2025年11月10号到润诚售后反馈前保险杠油漆脱落问题，至今没有得到反馈。

车辆轮胎磨损严重，轮胎已经变形，车辆设计缺陷，要求厂家解决

本人于2024年6月在贵州远卓汽车贸易服务有限公司购买吉利星瑞汽车一辆，保质期为3年。2025年11月16日，在贵州省平塘县塘边镇玉龙酒店停车位，该汽车天窗在无外力作用下自动破裂，经报警取证，并将相关证据提交至该公司，但该公司拒绝承担相应责任，不予质保。 本人权益受到严重侵犯

座椅塌陷，刹车油门位置低，门框压条松，库存车无充电记录，后保险杠左右力度不对称！A柱宽

跟换发动机之后车没办法开，开一天就抖起来一直没解决

24年11月10日在郑州绿水青山购买熊猫电动车，25年5月3日正常驾驶时自动加速且刹车失灵，引发重大事故，确信是车辆故障而非操作失误。出事后厂家消极拖延推脱责任，经警官介入及多轮艰难协商，才先后提供两份数据：7月21日间隔10秒数据，11月5日间隔0.5秒数据，但有明显矛盾点： 1、加速踏板两报告结论相反：7月21日显示碰撞前加速踏板100％油门踩到底，11月5日显示加速踏板0％没有踩油门，我质疑真实性及结论相反原因，厂家答复报告没问题，是由于数据采集方式及时间点不一致，但两份报告均有14点36分45秒同时刻数据，加速踏板状态相反，无论何种采集方式结论应一致，解释无法让人信服 2、7月21日报告与事实不符：报告显示碰撞前到碰撞后20s，全程油门踏板100%，我当时确信踩的是左侧刹车，过程中尝试点刹、踩死、松开踏板均无效，且人的正常反应逻辑及老司机的肌肉记忆不可能在事发前及碰撞后20s仍全程踩死油门无任何变化 3、11月5日报告违背常识：全程显示加速踏板0%没有踩油门，此款电车有动能回收，松开油门应降速，但报告却显示车速一直增加，厂家没有合理解释 4、告知书非正式文件无公章，缺乏法律效力

本人于2023年7月1日购买的上汽大众帕萨特330星空豪华版，因轮毂发黄氧化申请索赔，并且网上有多种案例，所以电话咨询上汽大众400电话。客服回复：不是人为损坏的氧化，可以进行索赔。车辆行驶50268公里，没有任何一次轮毂刮伤。于2025年11月6日到4S店进行四条轮毂索赔，于2025年11月14日厂家回复4S店，对于轮毂氧化拒绝质保 ，在其他平台德投诉也一直没有回复

2021年4月份在广东揭阳广汽本田聚源4S店购买一辆21款皓影智享版，行使了32900公里，车辆从买至今，很少开过天窗，今天开启天窗时，突然嘎嘣一声，卡扣断裂，过一会天窗卷帘完全缩回去。天窗很少开，不属于易损件，也不是人为损坏，而是自己断裂，卡扣用的是塑料件，很容易老化，属于严重的质量问题，并且咨询很多车友，都有这个问题，属于通病问题。打了3次电话和揭阳聚源4S店沟通，得不到解决，第3次直接挂断我的电话，叫我需要自费付两千多的维修费用。我的诉求：厂家免费更换质量过关的配件。11月11号已向中国汽车质量网投诉，至今厂家和揭阳聚源4S店没有任何回复，电话也没打一个。

厂家只有机器人联系我，并没有解决问题！

厂家补贴5000一直不给我