进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
|
20251123121157985154
|
丰田 | 赛那SIENNA | 2024款 2.5L混动 四驱尊贵版 |
我这个问题已经投诉半年了 一直也没解决 处理问题,就这么难吗 在车时长97小时能使用48G流量 你们认为可能吗?我就不知道为什么在网上回复,安排专人对接,我们也将持续关注后续处理结果 专人在哪处理结果在哪 为什么每次都安排专人对接,我们也将持续关注后续处理结果。 迟迟没有任何处理 只是回复一下就解决问题了呗
|
电气设备
车载互联故障
|
2025-11-23 |
|
20251123120657525457
|
比亚迪 | 汉 | 2020款 DM 四驱性能版尊贵型 |
开车时车机自动重启,行车记录仪重启后无法使用,远程连接天天掉线
|
电气设备
自动启停故障
|
2025-11-23 |
|
20251123112951565352
|
福特 | 蒙迪欧 | 2022款 EcoBoost 245 至尊型 |
尊敬的长安福特及福特中国:
在新一代蒙迪欧发布之际,我们作为2022款及改款车主,希望厂家能倾听老用户的声音。我们的车辆在车机系统方面存在以下问题,亟待重视解决:
一、车机互联功能不完善
2022款车型出厂时缺失完整手机互联功能,后续提供的“亿连”APP体验较差,存在导航延迟、连接不稳等问题,无法满足正常使用需求。
诉求:请为老款车型升级主流互联系统(如CarPlay),与新车型保持一致的技术支持。
二、新老车型配置落差大,老车主权益被忽视
2026款蒙迪欧将搭载8155芯片并支持无线CarPlay,凸显出新老车型的配置差距。我们多数车主仍在三年质保期内,厂家放弃对老车型升级的做法有失公平。
诉求:请提出可行的车机升级方案,包括合理的付费选项,切实保障老车主权益。
三、车机升级区别对待
近期车机升级仅面向2023款后车型,2022款全系被排除在外,且无延期计划,严重损害了车主利益。
诉求:
对2022款与新款车型一视同仁,提供同等升级;
为2022-2025款车主提供付费升级8155车机的通道,或根据需求启动众筹升级项目。
我们期待长安福特能正视老车主诉求,以实际行动维护品牌信誉与用户
|
电气设备
车载互联故障
|
2025-11-23 |
|
20251123112699101565
|
路虎 | 路虎卫士 | 2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版 |
21年11月订车 22四月底接到 24年六月份右前大灯LED灯圈故障坏掉 当时修理工程师说这种故障很多而且坏的话都是一对都会坏掉 我要求两个一起换掉 工作人员说不能一起换厂家不支持 我说另外一个再坏掉怎么办 他们回复说只能等 时间不确定 但是基本都会坏 就这样拖了一年 关键是质保期已过再去找他们说不管了 可笑不 希望厂家给个态度 身边卫士车主很多有这种问题 这样的话以后谁还敢买 厂家明明知道这个问题这么严重 为什么不召回
|
电气设备
车灯不亮
|
2025-11-23 |
|
20251123104910051499
|
奥迪 | 奥迪Q3 | 2019款 35 TFSI 时尚动感型 |
未解决问题,4s店未回复、未来电、未解决
|
2025-11-23 | |
|
20251123104348100101
|
斯柯达 | 明锐 | 2023款 PRO TSI280 尊享版 |
无人回复!投诉到底!
|
传动系
闯车
|
2025-11-23 |
|
20251123104156569710
|
大众 | 宝来 | 2020款 1.5L 自动舒适型 |
在2025年11月12日下午17点三十分左右,我启动车辆,行驶一段距离大概两公里时,车辆仪显示:变速箱处于紧急运行模式。可以继续行驶。然后那个叹号!灯也亮了,发动机故障灯也亮了,我就靠边停车,重新启动还是一样,一启动档位在d3开起来也不升档,停了也不降档。然后我就开回住的地方。这个问题之前在21年8月底16000多公里就已经出现过。这是第三次出现了。
|
电气设备
其他
|
2025-11-23 |
|
20251123100550989850
|
大众 | 速腾 | 2014款 改款 1.4TSI 自动豪华型 |
最近2年干式双离合修理了3次。
第一次完全失去动力大概是在23年11月份,车子的里程大概是8万公里。车子在行驶途中突然完全失去动力。
第二次故障大概是在24年9月,车子没有动力,开不了。公里数大概是在9万3千公里。
第三次修理故障是25年10月,车子只能以2档的速度低速前行。公里数大概是10万5千公里。
这种双离合的故障,突然完全失去动力,如果在高速发生,后果不堪设想。大众公司对这种故障置之不理吗?
4s店的服务态度很好,但是我不满意的是大众的质量。这种垃圾产品就是来坑害老百姓的钱财和盖命的玩意儿。
|
传动系
漏油
|
2025-11-23 |
|
20251123092799534956
|
吉利汽车 | 博越 | 2020款 1.8TD DCT智慧PRO |
标配SOS 无法使用
|
附加设备
其他
|
2025-11-23 |
|
20251123092610157100
|
宝马 | 宝马5系 | 2021款 530Li 领先型 豪华套装 |
本人于2021年4月购买的宝马530Li(车架号:LBV61AF0XMS001443),在2025年10月高速路行驶中,仪表盘提示发动机高温谨慎驾驶,发现驾驶舱地板积水,2025年11月17日,经4S店检查确认为机滤底座、热管理模块渗漏,维修报价1.3万元。该车虽已过3年质保期,但据公开报道,宝马B48发动机冷却系统(含水箱、水管)存在设计缺陷,漏水问题集中于出保后1-2年内爆发,属于高频通病。
经拆解发现,漏水部件时间很久,技师判断积水问题可能在质保期内已存在。根据《消费者权益保护法》,经营者需保证商品正常使用性能,现要求厂家参照历史延保案例,对故障部件免费更换并提供延保。
|
车身
漏水
|
2025-11-23 |