没有人处理

中控屏幕下方出现胶水溢出，而屏幕溢出胶水并不是消费者使用原因能够造成的，属于制造原因，要求厂家维修。9月21日上午，宜昌华晟力迪4S店检查，确认胶水溢出、屏幕外层塑料保护层老化，下方破损部分为4S店为排除贴膜见证下撕开。9月21日上午电话联系比亚迪电话客服中心***，表示向上反映，但至今未回复处理情况。

全中国服务最差的工业垃圾制造车企

2023年8月购车，里程20000公里，保养维修都在4S店。两年期间第一次维修是车内饰拉手异响更换拉手，第二次是后减震器漏油正在等配件处理中。第三是这个仪表台发白掉漆问题。仪表台发白掉漆问题9月份和4S店沟通，4S店说上沟通报厂家索赔，期间打过厂家400电话说明情况，直到9月23日400电话回复，非质量问题不予更换！我不明白车在质保期内为什么不给质保？这样的问题不属于质量问题那属于什么？本人以前也有过一辆车仪表台不会摆设什么东西会遮挡实线影响安全，厂家所说的非质量问题到底是什么问题?两年的车问题频出，都说丰田车一车传三代，这样的质量，这样的品质，真是一车传三代?而且其他车型仪表台问题也不是一个两个。诉求：丰田厂家更换仪表台。

转向异响卡滞

23年买的埃安魅580，总续航480公里，跑了十五万多公里，从今年五月份开始，车子还剩130续航的时候疯狂掉电，跑一公里要掉五到六续航，两次找售后说明电池问题，并将130公里后掉电情况的视频给他们看，他们不看只说后台数据正常没问题，我想请问明知130续航后面有问题难道我们不要及时充电吗，你们后台显示的至始至终都是前面350续航的数据，总结一句话就是前面350续航体验正常，后面130续航有问题，极大的缩减了这台车的价值，我希望厂家能给出个明确的解决方案出来

发动机启动电池问题

起亚K3在行驶过程中自燃，存在重大安全隐患问题。2025年8月12日晚上从单位驾驶起亚K3汽车回家，刚到家小区门口发现车头冒白烟，这时我立刻把车停路边车位查看车况，发现汽车引擎盖着火，这时我立刻拿灭火器灭火，没把火熄灭，立刻拨打119，消防队来之后，才把火熄灭。我的汽车没有改装过线路，也没出现过碰撞，从购买到事发一直由我本人在使用，从未交由他人。2013年10月份购买，行驶8万多公里，虽然已过质保期，但不能存在重大安全隐患问题，如果是汽车某个部件损坏或者烧坏某个部件，我会自己花钱修，也不会找厂家，但是整个车烧没了（报废年限也不到），这属于重大安全隐患问题，希望厂家重视。 我损失了代步工具，希望厂家解决我代步问题。诉求：1、厂家放了很多年卖不动的库存车补偿一辆；2、厂家的公务用车公里数相仿的补偿一辆；3、用旧车置换的二手车补偿；4、把我的车修好。若不是消防赶到及时火灾不可控制。

汽车仪表台质量问题 脱胶 翘起严重 厂家针对此问题却视而不见 只是针对性部分去处理 希望国家质检部门从百忙中抽出时间为老百姓解决问题 在此非常感谢领导的帮助。

车辆购买才两年多，车门两处生锈了