进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
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20251105174810052579
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本田 | 本田CR-V | 2021款 240TURBO CVT四驱黑爵士版 |
厂家和4S店没人联系我
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轮胎和车轮
轮毂腐蚀
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2025-11-05 |
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20251105173348491015
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长安 | 长安CS75 | 2024款 畅享版 1.5T 手动精英型 |
1档进入2档有顿挫,就是缓缓起步时突然冲一下,2025年11月4号到该店保养时与经理诉说,而修理工不耐烦暴力试车,试一段路后修理工说是有顿挫,他要我放在修理厂等厂家回复,我说要几天,他说不知道,听他的口气无限期的意思,后来我就回来了,我的诉求是能不能把这个问题解决就可以了
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传动系
顿挫
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2025-11-05 |
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20251105172910055535
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哈弗 | 哈弗H6 | 2021款 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版 |
厂家只是敷衍了事,没有解决问题
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传动系
异响
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2025-11-05 |
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20251105172810157505
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领克 | 领克01 | 2021款 2.0TD 两驱型Pro |
厂家和4s店不给质保,让在4s补齐保养履历才给质保
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车身
部件开裂
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2025-11-05 |
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20251105172698521015
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领克 | 领克01 | 2021款 2.0TD 两驱型Pro |
前挡风玻璃开胶,日行灯开裂,厂家和4s不给质保
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车身
部件开裂
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2025-11-05 |
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20251105171510055564
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大众 | 途观L新能源 | 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版 |
这车于2025年,正常行驶过程中,未开启车道保持辅助系统的情况下,先后10余次,报(车道保持辅助系统当前不可用)的故障码,照片记录的都是在安全速度情况下拍摄的,还有高速出现的情况无法安全拍摄未做记录。如果是正在使用车道保持辅助系统的同时发生故障,后果不堪设想。我去4S店他们回复说是正常情况,不负责任,推诿。照片时间分别是2025年的7月27日、7月4日、6月11日。
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电气设备
其他
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2025-11-05 |
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20251105170956569957
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大众 | 凌渡 | 2017款 230TSI DSG风尚版 |
厂家未与我联系,是当地 4s店与我联系的,让我把车开到4s店,然后相关人员拍照取证后,通知让我等消息,结果没有收到4S店相关人员的处理结果消息,处理结果我表示非常不满意!
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车身
部件开裂
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2025-11-05 |
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20251105165310110251
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本田 | 雅阁 | 2023款 260TURBO 旗舰版 |
一直给厂家打电话都没有得到解决,厂家也弄虚作假,不作为假作为乱作为
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人员技术
维修技术差
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2025-11-05 |
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20251105162557579751
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埃安 | AION Y | 2023款 Plus 610 智领版 三元锂 |
2023年年购买广汽埃安汽车,2025年9-10月份发现电池充满电只能续航300公里就剩分之一的电量(满电表显610km)去南山4s店检查,前台接待跟我说的是后台检查动力电池数据没有问题,但是我就是实际跑的300公里就没了,后面我是打了厂家的电话,4s店才通知我回去检查,9月7号左右,我把车送回4s店,进行检查维修了九天,4s店通知我去提车,我跟他们要了一张电池的铭牌,我也进行了一个拍照,但是这个照片是车间人员给我的,电池上面的铭牌显示是2023年9月份的电池,前台接待明确的跟我说是更换了电池包,这就说明他们给我更换的是二手电池,新车的质保是三年15万公里,我的车现在已经是14.7万多公里了,意思是他们给我更换的这个电池质保只有2000多公里,这个我肯定不能接受,他们给我换的,又不是新电池,所以我重新打厂家的电话,要求给我更换新的动力电池,或者二手电池,我可以继续用,但是厂家需要给我延长动力电池的质保,在昨天下午厂家那边给我打电话说两个方案都是拒绝,
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动力电池及电源管理系统
动力电池组故障
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2025-11-05 |
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20251105161710157555
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大众 | 途观L | 2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智领版 |
自2025年5月22提车后,一个月左右开始亮起辅助驾驶故障灯,显示各项功能不可用,有时亮几秒多个故障亮过后熄灭,有时常亮不灭。先后多次到4s店维修,4s店经与厂家沟通后,先后为车重刷系统2次,换车前两个雷达测试1个月后发件更换全车4个雷达仍未解决问题,故障情况与之前相同,厂家却说不是故障,是正常现象。我对这种答复不满意,同样的故障情况,4s电脑上检测后显示通讯故障。换雷达前一直承认是故障,换雷达后就说不是故障了,无法认可。经多次与4s店及厂家投诉反馈,给出答复是目前全国很多车存在此问题,并不会对安全造成影响,将来会出解决办法,但时间不可知。我的诉求:我已先后多次进行维修,无法解决,根据三包法规定,同样故障问题维修四次以上无法解决可以申请退车换车。
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电气设备
其他
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2025-11-05 |