2024年9月24日新车购车一年内，首次保养系统更新前车辆一切正常 2025年9月2日在首次保养系统更新操作更新过程中当天工作人员从9点至4S店下班时间都没有能够更新成功同时联系厂方指导也没有办法解决，过了几天再次到4S店进行系统更新，4S 店师傅说后台操纵过了可以了但是自那天以后汽车行驶中不再感觉到以往有的安全提示期间产生纳闷如汽车行驶中车距近了，车子安全预警会自动刹车并有预警声和仪表图标提示，慢速行进如进车库停车时前方和前侧方有障碍物太近时也会自动刹车仪表盘也会预警声提示； 可是9月23日事故前1分钟到事故发生，坐在副驾驶座位上的我先生未系安全带全程没有提示没有系安全带警示声音我们还发出了疑问？直到此次行驶撞墙，汽车没有紧急安全制动，没有紧急安全预警报警，24日在4S店师傅打开驻车辅助系统，系统显示“很抱歉系统当前不可用”才知道我的汽车现在已经不再有安全系统的保障，制动警报和安全系统已尽实效！ 才知道如果不做首保和系统更新汽车能够保持一个正常状态，此次事故可避免发生，问题出在了首次保养的系统更新上。 恳请厂方协同4S店认真着实解决问题让我的汽车恢复正常应用功能，

24年11月18号第一次正常驾驶触发ABS，汽车自动踩死刹车。25年9月25号18点23分第二次正常驾驶触发ABS，汽车自动踩死刹车。对车主生命安全造成威胁。

方向盘转向异响，可能存在驾驶安全隐患

本人在2025年8月24日在福建省厦门市海沧区国贸福申购买了一辆大众途观L，25号办完按揭手续，销售拿我身份证去办理车牌和行驶本，26号在我不知道的情况下偷偷登陆APP，私自使用2000现金抵用券并事后不承认，投诉到大众热线销售各种不认和推脱，拿出证据都摆在眼前了，还一副无所谓的态度，让人太失望了

刚刚经销商处岀来，明确回复9月26日又无法交车。就没解决方案，只能等，买个车2个多月都交不了车。厂家400完全没办法将交车的事情解决，永远只会踢皮球式的回复。

车辆自带的远程控制功能从购车至今无法正常使用，手机无法和车辆连接，车商故意拖时间不解决

显示屏黑屏，升级不成功，说收音机模块坏了，这才买了几年的车，收音机模块坏了，我觉得4s店在出厂时就存在潜在问题，买车的时候为什么对于易损件不单独质保，也查不出原因为什么坏了，问4s店说是电子产品坏了没办法，这就是推脱责任的一种

刚买的车，发动机启动不了，4S店不予维修。

我的汽车变速箱因设计缺陷出故障后，于7月初与4S 店进行沟通，期间故意多次让我开车去店里检查，明明第一次已经确定故障原因，但随后又先后让我去了两次店里，明显故意拖延不处理。检查完后告诉我不能进行索赔，造成我时间成本和燃油成本直接损失，尤其是时间成本。期间我已明确告知我生活工作的地方离4S店距离比较远，单程就需要将近1个小时。直至现在也是故意拖延不处理。截止今日已有2月余迟迟不能给我解决问题，在与一汽大众厂家沟通过程中，厂家明确说明把问题已反馈给4S店，但4S店从不与我主动沟通问题的解决方案。我要求4S店尽快给我免费更换一汽大众原装机电单元总成。并赔偿多次去店里造成的时间成本和燃油成本经济赔偿

本车于2014年在重庆东风4S店购买。由于本人工作性质，经常跨省出差，所以目前车的里程数才8万公里。提车后很长一段时间，开车过程中转弯时有不经意抖动，就向4S店反映过，由于没有故障码，4S店也没有把这个问题当一回事。加上自己也是新手不懂车也没有和变速箱故障联系起来。具体变速箱阀体故障大概在2022年底左右出现，主要故障就是：偶尔车子动力消失，尽快时间短，但有顿挫感。然后故障现象一直延续到2023年6月后表现相当明显。记得当时从重庆去成都高速上，出现故障码，突然不加速，发动机空转提不起速，当时那个惊慌失措的，多次紧急打开双闪到紧急避险车道，熄会火等会再点火，跑上一段路再失速，再熄火再等会再点火。整个行程相当危险还很狼狈，本来3个半小时的里程，花了6个小时。在简阳路段还被交警驱逐下高速，走大件路磨到成都4S店。后经维修技师根据故障码检测，说是变速箱阀体故障。要么更换变速箱总成，要么维修阀体本身或更换二手原装阀体。后来跟4店协商，在4S店换了变速箱油，再后来对阀体做了维护。目前该故障问题依然没有解决，打滑、失速、抖动等问题又出现了。10万公里三大件就出如此大的问题，厂家迟迟不解决。