质保期内方向盘异响维修收取180人工费。

25年买的新车 12000公里。左前轮异响 一个月了。厂家。经销商都不给解决 一直都是客服给打电话说是等反馈 一个多月了。弄的我买的车也不敢开。进口车就这个质量 是怎么过质量检验这一关的

我给售后打的电话，才告诉我处理意见，给予换件处理，特殊照顾我，延保两年，给予少量补偿。不同意，投诉了才这样处理，本人要求换车。

投诉上汽通用别克和珠海安骅骅能4S店，店大欺客，拖延车辆维修时间，找各种借口不履行3年或者10万公里的保修承诺。 本人于2022年10月在珠海金湾安骅骅能别克4S店购买了一辆别克威朗2022Pro，2025年5月车辆开始亮发动机故障灯，开到4S店检查，4S店消了一下故障码，说换个油站加油就行了。2025年7月车辆又亮发动机故障码，到外面检查，说是加热氧传感器问题，2022年8月2日车辆又亮发动机故障码，本人到4S点保养，并要求4S店检查，4S店回复，我的空气滤芯不是原厂的，引起亮发动机故障码，随后本人更换原厂空气滤芯。2025年9月17日车辆又亮发动机故障码，9月17日上午，本人到4S店检查，4S店说是加热氧传感器有问题，调试一下，消一下故障码就行了，本人提出异议马上过保质期了，4S店回复过保质期你再花钱换就行了，9月17日下午本人到4S店，要求更换加热氧传感器，4S店回复，我加的油引起了加热氧传感器故障，不予以保修。 本人买车到现在，都是正规油站（中石化）加油，车辆也是正常驾驶，截止2025年9月17日，车辆才行驶了3.17万公里，上汽通用别克与4S 店通过各种借口不履行保修承诺。

去4s店要求换原厂大灯。给我换的不是原厂件。我发现不是原厂大灯4s店提出赔偿方案。 没有达成一致。我要求鉴定不给我大灯去鉴定。厂家包庇4s店。 4s店承认了使用不是原厂件。 厂家最开始解释批次问题。都拿不出来配件物流信息。

自24年12月至今，停放3-5天后发生5次全车断电现象，第一次和第二次对电瓶进行维修、补电，升级系统（2024年12月21日、2025年1月10日）；2025年1月18日更换全新电瓶；第三次2025年1月27日再次发生全车断电现象，销售方提供了电瓶启动搭接设备；2025年3月14日再次发生全车断电现象，维修检测三天，于2025年7月5日更换了安吉星模块，2025年9月19日再次发生全车断电。现要求厂家及4S店，提出切实可行的解决方案，并赔偿相应的费用。保养2次，都在授权4S店进行。

购车不到2年，行使2万公里，汽车后悬挂支架就异常生锈，汽车防腐工艺缺陷；联系就近的4s店检查并上传生锈图片及视频一个星期，厂家未给答复；诉求：更换整个生锈的后悬架，并做防腐及延保

无人联系

无人联系

2025 年 8 月 22 日，我的标致 308S 车辆显示 “SERVICE” 故障码，次日我便将车送至西安市凤城五路标致 4S 店检修，经工作人员检测，确认车辆存在发动机烧机油问题，同时工作人员通过后台记录告知，该车曾在 2025 年 5 月到店维修并更换过正时皮带；针对烧机油问题，4S 店给出两种维修方案，分别是支付 5000 元进行返程维修发动机，或是支付 8000 元更换 8-9 成新的发动机，但我无法接受这两种方案，核心原因在于标致 308S 车型本身存在产品设计缺陷，其正时皮带设计在机油中，长期使用极易出现 “掉毛” 问题，且车辆行驶至 8 万公里时，厂家已针对该类问题进行过召回维修，这说明厂家早已认可该车型存在此类问题，如今车辆仅行驶至 18 万公里，却要让我全额承担维修费用，显然不合情理；自 2025 年 8 月起，我已多次主动联系厂家反馈该问题，厂家存有相关沟通记录，但其始终以 “需与当地授权 4S 店沟通解决” 为由推诿，未给出任何实质性解决方案，而当地授权 4S 店也始终坚持最初的两种维修方案，未进行任何协商调整；我的诉求其实很简单，只是希望能尽快将车辆修好，保