从买车后的几个月开始，不断有异响出现，最开始是四个门异响（4S店告知不能处理）后面座椅异响（已处理一次，但后面又出现异响）高速前机舱里面异响（自己解决了），后元宝梁生锈！现在前悬挂又出现异响，还未到店检查！背刺就不说了，这是花了23万买了个祖宗回来？

2025年6月23日，在贵州安顺恒信众和汽车销售服务有限公司购买一辆帕萨特车型。6月25日车子已经完成上户到我名下。6月28日，4S店偷偷核销了厂家赠送的5次保养或者 2000 现金抵用券。且不是用我电话号码核销。(购买过程中销售未告知我有这个政策)。隐瞒欺诈消费者。

在外出回家途中正常行驶时，车辆突然显示“变速箱：故障！功能受限”提示，且无法使用倒挡，但仍可继续驾驶。停车检查外观和底盘未发现异常后，继续行驶回家。故障发生后，变速箱仅能挂入1、3、5、7挡。等红绿灯停车后，一挡起步时转速会直接飙升至3000转以上，伴有明显异响，且换挡逻辑异常，需从一挡直接跳至三挡，再从三挡直接跳至五挡，降挡时也存在类似情况。 奥迪Q3搭载的大众湿式7档双离合变速箱的通病。之前这个问题，奥迪召回车处理，我的车没有在召回名单中。现在我的车出现这个故障，4S店及厂家告知已过保修期，需要自费修理。为什么是明知有故障隐患的东西，还要消费者去承担？再说，也不是消费者自己造成的，并非人为损害，是车企承认的通病。我的诉求是：4S店及厂家免费更换变速箱单元组件。

没有联系处理，哪怕通知一下

一直未有人员联系

无碰撞情况下，前机盖车标处先是漆面起泡，后漆面爆裂，目前是机盖钢板锈通。经合肥一4s店鉴定为玻璃水腐蚀造成的。（鉴定4s店，非购车4S店）且无法修复。需自费3000元修复。

从去年开始出现动力电池受限，到今年六月份开始 动力电池故障 出现掉电异常 4S检查确定电池压差模组有问题，只给我刷新标定，到10.18日出现严重亏电，半路抛锚路上显示40电量 十公里里程直接掉电只百分之十。经再次检测 我要求提供行车数据和后台数据 均拒绝，表示愿意更换电池。刚开始答应十天至十月底。后又改口至十一月底，并在近几日4S店回话 宁德时代电池不发货。且电话诱导我更换其他电池厂家，承诺其他店保。并且将存在重大安全隐患事故的车 还给我 让我继续开。4S店沟通态度很好但解决不了问题。厂家直接无视我的要求和等待时间 并且双方都确认我的电池包存在异常 不稳定

汽车行驶在正常道理上突然断电熄火，不能正常启动行驶，后拖车到宁德长安4S店铺，4S店铺检测为动力电池包故障。

没人管，

本人2017年8月9日在马鞍山4s店购买上海大众全新途观L330TS，行驶62000公里。2022年12月2号变速箱就有出现严重故障，要修理变速箱。上海大众就是骗子，每天都在欺骗客户。客户消费者是弱势群体，我提出合理的诉求，但迟迟得不到解决。请参与购买大众汽车或和我一样受到侵害的朋友们，我们联起手来维护自己消费权益。厂家回复什么了解情况，说我反映的车辆问题已超出整车质量担保期，为什么大众说的那个条款先到就以那条款为准。大众说的质保期就是霸王条款，质保期有一条款是质保10万公里，但这车才行驶6万公里，变速箱就出现严重故障，就是质量问题啊。请相关受理单位一定要保持秉公处理责任来帮助我们弱势讨回公道，谢谢。