11月13日在超市道路低速行驶时，车辆紧急制动，故障灯全亮，方向盘锁死，14日4S店人员检查是转向器故障。16日更换转向器。18日在高速上行驶时又出现同样的上述问题，立即给广汽本田联系，至今也没有得不到解决方案，回复是已上报到技术部门了。

25号发现后叶子板车漆不平，厚度与其他地方不一样，且有打磨的痕迹，诉求换车或者赔偿车价的10\%。

2025年10月20日驾驶车辆在回家的路上，直行车速80迈左右，撞在路中央的隔离栏杆上之后，车辆翻滚三四圈，气囊没弹出导致，驾驶人员受伤

2025.11月17日因车辆前保险杠和车标被溜车碰撞到惠州市惠阳区人民六路润泰起亚4s店定损维修，20号通知去去车，自己发现喷漆没有喷好，很明显的漆面裂开，划痕，凹凸不平，颜色色差，通知继续维修，23号上午过去取车同样没有喷好，而且20号发现的问题只把漆面裂开的位置喷了，其他地方没有处理，由于当时急需用车就把车开走了，通知他们下次有时间过去处理，25号把车送去店里，跟接待员说了我周5过去取车，交接好就走了，半个小时后他们工作人员联系我说车现在店里维修达不到我要求，拒绝维修，把费用原路退回保险公司，让我把车开走，我很气愤，作为4s店的这种行为让我很不理解，当时我提出店里既然喷不好为什么当时要接车，一次二次三次都不说，让我花了时间精力还有来回跑的滴滴费用，就提出200元的费用作为滴滴费用，但是他们不同意，所以我恳求上级部门对商家服务态度对消费者这种忽悠行为做出相应处罚，并让商家对消费者做出相应的赔偿及道歉

比亚迪秦PLUS DM行车中EV功能速度受限导致汽车提不上速，4S店已多次维修但问题依旧存在，目前三年多汽车第二次更换电池 本人于2022年初左右提比亚迪秦PLUS DMI 55km旗舰版，在常州久和比亚迪4S店购买，从提车到现在发生了四次严重安全性能故障问题 1.2022年1月17日，提车半个月左右，就出现了电池问题引起ev受限，车子突然不能开了停止在马路中央不能开，也不能重新启动； 2.2022年8月17日，车子出现失速，踩油门无法提速，江苏常州武进比亚迪王朝店检测电池包有问题更换； 3.2022年10月3日，回老家在高速上，车子开到90码以上就出现跳灯报警，显示电子驻车系统故障，后又进店维修处理； 4.2023年2月14日，车子又出现失速，踩油门无法提速，江苏常州武进比亚迪王朝店以检测无故障复现，只是做系统升级处理，最终也协商接受； 5.2025年9月1日开始车子又出现失速，踩油门无法提速，还有出现安全气囊报警及空调主驾出冷风副驾出热风等问题，11月22日去江苏常州武进比亚迪王朝店检测还是电池包问题需要更换电池包，本人认为此车为质量严重问题的车，要求出部分资金置换被拒。

1. 经销商卖故障车，有维修的痕迹， 2，车在4S店售后检修，一直查不到故障的原因，导致车跟报废了一样，北京广家技术人员也不来进行技术对接， 3，车的质量太差

车辆按时正常保养时发现发动机底部漏油严重，检测师傅说是发动机曲轴油封和变速箱油封质量问题导致漏油，设计缺陷的质量问题，要求厂家免费处理。

出厂车漆异常，线上反馈给比亚迪后没有相关人员致电处理！

前摄像头故障，电池一直过低，电子板块需要更换。后把手不回弹，车窗升降会卡住。自动驻车故障，需要维修，中控死机。

时至今日（11月27日），距离我提出该问题已经一个多月，广汽本田依然没有联系我如何处理该问题。最近看到连小牛电动自行车都可以对2018年后生产的车型所使用的2G网络（目前2G停服）进行对折的硬件付费升级，并且小牛厂家还给出了后续服务费减免的政策补偿消费者的升级付费，但是对于我2021年购入的广汽本田品牌产品问题却没有任何处理方案给出，非常让人费解和失望！