在店期间无妥善保存及合理维修，导致电瓶严重损坏，无法蓄电。 12月13日，因车辆轻微事故致使外观受损，报修至山西东联标致4S店进行维修，车辆至店时，除前网格栅有损之外，无任何问题，4S店也确认进厂。一周后12月20日上午去提车，当日被告知车辆蓄电池严重损坏，无法蓄电，需更换新电池(车辆使用3年，里程4.8万公里，无任何重大事故，且在同一家店在10月份做保养时无任何异常，电池未反馈蓄电池有衰退等问题，维修期间未反馈车辆电池问题，最后一日才被告知)厂家且无法提供一周合理保管合规维修的监控视频等相关进行佐证与店无关，拒绝承担该责任，仅提供关怀性补贴，不予解决电池问题。至今12月29日，厂家与4S店无解决态度，不予处理问题。

维修期间，管理不当导致电池严重损坏，无法蓄电。 12月13日，因车辆轻微事故致使外观受损，报修至山西东联标致4S店进行维修，车辆至店时，除前网格栅有损之外，无任何问题，4S店也确认进厂。一周后后12月20日上午去提车当日，被告知车辆蓄电池严重损坏，无法蓄电，续更换新电池(车辆使用3年，里程4.8万公里，无任何重大事故，且在同一家店在10月份做保养时无任何异常，电池未反馈蓄电池有衰退等问题，维修期间未反馈车辆电池问题，最后一日才被告知)厂家拒绝承担该责任，且无法提供一周合理保管维修，合规维修监控视频佐证，且无法提供入场车辆检测单。 至12月29日，至今厂家与4S店无法提供合理解决方案，认为故障问题与4S店无关，仅提供关怀性补贴，不予处理电池问题。

两年的车，行程不到15000公里，轮胎开裂严重，打一汽大众售后说不给保，只能自己承担，轮胎质量有严重的问题

我7月底发生交通事故，车损达到换新无忧标准从7点到现在5个月了，厂家的换新无忧流程还没有走完，我一直拿不到新车。我的诉求就是让我拿到新车

我从2019年10月10日购车以来，大概开了1年左右，系统陆陆续续不间断提示紧急救援协助不可用，这几年一般出现了，开个几个小时就好了，期间也去4S店检查，4S店都是反馈只要消掉了就没事了，最近频繁出现这个故障码，本来也是以为开两天就好了，但是这次已经持续2个星期故障码都没消掉，12月初就开到4S店去检查，4S店说是紧急救援模块坏掉了，要整体更换，收费7500元。我想表达的是这个模块在我买车不久的时候就是坏的，只不过是间歇性坏的，是属于汽车质量问题，现在4S店不予更换。

未解决问题！！！

未解决问题！！！

新车3000公里不到，就提示我缺机油，售后一直以烧机油不达标为由，说这是正常现象。跑了半年以后烧机油现象越来越严重，一直跟我拖拉从2023年一直拖到我过质保期。

从提 车半年开始就充电跳电量（慢充、快充都会跳，期间已经多次反映这个问题，4s店均以衰减未达限值为由说电池正常，解决方案都是更新系统但是该故障还是反复出现，反复跑4s店浪费时间精力，电池检测当天都跳（多次））+多处故障（大多数故障都是跑三至四次4s店才解决）。要求更换动力电池。

根本没处理，6个月了，上海大众店大欺客