主驾驶出风口拨片断裂，自己简单处理用胶水粘了一下，说配件是有痕迹了不给质保，

吉利银河E5的APP故障长发4个小时，软件开不了车门也开不了车，因为平时都是用app当钥匙，实体钥匙放在家，此次故障严重影响工作和日常生活。厂家400电话打不通，4S店售后也没有安抚客服，把责任推给网络运营商。

汽车右侧大灯里面有很多水珠，不是个例，发现很多车友都是右侧大灯进水，应该是这批大灯设计缺陷

去年7月底提车后发现续航里程跟表显相差较大，到售后检查没给出解决方案，向中国汽车质量网反映后，售后喊充慢充继续跑里程验证续航，导出后台数据分析给出结果空调电耗较高，负载功率较高，建议空调温度风速开低，不播放音乐，手机不充电，如果不放音乐手机不充电，那我也建议把这些功能都取消减配了嘛。后续售后给出答复先删除中国汽车质量网投诉，后续天气温度合适再验证如果里程还是偏低更换电池。后续此问题找到售后不承认之前承诺，近期我自己按照售后的要求继续慢充充满电不开空调无其他负载再次验证退出强制纯电模式实际里程大道150公里，售后给出意见达成率正常，维保中心同款维保车辆车主给出参考，目前开空调里程可达150-160公里，向售出反馈该情况售出不做出回应处理。

因手机钥匙所在的吉利银河app发生故障，导致车辆近10小时无法正常使用。诉求：赔偿打车费200元

2017年1月在周口和荣购买了一汽大众迈腾330豪华版，2021年车辆出现变速箱机电单元故障，周口和荣要2万左右更换机电单元总成，我多次投诉，周口和荣才更换了TCU。2025年4月15日又出现变速箱机电单元故障，和21年同样的问题，周口和荣还是要2万左右。我打了200次一汽大众客服电话，客服都是敷衍了事，周口和荣给出的方案是必须自费更换，没有商量的余地，就再没回复任何信息。一汽大众厂家多次反馈给周口和荣，都无果。是厂家的不作为还是4s店的不作为，厂家对4s店的袒护包庇，一再纵容，才使4s店嚣张跋扈，驱赶辱骂车主，不让车主进店。请问一汽大众厂家如果第一次故障问题应该更换机电单元总成，为什么更换了比较差的TCU，你们厂家应该承担这次的后果同样的故障问题第一次更换TCU能解决问题，为什么这次必须更换机电单元总成，还是必须自费，是不是厂家和4S店故意隐瞒和扩大故障问题，增加车主的经济负担。做为汽车制造大厂的一汽大众厂家，厂家要肩负起对消费者负责的态度和行动，不能一再敷衍了事，拖延处理问题。此故障为设计缺陷，应当免费提供相关维修服务。一汽大众应该积极帮助车主处理问题，不能让广大一汽车主寒心。

处理方案就是自已出钱升级4G模块及人工费用，请问厂家什么都不负责吗？前期宣传这好那好，这些功能不能用，那不成了摆设。

一汽大众迈腾邓禄普轮胎两年多行驶两万多公里轮胎开裂严重，要求索赔厂家推卸责任，态度蛮横，极其不负责任，迟迟不解决问题。

不满意，质量问题，4S店不免费更换

4月2日本人驾驶宋plusdmi从佛山到湛江的湛江高速段被追尾，当时比亚迪客服主动联系我，询问情况并介绍其最近的直营店湛江市盛世开元店麻章的4S店联系，以便到该店修车。4月24日开始多次催促本人回来拿车，以为留足了时间和多次强调提醒，该直营店已经认真负责的修好了车，在5月上旬冒着暴雨回到湛江市盛世开元店麻章的4S店，领了车，因信任并较晚了，检查了一圈没发现问题就开走了，第二天早上竟发现多个未修理好的问题：一、后尾箱盖安装时把尾箱上部的漆面多处破坏未修理。二、更换安装的右后叶子板有凹有凸（左边原装是平整的），还有一点点胶露出，更换安装的尾箱盖左上部关闭时与车身连接落差大。三、软件上盲区检测系统故障，不能开启。 比亚迪湛江市盛世开元麻章直营店，整个修车售后服务态度如此差，没有质检，整个修车过程充满对客户的轻视，态度不负责不认真，存在的问题在第二天也已反馈给比亚迪深圳总部客服，但却没人理睬。比亚迪直营店已拿到修车的钱，但却以低效率、低质量、低水平、态度差来玩弄客户时间精力，对其产品车辆的修理不尽责，损害客户利益，实在是有损比亚迪公司形象。