我们的车前轮。轮胎。两个都鼓包。 现在当地经销商给的处理结果是免工时费和轮胎价格的百分之二十。 我们不接受。 我们要求2个轮胎。全部更换。 希望能得到你的帮助。 再次感谢

车辆后面四个尾灯全部开裂，裂纹多达几十条。2025年12月4日到合肥宝利盛4S店去现场检测，当时4S店检测车身和车灯没有任何刮擦碰撞痕迹、4S店反馈到厂家。之后4S店给我回复说厂家说是因外力原因造成不予质保。导致现在4S店不给我进行正常质保。

车跑了不到3万公里，9月底出现多种故障，售后处理了一部分，一部分没有处理好。在11月7日又一次出现故障，去激励售后检修了说我的车跑的高速次数不多，又说我没有到他家加既有，就是不承认是质量的问题，最后说是增压器坏了，需要更换，需要我自行承担3000多块钱，我又自己找的维修店检测出来是增压器老化，是质量的问题，每次反应问题都是拖拖拖，已经过去一个多月了到现在还没有得到任何的解决。

没有处理，只有400打了个电话问了一问有没有经销商联系车主，没有经销商联系车主，400也没声音了，真不知道厂家想干嘛，真是无语了

2025年5月17购买，到2025年11月28日上午11点零5左右车子行驶4565公里，从北向南直线行驶，车子不知道什么原因方向失控，踩刹车也没减速发生侧翻好几圈，导致人员受伤，事故发生半个月了，问4s店跟厂家要我车子后台监测数据，跟全车检测数据一直不给，严重怀疑车子质量问题！

在2024年5月购买的长安猎手汽车，截止2025年九月，更换3次发动机，维修前轴一次，总公里数为39000公里，应车辆有严重的质量问题，现在要求厂家退车，并赔偿因此车所造成的损失

我于5月24日在贵阳通源问界用户中心提的首批M8u版车，目前总里程4943公里，该车分别在今年6、10、11、12月跑过遵义仁怀共四次高速，第一次用华好智驾跑高速，注意力全放在车机智驾体验上去，未留意轮毂运行状况。十月份第二次跑高速时，上120码时感觉座舱和方向盘有规律性轻微震动感，没太在意，估计轮毂动平衡有点偏差，于是回来后到华通4s店调平过一次。十一月初又跑了次仁怀，感觉到时速到105码时座椅、座舱地板、方向盘都有持续震动，下到100码时，震动感就好太多。11.18日到通源云岩问界用户中心做首保时，我向售后提出检查下抖动问题，师傅检查发现左前轮毂动平衡偏差很大:35的75，加了好多配重块调平，其余三个轮毂偏差也相应调平了的，我当时提出是否是轮毂质量问题，售后表示从未遇到过这种问题，建议我再次跑一下高速试试，我于12.12号再次跑了趟贵阳至仁怀高速，时速120码时震动现象仍然存在，没有多少改善。12.13日我把车开到通源云岩用户中心，售后安排了一师傅路试了一下，确实存在方向盘震动问题。拆下四轮检查动平衡，发现又出现偏差。我判定是轮毂生产质量问题，要求厂家索赔原厂合格轮毂。

第一次碰到这样的事情. 国庆节去4s店保养; 被通知车辆召回; 说什么VCT链轮有质量安全风险需要更换; 召回部位零件免费更换因为召回产生的其他零件更换需要车主承担我不明白为什么这样子操作正常老化维修车主承担无可厚非! 这次涉及的是召回带来的问题凭什么让车主来承担;作为普通消费者;这些我搞不懂. 还有就是召回厂家也没有通知本人只是到4S店保养才被4S店通知.

后面2个减震器漏油。

未发生碰撞轮毂开裂