厂家客服说福特4S店做的四轮定位是没有售后的，所以只能怪自己去福特4S店做了四轮定位。我敢说人家街边的小店都不敢这么说，到底是大集团，店大欺客。厂家还让我我自费换胎自费做四轮定位。这我是不能接受的。还有每次都让4S店联系我，厂家对4S店又没有约束力，4S店打我电话就是走个流程，丝毫没有解决问题的态度。

处理啥了？处理

在10月份我下完雨我看见后面4个尾灯上分别有不同的水雾，其中一个尾灯里面有异物，然后我又看四条轮毂分别有不同形状的辅食四条都有，都是从里面往外腐蚀的很严重，4S店的处理方法是轮毂用车刀重车一遍，重新拉丝修复，修复完肯定还会有，我感觉是轮毂质量问题，要求更换4S店说不可能，尾灯的话，他们的处理方法是用气枪吹一吹拆下来清洗一下里面的异物，这些电器用品很危险进水了，肯定是产品质量问题，水遇到电很危险啊，要求更换4S店说这种情况也不能更换，

我反应的问题是变速箱异响换挡顿挫，起步卡卡响，2换3，3降2有时异响。方向盘共振换挡转速在1200左右踩油门方向盘共振，

由于tbx故障已影响正常充电，影响到正常用车。之前已到售后检测，更换配件厂家系统定价964元，工时另算150。我诉求厂家在配件价格上能给予减免一部分，关怀车主，不要全部由车主承担。一个月过去了，希望厂家重视车主问题，尽快联系协商解决。

提到⻋后，发现等红绿灯起步时顿挫明显，反馈到4S店，解释说是由齿轮转皮带时出现的，让继续开着看看，后来这情况是时而出现；另⼀现象越来越明显：低速时踩油⻔加油，听到“疙”⼀声响，声⾳有时⼤有⼩；刹⻋后踩油⻔加油，也是有这声⾳，多次反馈到4s解释说是低速时用的是齿轮，加油有动力输出时那齿轮位置不到会有这声音，是正常现象。是不是这变速箱存在瑕疵？这样的驾驶体验超差。特别是塞车时，低速缓慢移动，有时不踩油门有时踩油门，就时不时听到“疙”……“疙……”……“疙”的响，影响情绪，影响安全驾驶

至今没有任何人与我沟通联系 怎么会显示厂家处理完成？欺诈 糊弄消费者

本人的车辆在去年12月，驾驶里程为2.9W公里的时候就发现轮胎侧边起裂纹，老化纹严重，2024.12月的时候裂纹少，结果今年轮胎侧边老化纹越来越多，甚至不止是轮胎侧面，轮胎正面也有开裂条纹，而且四条胎均有不同程度的裂纹，去本地4S店查看情况，4S店告知轮胎不在质保期内！但是轮胎的裂纹异常严重，远超同龄3年4万公里的正常轮胎磨损，比其他车辆6万公里的轮胎磨损都大，四条胎面都有，这是不符合轮胎正常出厂条件的。而且本人的车停车基本都是在地下室停放，不会出现暴晒，或者易冷易热的情况存在，希望轮胎厂家可以安排我去郑州找下做复检，为我提供官方的售后质保服务，可以给我质保

厂家根本没有安排工作人员跟我联系处理，根本不把消费者权益放在眼里。要求厂家给与合理解释。

投诉车型：长安CS35 PLUS 投诉问题：高压油泵泄露致启动延时、油耗暴涨、动力骤降，严重危及行车安全！ 本人购买长安CS35 PLUS，1年后车辆突发严重故障，高压油泵出现明显泄露情况，随之引发一系列致命问题：启动时需反复点火3-5次才能启动，延时长达10余秒，低温环境下甚至无法启动，严重影响日常出行；油耗从之前的8L/100km暴涨至10+L/100km，燃油浪费极其严重，给车主造成巨大经济损失；动力更是断崖式下跌，加速时油门踩到底无任何响应，高速行驶中频繁出现动力中断，超车、爬坡完全无法实现，多次险些引发追尾事故，生命安全受到极大威胁！ 经维修店检测确认，故障根源为高压油泵质量缺陷导致泄露，该部件本应是车辆核心关键部件，却在短期内出现如此严重的质量问题，明显是长安汽车存在零部件选材不合格、品控把关不严的严重问题！联系4S店后，对方态度敷衍，仅提出简单维修方案，完全无视该故障的安全性和严重性，也未给出合理的补偿方案。 长安CS35 PLUS的高压油泵缺陷已不是个例，大量车主反映同类问题，属于典型的质量通病！车企明知存在缺陷却不主动召回整改，任由故障车辆上路行驶，漠视消费者生