这款车存在质量问题，变速器故障灯亮，变速器电脑板故障，车辆在高速行驶中，变速箱处于经济运行状态，车辆可以继续行驶，随后去4S店检测，存在故障代码，大众变速箱普遍存在的质量通病，变速箱绝非易损件，理应由上汽大众承担，无理由让消费者买单，我通过车质网，论坛，12315了解到，众多同款车型在相通情况下均已获得免费更换服务，高故障与上汽大众T CU设计缺陷相关，属于产品通病和设计缺陷。我的诉求，上汽大众需承认车辆质量问题，对车变速箱故障问题负责立即免费维修故障部，变速箱控制单元TCU和变速箱油，并免除因此产生的工时费及其他相关配件产生的费用。不得以“过保”“认为破坏”为理由推诿，严谨收取配件费及工时费。

车辆故障长时间维修不好，更换发动机也未能正常使用，显示变速箱电子换挡杆故障，不能正常行驶。至今未修好，与厂家沟通不予更换，也维修不好，也不履行三包更换。故障位置在变速箱处

我于2019年购买的五菱之光小卡，其后轮上方缺乏保护措 施（如保护套等），导致该部位掉漆生锈，并已锈出大 洞。我认为这属于汽车设计缺陷，故诉求厂家进行召回修 复。此设计缺陷导致的故障，在2020年之后生产的小卡车 型中已通过增加保护套、加强保护措施的方式得到完美解 决。 诉求:五菱之光小卡车辆多处锈蚀要求尽快处理。

车漆内反锈 4s店要给局部喷漆不保证色差 车衣损坏也不管

我买的是20年款吉利博越pro，现已行驶3 4000公里不到，冷起动的时，发动机异响，发动机故障灯时亮，时不亮，我以为正常。今天又出现问题，开去我们这边的吉利4 S店检测，说发动机的vv t坏了，超过三年过保，要5.6千自费。我查了网上，就是发动机的正时缝条坏了，保修手册里写的是保五年，里面也没写发动机V V t年限，现在换个词不给保修。网上大多数反应21款之前的博越pro发动机异响是通病，设计缺陷。

压根没人管，也没人联系，太差劲了

没人搭理我 吉利厂家就是牛

天窗遮阳卷帘布无故收不进去，上网一查居然都是通病，去4s店厂家以出保修期几个月为理由拒绝保修处理更换，车主莫名承担维修。

汽车右侧大灯尖角位置开裂，汽车没有碰撞过，开裂位置没有任何外伤痕迹。11.15去过一次4S店，售后人员已经检查过并且拍照留存。后续拨打过6次大众售后服务电话，无人联系解决。

2025年11月15日在慢充电桩充电故障导致车辆损坏，检测结果需要一万多块钱费用长城厂家不愿意承担让我车主自费，我刚刚买的新车还没有做过首保就这样厂家不承担责任我感到不合理，我要投诉长城哈佛厂家。