2025年11月16日在东莞市常平镇众强贸易有限公司吉利4s店购买一台全新车，回来发现发动机舱里面螺丝拆卸痕迹，螺丝变形，发动机螺丝生锈，多次联系经销商售后服务态度差，完全没有处理的意思，说吉利厂家生产出来就是这样的，我也联系了厂家，厂家叫我联系经销商，双方就这样回来推，如今马上一个月了还是没有处理的意思，店大欺客，欺负我们这些弱势群体，

作为用户反馈的问题从来没有得到解决，厂家也没有的主动联系。

高速变的特别硬 开的胳膊疼 出现过卡滞 一边轻一边重 现八十以上感觉不到助力 定位数据都正常 微调方向不回位 要求解决问题

于12月15日正常在行驶中车辆突然发生顿挫，然后提示变速箱处于紧急运行模式，期间换挡异常且没有1357档，只有246档且换挡顿挫，随后16号去了4S店检测，确认车辆存在传感器故障代码，变速箱控制机电单元TCU损坏，答应可以免费申请赔偿配件，但是随之要收取工时费用870元。大众这一代双离合变速箱普遍存在的设计缺陷，属于严重质量问题，理应由上汽大众厂家承担，没理由要消费者承担损失来买单，现在4S店只承认向厂家申请更换传感器配件和变速箱油，但是要变相收取人工费工时费870元。我通过车质网，中国汽车论坛，12315，黑猫投诉和汽车之家等网站及媒体协会等，充分了解到众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务。该故障与上汽大众2016年~2021年期间的TCU设计缺陷相关问题属于产品通病和技术缺陷。我的诉求是跟众多车主一样享受免费的变速箱控制单元TCU更换和变速箱油，不得找理由推诿，严禁收取所谓工时费用。

关于上诉投诉，厂家始终未联系本人。

冷车启动延迟 发动机动力下降 油门踩到底速度还是八九十码

第35次投诉，没人联系我

哈佛二代枭龙右后半轴油封漏油，提车三个月，

车辆减配原厂屏幕，购买时就是安卓车机，每次胎压异常后，补胎修理好后胎压黄色故障灯消除不了，每次要跑去4s店去电脑消除，太麻烦了，减配安卓屏无法完成自己动手消除