处理经过： 2025年5月21日，官方客服联系根他们没有关系，该部件不在质保期！ 2025年5月21日，一个私人手机号码（自称4S店的人）称：维修费用由我承担，然后跟厂家申请（道达尔机油）保养二次； 我回复，我需要考虑一下！ 没有后续！ 2025年7月8日再次沟通厂家，回复已经记录了 本人承诺：所述均为事实！愿为个人言行承担相关法律责任！

没有接到任何厂家或销售门店的电话

还是没有任何政府主管有关部门或上海大众的任何人员与我联系。继续投诉。

本人无过高诉求，请极氪修好我的车，就是我的诉求。别耍流氓。

远程智能泊车被阄割无法使用，没有娱乐流量无法使用远程挪车、拍照、监控等功能，购车时未明确告知需要后续购买娱乐流量才能使用智慧领航型标配的基本功能，涉嫌虚假宣传，强制消费问题。投诉后厂家客服回复不一，一开始说技术人员明确远程智能泊车等功能使用的基本流量，我反应后再次来电又变成需要使用娱乐流量必须购买后才能使用。远程智能泊车被阄割无法使用 没有娱乐流量无法使用远程挪车、拍照、监控等功能，购车时未明确告知需要后续购买娱乐流量才能使用智慧领航型标配的基本功能，涉嫌虚假宣传，强制消费问题。强制要求购买流量包才能使用原有功能，构成《反不正当竞争法》第七条禁止的“强制交易”或《消费者权益保护法》第九条规定的“侵犯自主选择权”。 厂家销售时借用宣传“终身免费”借此基础流量和娱乐流量混淆视听，违反《消费者权益保护法》第二十条：经营者不得作虚假或引人误解的宣传。厂家以“终身免费”为噱头，却未明确区分基础流量与娱乐流量的使用范围，误导消费者高价购买顶配车型。 借此引用《消费者权益保护法实施条例》第二十二条，指出经营者未按约定提供服务的违法性。要求市场监管部门启动“诉转案”机制，对捆绑销售行为立案调查 早期宣

4月25日在南昌该店购买全新车，新车就存在充电故障问题，说是充电桩问题和未锁车门的情况，换了多个充电测试问题依然存在，在上饶4s检测告知需更换充电模块总成没有提及更新软件这个方案，就此我提出新车7天内出现质量问题需退换货和赔偿问题，得不到有效沟通，因车在南昌店购买，经双方约定于6月21日与领导协商，本人驱车300公里如约到达，该领导又因周末爽约，让售后人员与我协商，上来就问我是不是要退车，要退车就把车放这里，你先回去，等星期一答复，这是没有协商的意思，我跟该工作人员产生争执，无比气愤，答应好的时间爽约又让我车留下人回去，走时也告知工作人员不允许动我的车。23日工作人告知我车子需要升级软件和更换充电模块总成不能退车，厂家回复也是这样，我不同意。到了30号工作人员告诉我车子好了让我提车，得知4s店未同意擅自检修升级我的车。1号我就去往南昌，讨要说法和该车处理方案，我提车协商3天只有一个回复补偿回去的路费，这样的结果谁能同意？投诉315的回执，商家拒绝调解，市局回执单里我从未同意过升级和和检修的行为。商家未经明示提供一台问题车，处理问题存在误导，未经授权擅自升级我的车这几个问题给与正面回应。

购买的新车，当时跟销售明确定厂家生产的新车新的日期，但是卖给我的是其他店调拨的车，当时不知道，后来他们店里回访说漏嘴了，才知道，现在也有证据证明是外调车辆，4s店也承认了。

解释什么？买车前说的跟实际和发现问题后的说辞都对不上 解释啥？咋解决？

变速箱故障，开车过程中只能换在2档，有的时候突然掉档，加油门没有作用，车辆目前无法正常行驶；买车得时候买了6年延保，车辆还在保修期内；2025年6月25号去4S店申请检测维修，当时说申请换变速箱电脑，现在都20天，一直还没解决问题

本人于2022年2月在河北保定轩宇一汽大众购买一辆车型为ID .4 CROZZ 冀FD56785 底盘号LFVVB9E67N5001909行驶至1.4万公里时发现车辆在行驶过程中出现驱动电机异响问题，随即去往河北保定轩宇一汽大众4S店进行检查索赔新驱动电机，经过4S店检查后确认电机号为:072661驱动电机确实存在不可修复的异响决定给于更换驱动电机，经过一周的时间更换完成试车无问题后履行正常提车手续，4S售后服务人员直至轩宇一汽大众退网倒闭并没有向我提醒和车管所备案和提供相关的行车本电机备案手续导致我不知晓没有办理，当从它处得知更换驱动电机需要车管所备案时我立即联系当时负责接待的售后服务人员得到的回答是他已离职原轩宇一汽大众4S店已退网无法提供手续时我于24年9月开始联系400厂家寻求帮助提供相关手续备案第一次没有得到答复于是并于25年1月10日，1月20日，3月18日，3月27日，5月8日，5月21日，5月29日，6月6日，6月14日6月22日，6月28日，6月30日，7月2日，7月4日，7月6日，向一汽大众进行文字性投诉得到的统一回复是您来电及线上留言的问题我们已收到。至今无法备