自2013年初购车，在14年和15年均出现在快速路上正常行驶，突然汽车无动力，加油不走失速现象，后来到4S店检查后，说是刚上市的DSG干式离合器不成熟，很多出现失速，给消除了故障码，后来出现这种情况后让重新启动几次可以解决，2018年维修过变速箱，2025年底在快速路上行驶过程中，突然失速，差点造成事故，2026年1月15日联系4S点已倒闭，联系上汽售后说出了质保。请问上汽售后，你们汽车的产品质量缺陷一直存在的，你们没有给更换变速箱彻底解决这个问题，那客户就一直在风险当中，你们单方面给定个保修时间就终止负责人了吗？这是你们公司及其不负责任和对客户的单方面蔑视，如造成危险，是我们一直使用的有缺陷的产品造成的，你们一个保修时间到了就可以不管了吗？

1月11日发现汽车电机异响，在12日到广州埃安广州白云广物体验中心4s店进行检测，检测得出电机异响，4s店上传数据到厂家，再有厂家将数据提供到广州汽车集团股份有限公司旗下的（广州广爱数字科技有限公司）进行审核延保。13日至16日进行电话广州广爱数字科技有限公司让其尽快审核，待16号上午4s店回复审核不通过，原因是不符合其所谓的6万公里保养一次的理由，显示12.8万才大保了一次，联系广爱客服告知其5-6万时已进行保养，为何没有记录。让本人联系原4S店（广州白云下塘西体验店）了解。告知客服人员原4S店已经倒闭。其态度不耐烦，让本人联系厂家。对此强烈不满，质疑其当时在4S店延保员推销其延保服务5年50万公里，包括电机，电控，电池。出现以上的任何问题可进行维保，现打开合同发现花了7880元购买的延保只有5万的限额且还有客服所谓的6万公里保养等等的前提条件。质疑其存在欺骗的行为。现对广爱数字科技有限公司以及厂家广州汽车集团股份有限公司的互相推诿表示强烈不满。请贵部核实处理，并尽快解决汽车电机问题，现汽车电机出现异常不敢怎么跑车。影响跑车的流水。

车载中控偶发性黑屏。 刚提车上牌的时候销售知情的。后面关机熄火就好了。 后面也是经常发生黑屏和连不上carpaly卡死。 这都算小事了。我哪怕不听歌用手机导航也行。 但转向异响是我最近两年来跑过不下于十几二十多次4s店来维修转向异响。 真的就是应了那句除了喇叭不响。其他哪哪儿都响。天窗门板异响 把手异响。底盘异响 这个官网电话我是打爆了都不给我解决问题4008171888。这个毛用都没有只是客服电话而已。 我的转向异响刚开始去给我抹了点油在首保时候。几天后又开始了。后面这两年的时候天天都是糟心的异响搞得我都想卖车了。 这不该是一个二十多万的????该有的品质吧。什么年代了啊。还有这种工业垃圾来滥竽充数。我的异响给我修了不下于十几次每次要么说听不到。后面还给所谓的厂家技术人员笑死我了。 一群酒囊饭袋。我又回家录音给所谓的技术顾问听。又拆了修。换又没发现哪里响白干就这样前前后后十几次 两年的时间前段时间去另外一个4s店人家一两个小时就给我修好了。 困扰我两年的问题。发现我的轮胎都开裂炸皮钢丝都出来了。 我前一次换胎的时候才做的动平衡四轮定位。这个店每次都给我拆了拆了修不好，然后又放回去拆了修不好又放回去，导致我的四轮定位的数据全部都给我搞乱了，然后才导致我的轮胎偏磨

该款车三缸车出现通病，所以该款车正时皮带涡轮问题延保范6年或者10万公里，现已到4s检查，确实是皮带涡轮问题，现拒绝维修，协商多次无果，本人购车起始到至今都在4s店规定保养，并且已提供保养记录，并已更换过为由不给予维修，既然在延保范围，为什么不给修车，延保的意义何在，官方客服告知延保更换正时皮带涡轮不限次数，售后4s店告知无法继续维修

2025年10月30日于北京购买一汽奥迪Q6L-etron 新能源汽车一辆，该车因电池故障于2026年1月15日早上上班高峰期在车辆行驶过程中在马路中间直接无法再次启动，情况十分危险。事发当天经4s店检测，检测结果最终确定为电池故障引起的，电池有损坏，需要维修，并更换电池组件四组。该车辆在销售时宣传电池是国内最好的电池即宁德时代的电池，该车上市时间为2025年8月7日，不到一年时间，事发后，经消费者查询网上及车质网查看，因同样电池故障原因不在少数。当日，和4s店及厂商多次沟通，对该车电池安全性提出异议，两者均称只能通过维修处理。消费者无法同意这个维修方案，网上有些消费者反馈这种故障在维修后还会存在，所以维修并不能解决问题，厂商的态度一直往4s店推，而不是积极重视这个安全性问题，想通过媒体，看是否能够让厂商重视，召回问题车辆，及时保障消费者人身安全，因为电池是新能源电车最重要的部件，新车购买不到三个月出现电池维修，实在无法再继续使用，该车也是接送孩子的重要交通工具，为了消费者及公共安全的问题，希望厂商引起重视。

1空调不制冷，两年了还修不好2车机互联差、读U盘能力差，不显示歌词与歌名3充满电或车轮打滑后动力失控，踩刹车动力也不断开4态度差不回复5多次投诉无果希望贵局启动调查机制

根据（国家市场监督管理总局令43号）第三章第十八条规定，第三章 三包责任 第十八条 家用汽车产品的三包有效期不 得低于2年或者行驶里程50000公里以先到 者为准;包修期不得低于3年或者行驶里程 60000公里以先到者为准。 三包有效期和包修期自销售者开具购车 发票之日起计算;开具购车发票日期与交付 家用汽车产品日期不一致的自交付之日起 计算。 不论公里数。要求厂家赔偿损失更换轮胎。

汽车左后轮轴承损坏报废。汽车使用场景为市区通勤，未行驶过烂路。网上查询同款汽车同类案例，发现轴承损坏报废并非个案，有两万多公里坏的，极端情况有八千公里坏的，鉴于轴承并非易损件，有理由怀疑捷豹路虎厂家在生产过程中使用了不合格的零配件。

发动机抖动，机脚胶下沉4S不给质保

根据（国家市场监督管理总局令43号）第三章第十八条规定，第三章 三包责任 第十八条 家用汽车产品的三包有效期不 得低于2年或者行驶里程50000公里以先到 者为准;包修期不得低于3年或者行驶里程 60000公里以先到者为准。 三包有效期和包修期自销售者开具购车 发票之日起计算;开具购车发票日期与交付 家用汽车产品日期不一致的自交付之日起 计算。 不论公里数。要求厂家赔偿损失更换轮胎。