2026年1月3日在镇江福特福联4S店检测发现进气歧管和节气门进入大量机油，进气歧管三件套设计不合理，需要更换。需要向厂家索赔改进型进气歧管三件套，否则行车有安全风险。希望厂家跟4S店可以积极解决问题，同等对待，免费更换，保护消费者的合法权益。

我的问题店内从没有来电告知过，厂家处理也没有得到回应

之前去过靖江当地的同乐4S店维修，因其是卫星加盟店，技术有限，不能维修，比亚迪400客服推荐我们去附近的泰兴店维修。25年8月17日去泰兴盛世新景维修，其并没有做出具体维修，而是推诿，一说没有质量问题，二说让我们去更远的泰州三泰去维修。他们也不给出具维修工单。后续我们又去过几次，依旧没有工单。12月23日，我的车无法熄火、锁车，也无法重启，比亚迪盛世新景售后维修人员来现场检测也没有说出什么原因，28日才微信回复说车子4G信号弱造成属于正常现象！这个所谓的故障原因令人气愤，先别说4G网络全覆盖的当下，车子本身就带网络信号都可以做热点使用，还有蓝牙也连接着，怎么就信号弱了？还正常现象！那比亚迪的车子是不是不能去山区也不能进隧道和地下停车场呢？试问我驾驶比亚迪的车行驶在山区高速上是不是就是在找死呢？售后还很肯定的说是比亚迪厂家给的结论“这种故障属于正常现象”，发人深思啊！这就是比亚迪的底气：从厂家的正常现象，到售前人员的信口开河的鼓吹，再到售后维修人员的一切正常没有故障！

显示屏闪屏然后黑屏，修了一次没用。

第42次投诉

多次致电上汽大众客服要求其相关部门回复我，但结果是从未联系我。4S店的解决方案，是治标不治本，没有解决根源问题，今后还有出现类似故障。对于行车安全，留有隐患。

多次致电上汽大众客服要求其相关部门回复我，但结果是从未联系我。4S店的解决方案，是治标不治本，没有解决根源问题，今后还会出现类似故障。对于行车安全，留有隐患。

转向系统多次维修及更换过2次，仍有异响。车尾门中尾灯异响更换过2次维修多次。主机死机多次且更换过一次，车门把手异响更换且维修多次。360影像异常，维修多次仍存在异常。胎压显示异常。无法熄火关机、启动。电池虚标，续航401只能开200公里。

无收到任何信息反馈。 厂家和特约店都在踢足球。特约店的方案修复喷漆会伤害我的车价值，很不合理的一种方案，坚决不同意。

汽车发动机在高速路行驶过程中发动机气门爆裂，送到4s店维修，厂家已23年以后没在4s保养为由，拒绝承担责任，所有费用由车主负担，厂家有政策，2023年11月20日前购买的车辆终身质保，说明他们明知道自己发动机存在问题，也没有及时召回修复，导致我的车辆现在出现需要大修发动机问题。并且导致我不去厂家4s店保养是因为4s店在维修保养过程中不负责任，我在2023年2月份在4s店维修结束之后交给我一辆仪表盘有故障车辆，现场沟通无果，反映给厂家400电话，也不给回复，造成我不相信4s店，并且4s在车辆维修期间，维修人员开我的车私自外出，我保有录像。诉求要求厂家承担他们发动机本身缺陷造成的损失。