此故障为在行驶途中踩刹车时车辆向前窜动，为偶发现象，偶尔出现但非常影响驾驶安全，就像刹车失灵了一样。此问题为该车型通病，许多车主遇到此问题。我的车在2024年时就出现该问题，但是频率非常低，基本上一万公里才出现一次，没有在意也没有联系4s店。2025年4-5月期间问题加重，到了无法正常驾驶的地步，上下班几公里的路都会出现好几次，所以联系了4s店，但他们也不知道是什么问题，我又通过车友群询问得知是通病，后我又联系了4s店给师傅看了抖音关于该问题的视频，4s店联系宝马总部工程师后确定了是车友群所说问题，提出解决方案为刷写专门解决该问题的程序，我于2025年7月24日第一次刷写程序，过后问题有所好转但依旧出现，4s店工作人员告知我10月底有一版新程序能够解决该问题，我又等到了十一月初又去刷了最新版程序，依旧无法解决。后又联系4s店，告知我需要花14000+元人民币换转子位置传感器及低压线束，我认为既然是宝马官方知道的通病就应该免费为我维修该问题，因为此问题是车辆自身的设计缺陷及质量问题导致，并非是因为外力导致损坏。

车辆玻璃内有黑点质量问题

车子行驶途中咯吱咯吱响

第一次10月18日投诉厂家显示处理完成，但未收到任何形式的沟通。第二次的10月21日追诉，系统依然显示厂家处理完成，但仍然未收到任何形式的沟通和处理。第三次10月24日追诉，厂家依然显示完成但是没做任何形式的沟通。第四次10月29日追诉，厂家没有联系，也未处理。第五次11月4日追诉，厂家没有联系，也未处理。第六次11月12日追诉，厂家没有联系，也未处理。第七次11月19日追诉，厂家没有联系，也未处理。请相关单位介入调查本田天窗存在的质量问题

厂家没有联系，还是让销售打电话，胡搅蛮缠，请问什么时候可以有回复结果，要求是退款，谢谢

因为设计缺陷，不给质保，需要自费维修

厂家没有任何处理解决方案，也从未联系过我本人。车在4S店从10月21日到11月21日检测后一直搁置未做任何处理，只通过4S店告知我们厂家经过检测认定是我们使用不当的责任，厂家无任何责任。11月21日到4S店协商要求厂家提供检测证明或厂家无责任证明，厂家与4S店推诿后告知我无法提供。

没处理好！始终没解决

没有联系我

本人于2024年11月16日在沈阳辽宁宇宸汽车销售公司购入重庆长安逸动汽车***2025年11月15日，发现车辆后备箱钣金接缝、焊点及金属支架出现多处明显锈蚀，此时车辆使用刚满一年，仍在厂家质保期内。 发现问题后，本人于11月15日联系长安汽车许昌恒天4S店，11月19日联系重庆厂家客服，多次反馈并提供锈蚀部位照片，但厂家仅同意免费除锈、喷漆，未对锈蚀原因作出合理解释，同时拒绝本人提出的按新车标准全面拆修、延长质保及赔偿损失的诉求。 本人认为，新车短期内出现多处锈蚀，系厂家生产时金属防锈工艺不达标、材质质量不合格所致，严重违反《产品质量法》。该问题不仅影响车辆完整性，若不彻底拆修更换部件，可能引发更大安全隐患；还导致本人产生交通、时间成本，车辆保值率下降，造成直接经济损失。 依据《消费者权益保护法》《产品质量法》，本人提出以下合理诉求：1. 按新车标准免费彻底拆修，更换锈蚀部件；2. 延长相关部件质保期；3. 赔偿经济损失4000元。恳请国家信访局监督相关部门介入，责令厂家限期落实诉求，维护本人合法权益。