进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
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20260519140349561025
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雪佛兰 | 迈锐宝XL | 2021款 Redline 550T 自动锐联版 |
厂家跟4s店说汽车过保了,不管!我刚发现的时候车子还没过保,这就是汽车的质量问题,整个车顶后备箱机盖跟两边的柱子大面积掉漆脱落,投诉很多回了,就没人能解决吗???
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车身
车漆脱落
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2026-05-19 |
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20260519140251515753
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别克 | 君威 | 2021款 552T 精英型 |
2022年购买的车辆,到2022年年底天窗漏风,在2023年找别克车客服,客服安排到了河北益通别克4S店维修,至今未修好,客服以河北益通别克4S店倒闭为由查不到维修记录不给我维修,
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车身
漏水
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2026-05-19 |
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20260519134399535551
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雪佛兰 | 科沃兹 | 2020款 325T 自动欣悦版 |
换件
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转向系
卡滞
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2026-05-19 |
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20260519131310157100
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本田 | 型格 | 2025款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·舒享型酷套装 |
本人于2025年3月28日买了2025款型格舒享版车型车辆于2025年11月1日在正规门店张贴了全车隐形车衣,施工完整无破损,鲨鱼鳍区域车衣至今无开裂、无掀起痕迹。近期发现鲨鱼鳍与车顶连接处的原厂金属底座出现明显锈蚀痕迹,锈迹从车衣边缘与鲨鱼鳍的贴合缝隙中渗出。因鲨鱼鳍和车衣完整覆盖该区域,肉眼无法判断底座金属面的真实锈蚀面积、锈蚀深度,以及是否已经蔓延至车顶原厂钣金。我已于2026年5月2日到广汽本田骏昇4S店反馈该问题,但门店拍照反馈给厂家,说厂家说不是质量问题不予质保,仅从外观判断,是不是里面往外绣也不知道,并且以“贴了车衣拆解会造成损坏或者是有外来腐蚀源不及时清理塞在里边长时间腐蚀导致漆面受损”为由,拒绝拆解鲨鱼鳍及周边车衣做内部检测,或者拆了非质量问题要付拆解费,无法给出明确的故障原因,也未提供任何可行的解决方案。当时贴车衣也并未拆卸鲨鱼鳍。怀疑是原厂鲨鱼鳍底下防锈处理不合格,导致雨水渗入金属接触面引发锈蚀。
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车身
锈蚀
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2026-05-19 |
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20260519130056565748
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宝马 | 宝马X3 | 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 |
质保期内发动机机脚垫下榻导致座椅、方向盘共振,停车灯红绿灯车身摇晃,店里说厂家规定机脚垫没有漏油漏水开裂就不予质保更换,但是现在下榻导致共振已经影响开车驾驶感受了.
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发动机
抖动
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2026-05-19 |
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20260519125398509949
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大众 | 途观L | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI |
1. 本人车辆于2026年5月15日上午行驶过程中变速箱处于紧急运行模式,同时失去动力,档位丢失,无法正常行驶,险造成交通事故,停车重启后短暂恢复正常,行驶后故障重复出现。下午在4S检查,读取电脑数据后,初步判断为机电单元故障,需要更换机电单元,预计维修费用为13000元,并告知我将在下周一将数据发回厂家确认。 周一下午接到4S店电话,要我将车辆开回4S店拆检,费用为1000元。
2.本故障属上汽大众TPI2061782/1文件明确的机电单元设计缺陷,这个故障的本质,是机电单元内离合器1的油压/ 位置传感器信号异常,被变速箱电脑判定为“离合器意外闭合”,从而触发故障码并进入保护模式,享10 年/20万专项延保,而4S店告知需要自费维修,涉嫌违规,要求厂家家尽快联系当地4S店进行免费更改进型机电单元,消除安全隐患。
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传动系
动力中断
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2026-05-19 |
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20260519124910199575
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长安 | 长安UNI-K 智电iDD | 2022款 智电iDD 130km 1.5T 卓越型 |
变速箱导致发动机无法启动一直拖着不处理
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发动机
启动困难
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2026-05-19 |
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20260519124355984910
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大众 | 朗逸纯电 | 2019款 优享版 |
问题未解决,无人联系
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2026-05-19 | |
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20260519124255975649
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大众 | 朗逸纯电 | 2019款 优享版 |
问题未解决无人联系
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2026-05-19 | |
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20260519124251495353
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大众 | 朗逸纯电 | 2019款 优享版 |
问题未解决,无人联系
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2026-05-19 |