我于2022年1月购买吉利星瑞轿车一辆，期间一直加的两桶油，全程4s店保养，在25年底和26年初，出现发动机故障灯点亮，我在公司附近找了2家汽修店检测，报前氧传感器故障，都说要更换零部件，随即我让附近的4s店订购了原厂零部件，在3月26日前去更换了原厂零部件，驶出4s店不到10分钟，故障灯又点亮，微信约定有空再去检测一下，后来我回家的时候在我们县城的4s店检测了一下（吉利汽车app上的官方认证店），说是喷油嘴故障，需要更换，要3000多元，后来我于4月23日到公司附近的4s店检测，检测结果也是大概率喷油嘴问题，发动机抖动明显，明显异常。我在网上查了一下，不是个别现象，像这个零部件寿命应当等同于发送机，不应该使用了4年9万公里就故障了，应该属于质量问题，吉利汽车厂家应当免费更换，并做全面检测是否有其他问题。

联系人：陈先生 联系电话：15899653889 车牌 / 车型：十代思域 1.5T 购车日期：2018 年 12 月 18 日 故障发生日期：2026 年 04 月 18 日 投诉对象：东风本田汽车有限公司 一、投诉事实 本人于 2018 年 12 月 18 日在东风本田授权 4S 店购买十代思域 1.5T 燃油版轿车一台，长期正常使用、全程规范保养、无事故、无改装、非营运。 2026 年 4 月 18 日，车辆空调突然不制冷，经 4S 店检测确认为空调压缩机轴封渗漏（质量通病），属于出厂即存在的设计 / 制造缺陷。 本人向东风本田厂家申请按质量问题免费保修，厂家以 “车辆已超过 3 年 / 36 个月原厂质保期” 为由拒绝保修，要求自费维修（费用约 2000–3000 元）。 二、问题性质：属于厂家已知的批量质量通病 十代思域 1.5T 空调压缩机轴封渗漏为全国公认通病，大量车主集中出现相同故障，属于典型批量性制造缺陷。 北美本田已官方发布延保公告（TSB 23-039）：针对 2016–2021 款思域 1.5T，空调压缩机轴封渗漏统一延长至 10 年 / 不限里程保修，明确属于

自4月17日以后，本人未接到任何一通厂家来电。而今天，系统再次在零沟通、零行动的情况下，擅自标注“厂家处理完成”。 请问：你们“完成”了什么？完成了一次新的造假吗？ 这不是系统错误，这是彻头彻尾的欺诈、恶意扭曲与对消费者的公然侮辱。一而再、再而三地虚假上报——不是失职，是蓄意耍弄。 本人严正警告：如果给出真实、负责任的解决方案。这种欺上瞒下、愚弄消费者的行径，本人绝不接受、绝不姑息。

现在厂家联系4S店给的处理方案是免工时费，配件费约1000云要我自己承担，此方案我不可接受。首先这是严重通病问题，然后我在3年质保期内已将此问题反应给了4S店。我的诉求是免费维修，包含工时费及配件费用。厂家之前回复是我的车子有过户不享受8年质保相关条款，此条款厂家也不曾出示展示，为此是不合理。请求厂家明确回复。谢谢！

通过查看轮胎，所有轮胎排水槽和表面均有不同程度的裂缝，有大有小。购车1年多不到2年，行驶15000公里左右。平时按时4s店保养。和4s店沟通，说超过半年或者一万公里，轮胎就得找韩泰轮胎厂家，之后联系韩泰轮胎，韩泰轮胎上海总部沟通后，说还得找4s店，这不是踢皮球吗，一点解决问题的态度都没有，作为消费者很生气。

用户的诉求问题没有解决，还是要承担相关维修费用。

自动刹车，投诉一年了厂家没有人管，今天电瓶质量还有问题，电瓶存不住电了，给厂家打电话说有人联系我到现在没有人联系，自动启停系统不好使，厂家服务太差，厂家拿消费者当***不给解决问题，不给答复

完全是张口就来，我的车到4S店已经9天了，完全没有人处理，“公司高度重视 ， 已安排工作人员联系处理”这个就是骗人的吧

凯迪拉克XTS中控屏幕触摸失灵且大面积开裂，存在质量问题，希望予以更换。这是通病，很多车都失灵开裂

车辆没有碰撞或人为的情况下，有三个车门边框边缘出现大面积车漆鼓包开裂生锈问题，属于车门铁皮内部空腔从里往外生锈，车辆一直是在4S店保养，还没有过质保期，且买的还有车辆延保，与4S沟通后，他们只管喷漆处理，我认为喷漆只能处理表面但解决不了内部根本问题，我的诉求是，两个解决方案，（1）更换三个车门铁皮部件，补偿一些的车辆折损费，（2）置换，4S店优惠一部分，，我再出一部分钱，把差价补起来。置换成同款车。