店内购买26款帕萨特，与销售人员洽谈后确定裸车价。期间销售人员未提及APP内2000元优惠券相关事宜，亦未告知可选择保养或优惠券的二选一政策。付款时，销售人员以办理数字钥匙为由索要APP验证码登录，导致账户3天无法登录。再次登录后发现该2000元优惠券已被核销。请求平台协助处理，退还2000元。

车灯进水故障厂家未解决，厂家要求正常使用，车辆在保，厂家应该给车主解决问题。我的诉求更换大灯，解决进水问题，保证车主安全！

本人于2024年7月份在河北省唐山市开平区开越路东侧586号哈弗汽车销售服务店购买了一台哈弗M6plus汽车，购买半年内出现气囊、安全带（红色）故障灯，后多次到上述这家4S店进行维修，4S方每次维修后都称已经解决问题，近期于2025年年底将车送站维修，4S方称需要拆卸整个大台更换线束，更换后仍旧未解决问题。2026年元旦下午再次到4S店解决问题，4S店的售后经理态度恶劣，颠倒黑白直接否认该车是在本店购买，并就之前与4S店协商的的赔偿方案（二十余次往返4S店维修同一问题及拆车折损赔偿），4S店方也未再跟进，赔偿诉求也便不了了之。综上所述，就此问题，望退车退款为主。最后希望相关部门尽快介入处理此事，在此表示感谢。

车身异响--天窗异响： 颠簸路面时天窗发出碰撞异响。 电气设备--驾驶模式混乱： 1、车辆驾驶模式切换模式异常，与常规切换逻辑不符，驾驶模式切换后切换拨杆的默认初始位置未与当前驾驶模式保持一致，反而固定为“舒适模式”，疑似程序bug导致切换拨杆的默认初始位置固定；或实际驾驶模式无法切换，仅仪表显示变化； 2、车辆开启灯光，电子档把提高亮度后，电子档把发出低频噪音，无法消除，怀疑其车辆电气安全和电磁兼容相关测试相不符合法规标准，该故障一直存在，去年其他4s店联系厂家技术工程师后回复该现象为正常现象无法消除。 动力电池及电源管理系统---充电峰值功率降低： 充电峰值功率异常，目前在售后服务店端进行刷新程序后充电全程峰值功率可达到28KW，依旧低于正常水平40KW。 以上故障，售后服务店端进行相关项回复如下：天窗异响：4S店解释为“冬季低温正常现象”，未做检修。驾驶模式混乱：4S店以“不影响驾驶”为由，认定“不存在问题”。

25年12月28日下午去比亚迪王朝网唐山金利海店定损车辆事故，当时登记手机号定配件减震器，羊角，拉杆，轴承，，直到今天26年1月5号还没人联系我，我主动向唐山金利海成方程豹4S店询问配件情况，五分钟之后一个自称比亚迪王朝网唐山金利海店的售后接待给我打电话说，配件到了正四处找我电话通知我呢！我询问多久能修好，给我说不能确定，要好多天！我定损那天询问还是回答我一天左右就行呢，配件到了变成了好多天！我说具体几天我得安排时间我不能住你们店啊！得跟师傅结合也得好多天！维修期间我也得用车啊！那还得合计不知道呢！我就想知道好多天是几天？换个减震器一个轮的悬挂系统，，外加四轮定位这到底需要几天？好多天是什么意思啊？看我不是你们王朝网的车主就拿我当二等客户来忽悠？你们金利海方程豹店跟你们不是一家的？吩咐我修车来的时候咋不这态度啊？

车辆才开始后尾灯有裂纹，慢慢起雾，反映4S店人说正常，后来后尾灯进水，到4S店检查说外力因素导致，不给保修，投诉无门，说不过他们。

本人因交通事故原因，2025年10月15日，在陕西省/宝鸡市/会展中心/陕西和正之道汽车服务有限公司（上汽大众4s店/经销商）维修车辆，2025年11月29日车辆维修完后交付于我，开车不到10天发现方向不稳，抓地力不足，车辆严重跑偏，换挡顿挫，延迟换挡，机电单元漏油，副车架（元宝梁）定位销未装在原厂位置，要求4s店做“变速箱重置记忆” 4s店解释说没发重置记忆，又不是挂档不走，挂档不走再给我做重置，开一开就好了，副车架也装不回原厂的位置，机电单元漏油时间长了属于正常现象，我就没太当回事，直到2025年12月26日仪表盘报故障码，显示（变速箱故障），再次找到4s店，检测说是机电单元坏了，我再次核对维修单零件代码，发现更换了齿轮轴承壳体，机组支架，未按厂家标准施工，导致了漏油，机电单元损坏，触发了变速箱故障码，4s店更换副车架未告知，图上所示，维修单据与零件代码不符，搞阴阳维修单，掩盖配件质量与安装问题，用副厂件免费更换核心配件“凑数”修复，且不写入清单，是为了防止保险公司与厂家核查时发现定损与实际维修不符，其隐瞒行为已经构成了商业欺诈。

碳罐电磁阀损坏，去过两次也不给予维修，开始就说不是大问题，不影响行驶，后来时间长了过保后问题严重，加速无力，油耗增高，4s店服务态度差，这种经销商如今也还能存在

4S店联系后我到店检测过了，我说过这个4S解决不了 是车企出厂的设定有问题！检测了一下就处理完成了，太敷衍了吧

有安全隐患，一直不解决问题，态度恶劣