我投诉后厂家没有主动联系，还是我主动在联系他们解决问题。他们根本没有任何的联系和表示

汽车座椅塌陷，因为一直没关注质保时间，所以一直没去4S店处理，最近去4S店反馈，店里给的解决方案是车主和厂家各承担一半的更换费用，但是座椅是在质保期内就已经塌陷了，座椅不会在过保的十几天内就突然塌陷。

在2026年4月21日上午8点半左右使用本车时，中控屏及仪表屏直接黑屏，语音系统瘫痪，无法正常使用

2026.4.12上车启动车辆时发现挂不了档（只停了一个晚上，停车前电量剩余150公里），车机黑屏，车辆无法启动，4.13叫拖车拖到当地售后去检测，4.18售后告知先订一个车身控制器回来看看，4.23询问进度，售后回应配件缺货。请厂家给出维修完成的确切时间并给出相应的补偿。

我的奥迪Q4方向一会轻一会重 比如说早上刚开很轻很舒服 停车俩小时变的好像没助力 死沉 开着难受 但是一旦再停了几小时又变轻 有时刚开很轻开一会儿就变沉了

前轮胎吃胎严重，刹车异响，方向跑偏，雨天刹车轻踩没有，

刹车漏油，刹车失灵

电子水泵在无碰撞、无磕到的情况下自然掉落，导致温度控制失常，从而引起发电机故障灯亮起，明显就是属于质量问题。电子水泵属于发动机部件，别克宣称8年16万公里质保，不存在车辆使用年限已超整车质保期限。对于次回复表示严重的不满意。

4月13日，车质网又有一位凯越车主发起投诉：2015款1.5L自动经典型，中控台四周翘边凸起，要求处理。这不是孤例——前一天4月12日，同样有车主投诉“仪表台老化翘边严重，通病希望解决”。 明明3月份凯越投诉指数已高达73.2，其中仪表台老化开裂占整体投诉的90%，厂家却在面对4月13日投诉时，依然给出“车辆使用年限已超整车质保期限”的答复。 每次投诉，回复千篇一律。可开胶翘边遮挡视线，副驾气囊区域严重变形——一旦发生碰撞，气囊弹出时可能将翘起的盖板击飞，这是用命在赌！ 我在持续为凯越车主发声，不是在攒素材、凑热度，而是在等一个公道：设计缺陷导致的通病，厂家凭什么让车主自费买单？别再用“过保”敷衍我们，请对所有遭遇同样缺陷的车主一视同仁！

厂家未与我联系，且一直未处理。