中控台hud右角存在开裂情况，虽然官方给出了免费更换的解决方案，但拆装中控台工程量大，耗费时间长，且4S店维修人员更换配件不能保证与原厂一致，更换后可能存在中控台有缝隙、有异响等情况，影响使用体验。若不更换，裂缝会随时间扩大，影响车内美观，水汽和沙尘进入中控台也可能引起车辆故障，影响行车安全。该问题将成为困扰并长期困扰支持魏牌蓝山的车主的一个问题，希望贵公司提供更有效的解决方案。若26款蓝山能够解决该问题，把握住品控，且贵公司有25款蓝山置换26款蓝山的专项置换补贴，本人也愿意用25款蓝山置换26款蓝山。

请问法院鉴定要六万多合理吗，买你们品牌的人都是有钱人吗？没钱做鉴定就打不过你们，如果没故障，难道我们拍的视频是造假造出来的吗？按照折取用户使用费用收购车辆方案，可以，请你们方案收回去

如果没故障，难道我们拍的视频是造假造出来的吗？可以直播让大家来评评理是不是有这个故障；按照折取用户使用费用收购车辆方案，可以，请你们方案收回去

法院鉴定费要六万多，我们老百姓有这个去做鉴定吗？如果没故障，难道我们拍的视频是造假造出来的吗？可以派第三方过来现场看车辆，或者直接视频看车辆故障，抖音直播故障也没问题；按照折取用户使用费用收购车辆方案，可以，请你们方案收回去

本次质量投诉后厂家并未及时联系处理。

本人的海狮07ev，在正常使用的情况下，于近期在车友群里看到有车友反馈该车后胎吃胎严重。故本人也即时查看本人的车，发现车辆后轮内侧出现严重的异常磨损（即“吃胎”）。 12月6日在本地4S店检查发现后轮前束角超出正常范围，后束角数值超标。 12月8日本地4S店给出厂家技术部门维修方案，索赔下臂，调整前束。 本人认为这属于车辆自身质量缺陷：车辆在无事故、正常行驶的情况下，后轮定位参数出现如此严重的、对称性的失常，极大概率是车辆在出厂时即存在定位偏差，或车辆后悬架系统存在潜在的制造或装配缺陷（如后桥、控制臂等部件精度不足或存在暗伤），属于典型的车辆自身质量问题。我郑重提出以下诉求：免费维修：要求比亚迪及4S店立即对车辆后悬架系统进行彻底检查，免费修复导致后轮定位失常的根本性故障。鉴于轮胎磨损是由车辆自身缺陷所致，要求免费更换两条因质量问题而损坏的后轮轮胎，还有，前轮是否有同样的问题？本车辆尚在整车质保期内，厂家及4S店有绝对的义务对存在的质量问题进行免费修复和赔偿。请贵平台予以关注，并督促厂家尽快给出负责任的解决方案。

未有联系

前大灯开裂

23年五月购买新车两三个月行驶途中发动机故障灯亮，到售后检测后说是三元催化器处理能下降，说是加的油的不好（但是我一直加的是中石化的油）说给添加清洗剂清洗一下三元然后让我们加95号油试一下，然后到了24年2月份左右又出现同样故障去到售后还是同样的方法给处理，然后25年12月8号再次出现了同样的故障码，去到售后检测后还是三元催化器的故障，这已经出现三次同样故障了 售后从来就没说是配件有问题，就是一直说我们加的油不好，从第一次出问题后 我们一直加的的中石化的95号油，如果中石化的油再不好，哪里的油好。我的车在质保期内，比亚迪的售后从始至终就没有说给索赔更换配件一直把责任推给车主。

8月30日送我父亲去省医院看病，到青羊区时候被一个车追尾，前后保险杠全部损坏，机盖，叶子板轻微变形。经交通事故认定，对方全责，当时有一个人来，他说他是广汽本田三和汽车，由保险公司全额赔付。车拖到成都市高新区三和广汽本田4s店，保险公司指定4S店修理，4S店表示可以修复。因为我这辆车仅买了两年左右，还贴了车衣，我要求换原厂件，4S店表示没有问题。但修复后，现在前后保险杠、机盖、左右叶子板后盖，喷漆有颜色差别，和原车上面颜色不一样。机盖里面换配件螺丝眼，给我切割车辆焊接 ，全部对不上，机盖里面发动机里面也有喷漆，新配件换为什么要喷漆，明显不是原厂件，有可能是副厂配件或者旧车拆件替换。修复贴的隐形车衣贴的是7.5的，我之前贴的是10的，所以看起来就有明显差异。而且因为漆面在修复的时候没有清理干净就贴隐形车衣，现在隐形车衣已经全部翘边。我们老百姓挣钱不容易，找4S店，4s店态度非常恶劣，我从汉源县到成都来回700公里油钱和过路费也是一笔支出，没有解决好难得跑，这么天都没有人联系我，***请你们派人上门调查，我相信不止我一个受害者，责令停业整顿，罚他个款5万10万的为老百姓出口恶气，谢谢！你们了给你们送锦旗。谢谢领导，谢谢！谢谢！