厂家未邀约，一个电话都没有。

2022年提车后空调吹臭气，以为是新车气味，未曾重视。2023年夏天制冷时偶发出现空调吹化学性刺鼻气味，呼吸道刺激明显，因为是偶发，向4S店反馈后未检查出异常。冬天吹暖风未出现此类情况。至2024年夏天制冷又出现同样情况，向4S店反馈后工程师试车，试出来在自动启停触发后再次启动后加速车辆可诱发这类情况，将空调所有零部件拆出后未查出问题所在，后单独更换了蒸发箱。问题依然存在，经我上网查证后系通病，很多车主都出现类似的问题。反馈4S店及厂家后，予以行“拖”字诀，拖到我过了质保期后，让我签协议，更换空调及相关零部件，若仍出现问题，让我不再追究相关责任，我不签字，厂家及4S店不再予以对此事作出任何回复和处理。

厂家和经销商没有联系处理问题

曲靖比亚迪谊和店，售后欺骗客户，承诺给客户的赔偿不兑现，套路客户

厂家或4s店未与我进行有效沟通，直言要收取17000元费用，无认真处理质量缺陷的态度，还想借此再捞一笔。

本人车辆于2024年3月在宁波吉豪4S店进行右侧钣金修复+右侧喷漆施工（有维修工单、付款记录为证）。截至2026年5月，车辆右侧漆面出现大面积开裂，无任何外力碰撞、剐蹭、腐蚀痕迹，完全属于维修施工质量缺陷。 1. 本人到店维权，4S店以“已过质保期”为由，拒绝承担任何责任。 2. 4S店无端将问题归咎于“2026年1月左前方碰撞”，但开裂部位在右侧，与左前碰撞完全无关、距离甚远 。 3. 若左前碰撞能导致右侧漆面开裂，车架必然严重变形，但车辆底盘、结构完好，4S店说法违背基本常识、纯属推卸责任。 三、维权依据 1. 根据《机动车维修管理规定》，钣金喷漆属于专项修理，质保期至少1年（行驶2000公里或10日）。4S店作为专业机构，维修质量应保证3年以上耐用性 。 2. 本次开裂为施工工艺缺陷（腻子过厚、基底未处理干净、底漆未干透、喷涂不规范），非外力/使用导致。 3. 4S店无法举证开裂为人为损伤，仅凭“过保”“无关碰撞”推卸责任，违反《消费者权益保护法》第24条。 四、投诉诉求 要求宁波吉豪4S店对车辆右侧开裂漆面免费重新钣金、除锈喷漆，恢复原厂标准。  本次修复后，重新提供不少于2年

未解决问题，只是打电话了解情况

你们厂家必须要叫成都三和店开除它们三个熊俭，李中林，赖波，考核成都三和店给它罚款，要不就直接赔偿我18000就可以，你们一直不处理，我就一直投诉成都三和店我看对它有没有影响。

我的车辆故障是电源控制模块损坏，导致无法启动。我已查阅大量资料并看到众多车友投诉，确认这是2018款标致408（特别是1.6T车型）一个被广泛证实的、普遍存在的设计缺陷或通病，并非个例。因此，我坚持要求厂家免费更换这个电源模块。此故障属于产品本身的设计缺陷和质量问题，不适用普通零部件过保就需自费的规定。厂家理应对此类系统性的质量问题负责。此故障属于产品本身的设计缺陷和质量问题，不适用普通零部件过保就需自费的规定。厂家理应对此类系统性的质量问题负责。我要求厂家提供明确的、有据可查的‘非质量问题’的书面检测结论。同时，网上大量同款车主的同类投诉，足以证明这并非个案。

发动机变速箱故障，厂商质保以配件缺货为由，严重延期维修，对我生活造成严重影响！