亲去省医院看病，到青羊区时候被一个车追尾，前后保险杠全部损坏，机盖，叶子板轻微变形。经交通事故认定，对方全责，当时有一个人来，他说他是广汽本田三和汽车，由保险公司全额赔付。车拖到成都市高新区三和广汽本田4s店，保险公司指定4S店修理，4S店表示可以修复。因为我这辆车仅买了两年左右，还贴了车衣，我要求换原厂件，4S店表示没有问题。但修复后，现在前后保险杠、机盖、左右叶子板后盖，喷漆有颜色差别，和原车上面颜色不一样。机盖里面换配件螺丝眼，给我切割车辆焊接 ，全部对不上，机盖里面发动机里面也有喷漆，新配件换为什么要喷漆，明显不是原厂件，有可能是副厂配件或者旧车拆件替换。修复贴的隐形车衣贴的是7.5的，我之前贴的是10的，所以看起来就有明显差异。而且因为漆面在修复的时候没有清理干净就贴隐形车衣，现在隐形车衣已经全部翘边。我们老百姓挣钱不容易，找4S店，4s店态度非常恶劣，我从汉源县到成都来回700公里油钱和过路费也是一笔支出，没有解决好难得跑，这么天都没有人联系我***这个事情你们要怪就要怪四川成都三和赖波全程他负责在弄，2年的新车给我切割，你们可以找权威鉴定机构鉴定，一直不解决我就一直投诉你们厂家和经销商，我那怕花个几万十几万我都要把这口恶气给出了，要求退一赔三，恢复原状原版原漆，给他发到网上让更多消费者知道4s店有好黑暗，我会一直和你们经销商和厂家斗到底，我有时间，陪你们斗地底。我的电话***请你们派人上门调查，我相信不止我一个受害者，责令停业整顿，罚他个款5万10万的为老百姓出口恶气，谢谢！你们了给你们送锦旗。谢谢领导，谢谢！谢谢！

十堰东富一汽大众员工个人素质差，职业素养太差，由于服务态度不好被投诉，公报私仇，把个人情绪带入工作，损害消费者权益，车子在保质期内同样问题频道出现不给处理，有沟通记录，以车过保3天为由不予索赔。厂家纵容员工，推脱责任不解决问题，损害品牌形象。

发动机正时皮带VVT轮严重漏机油，变速器线速连接板漏变速器油。

车辆为顶配方程豹钛7（2025款 190KM四驱Ultra版，网站上没有钛7的选项）.11月21日购买，12月17日行车电脑提醒引擎盖没有关闭，一直报警，之后到4S店（张掖金岛耀程汽车销售服务有限公司）进行检查，检查结论是引擎盖锁坏了，需要更换。个人不接受只更换引擎盖锁的处理方式，生产厂家和销售企业应该给与赔偿，刚刚开了600公里就出现擎盖锁坏掉的情况，给个人在开车过程中造成较大心理压力。

本人于2025年12月15日在济宁恒福汽车服务有限公司购买2025款福特探险者六座ST 版多用途乘用车，***当前行使仅240公里，提车后2天车辆仪表盘突发“驻车故障”提示及“驻车功能未应用”功能故障灯警示，制动系统存在安全隐患，经4S店检测，故障原因未EBB电子制动助力系统插头系原厂瑕疵品，需要更换整套EBB总成，截止2025年12月20日，4S店未完成该部件更换，也未对此次新车出厂质量瑕疵给出合理补偿方案。此次故障属于厂家生产环节质量控制缺陷，核心制动部件的配件问题严重威胁行车安全，且给与本人造成实际损失，申请退换车。

极氪7X轮胎内啃胎严重，2万公里的时候就很明显，4.9万公里的时候更明显了，特别是两个后胎，内侧和外侧磨损的程度大不一样。但两次在极氪家检查，都说四轮定位没有问题，应该是车辆设计问题，请平台核查，盼复！前2张照片是2025年5月份（2万公里）的四轮定位，后面的照片是2025年12月份的轮胎和四轮定位照片。

23年6月份提的车，基本都在市区和高速使用，目前两年半了还在质保期，今年12月12号初出现汽车左后轮漏气，去维修点儿处理，发现是轮毂裂纹。上周去4S店，4S店说是外力因素导致，不在质保范围内让自费处理。后期已经多次向BYD官方客服反馈，也没有解决。

小电瓶1年半不到充不进电亏电，导致故障灯亮刹车失灵，设计缺陷拒绝质保需客户自费更换。

本人于2019年3月6日，购买领克03轿车，首任车主，车一直本人在开。到目前所有的保养都在领克官方指定的官方维修点按照《领克保养手册》进行保养。按照官方约定，车辆享受终生质保。2025年10月26日，在领克指定售后点进行车辆维保； 2025年11月24日，给领克反馈本次维保之后车机流量卡频繁没信号； 2025年11月30号到店维修，未查明原因； 2025年12月2日，维修师傅通过设备检测，发现故障，反馈给后台。 2025年12月4日，领克售后通知维修工单已经下了，车辆需要更换一个“HU”（没听清楚要换的零部件的名字），货定了，下周到店更换。 2025年12月11日，再次到店维修。在等待了一个多小时之后，却被告知，因为这几天公司新政策，我的车辆脱保，不能免费维修。自费更换的话，需要9000元换一个4G模块(普通4G模块市场行情 200元)。 我按照领克保养手册，每次都在领克指定的地方保养，且领克app上有保养记录。在2025年12月11日之前，我的车辆一直是在保状态。但是当天被告知，因为这几天公司发布新政策，我的车辆于2023年就脱保了。 领克售后这种行为，严重侵害了我的合法权益。

车跑了不到3万公里，9月底出现多种故障，售后处理了一部分，一部分没有处理好。在11月7日又一次出现故障，去激励售后检修了说我的车跑的高速次数不多，又说我没有到他家加既有，就是不承认是质量的问题，最后说是增压器坏了，需要更换，需要我自行承担3000多块钱，我又自己找的维修店检测出来是增压器老化，是质量的问题，每次反应问题都是拖拖拖，已经过去一个多月了到现在还没有得到任何的解决。