该情况，一直没收到任何回复，每次打厂家电话后总说是及时反馈到总部或者售后处理部门，都快近一个月了，一直没能得到解决。麻烦贵网了解下情况。谢谢！

厂家不担责任，问题得不到解决

电机异响于6月8日进入北京顺义天竺店，6月16日广汽主机厂审核通过需更换驱动电机总成，中间400电话与主机厂APP客服多次催促，到7月2日现在为止主机厂电机未发货。

汽车外部塑料件鼓包变形

车辆带有无钥匙进入功能。车辆购买后仅驾驶两次，300余公里，且未修改任何车辆设置，就出现主驾驶车门的无钥匙进入按钮异常，无法进行解锁和上锁。副驾驶车门的无钥匙进入功能都正常。拍摄相关故障问题的视频，联系经销商售后，对方给与的处理方案含糊、不合理，不承认存在硬件质量问题。

本人于2018年9月从内蒙古呼和浩特广汽本田4S店购入一台生产日期为2018年7月的奥德赛燃油车。自购买之日起一直在4S店维保，且不管长途、短途、家门口附近均添加中石油92#汽油。 去年7月6日在4S店保养完，7月13日发现仪表盘出现发动机故障灯亮起。7月14日4S店检查并给出三元催化故障引起。当天给广汽本田服务热线反馈问题未果。截止现在，仪表盘仍然显示三元催化有故障，故障灯仍然亮起。 经多方了解，广汽本田在政府环保政策下，直到2019年初推出油电混动车型，但2018年期间生产的奥德赛约15%店数量均存在三元催化转化率低的故障，已购成批量性质量问题和排放不达标，并造成环境污染。 本人诉求：请有关监管部门彻查2018年期间生产的奥德赛三元催化故障，并全国范围内召回。

5月份更换过四个减震器！更换完导致车辆行驶路面路感很强烈！车身共振，方向盘共振，跑偏，雨刮器声音大！哨兵模式摄像头时而异常导致无法录取碰撞刮擦的视频，

第一次故障2024年12.15日突然熄火，行驶里程2406公里，售后上门解决了，第二次故障2025年5.23日车机不能互联我自己开到售后门店解决的，第三次故障是在2025年6.3日出现了多次上车不能启动后通知售后上门解决，当时车辆行驶了11000公里，并发现右前门关门后与右后门不在一条平行线，缝隙很大，前门很明显比后门高出，售后说回去汇报后给出解决方案，在6.7号（8号具体时间有点模糊），因开车不小心把低板电池包有剐蹭需要检查售后上门把车开走，一直到现在7.2号，售后说已经修复检查完毕要送车交给我们，我想知道，除了剐蹭是我们的责任外，几次的故障和车门的问题耽搁这么久的时间就没有一个说法吗？第一次售后说买电车要有心里准备，第二次售后说的车门高低不平有误差属于正常现象，不属于车辆质量问题，所以，请贵平台为我们主持公道

质量问题 厂家不解决问题 如何让消费者相信奥迪品牌

购买时app可以查看每个轮胎胎压数值，更新之后无法查看，越更新越落后，反馈几个月了一直不处理，体验感很差劲！客服跟机器人似的，也差劲！