今年二月底开始维修，第一次开车时油门消失，特别危险，邯郸金顺服务站给更换变速箱，第二次车又出现发动机故障灯，又更换传感器，第三次车冒烟筒冒白烟，发动机故障灯又亮了，又更换增压器，第四次发动机故障灯又亮了，又邯郸金顺服务站决定更换发动机，刚刚开回来，开了两天发动机故障灯再次亮起，车挂档时出现抖动，这是第五次，维修时间长达将近五个月，北京的售后就是这样垃圾，买车是开的，现在成了维修了，长期的维修导致我不能正常开启此车辆，这次又要求我开过去邯郸另一个维修站，我拒绝，到底是邯郸金顺服务站的不作为把车修的问题越来越多在逃避责任，还是车的质量有严重问题，再推卸责任，现在本人诉求，不再维修，要求退车

我的车辆是在2025年1月9号车辆蓝牙钥匙功能坏了，不能用了，然后到4S店进行维修，店里说我的车辆的外接鲨鱼鳍天线坏了，让我回家等通知，说给我订鲨鱼鳍天线，等了两周后店里打电话说鲨鱼鳍天线到了，让我去店里，到了店里安装完，依然没修好，蓝牙钥匙功能还是没有，店里说让我回家等，他们说要和厂家沟通维修方案，等了3周后店里打电话说让我去店里，到了店里，他们说要给我车换车机导航终端，说先把我的终端卸下来照相，然后再订新终端，又过了4周，店里说终端到了，让我去店里换，到店后，换完新终端后依然没有蓝牙钥匙，不但没有蓝牙钥匙功能，反而越修越差，也导航和车载4G信号还有影音还有远程还有sos紧急救援功能都没有了，店里说和厂家沟通，沟通后说在回家等，等了几周后，店里打电话说在来店里，在换车载导航终端，换了后还是没有修好，信号功能和蓝牙钥匙功能全部不能用，他们和厂家沟通说，在让我回家等，过了一个月，店里里说让我在去店里换终端，到了后，换完终端还是不能用，功能全部都用不了，店里说他们在沟通厂家，到现在也没给答复，一共维修4次，更换过一次鲨鱼鳍，三次导航终端，依然没解决。

无人联系

无人联系

新车行驶40天无事故无碰撞，动力电池出现故障，电池质量有问题，现在4s店要拆包维修，方案不同意，要求更换电池或经济赔偿

因此问题到经销商处理5-7次，至今未决绝。

长安福特锐际转向时差速器有异响，在冷车时，转弯打死方向盘，底盘的差速器会发出咯噔异响。车辆虽已过保，但此前去相关机构检查也确认了异响问题，对方却一直建议我自费更换差速器油，且不能保证更换后异响消失。我认为这属于质量问题，因为厂家保养手册并未提及需两年更换差速器油，相关资料也显示差速器油更换并非常规保养项目。我按图索骥搜索到锐际2020款差速器异响的相关反馈，发现该问题曾集中爆发，但厂家既未发布公告也未进行召回处理，而是选择隐瞒。对于过保车辆，厂家更不承认产品缺陷，直接让车主承担所谓两年一次的差速器油更换保养项目费用，且无法保证效果，这显然是在诱导车主为产品缺陷买单，以赚取额外保养费用。我担心即便支付这笔费用，后续差速器损坏仍需自行承担。我查阅相关法律信息得知，产品缺陷责任属侵权法律关系，即便过了质保期，商家也不能免除侵权责任。根据《侵权责任法》第45条规定，只要产品存在缺陷，消费者就有权要求生产者、销售者排除妨害、消除危险。若因产品缺陷造成人身或财产损害，侵权行为与质保期无关，而是以过错、因果关系、损害结果判断侵权者的损害赔偿责任。要求厂家免费更换差速器总成。

在2025年5月22日我行使此车从上饶到杭州高速路上突然提示并且亮起多个故障灯，于是我松开油门发现行使的速度根本就不会自动降速一直保持原速度行驶，于是我就踩下刹车发现刹车助力有延迟的反应，于是我就在高速路上停车关掉电源从新启动所有的故障的自动消失了车子也正常了，后面给我姐夫开了一段时间也亮过好几次故障的，在7月初我自己行使此车故障灯也点亮过好几次在7月4日早上8.30分左右我行使此车辆在上饶七六路车辆故障的又亮起来，行使在T字路口突然前面车辆急刹车我立马急刹车刹车延迟导致追尾对方车辆，当时追尾时间是早上8：40分左右，处理完交通事故之后车子停在告诉楼下直到当天下午4点多我将准备把车开到4S店维修，公司离上饶北汽4S大概5-7公里左右，在行驶了不到1公里右拐之后故障的再次点亮，到4S店我还多次和4S店维修人员睡过现在又故障希望他们行使此车去体验下在行驶过程中松开踏板不减速踩刹车有延时这些问题，但4S店的工作人员没有一个听取我i的建议直接上电脑，到现在为止4S店和北汽客服中心给出的说法就是一切数据正常的回复，我要求北汽公司承担这次所有的交通事故费用和责任并给出此车相关合理的处理方案

变速箱机电单元故障，影响安全驾驶存在重大安全隐患。 车辆在正常行驶中突然降低车速，同时仪表提示“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”当时车辆已不能正常行驶，我联系拖车拖到4s店进行检测，检测故障代码为P173500离合器位置传感器1电气故障。经本人核实该故障为厂家设计缺陷，技术缺陷，车辆自身质量问题，现诉求厂家免费更换变速箱机电单元TCU及相关配件从而消除故障。

一、购车政策前后严重不一致，损害首批车主权益 在购车前，贵公司销售人员多次向我强调，作为首批车主，厂家给予的支持是“空前绝后”的，其中置换补贴明确为6000元。基于这份承诺以及对贵品牌的信任，我毅然决定购买腾势Z9GT。然而，在用车过程中，我发现后续购车的车主竟能享受高达25000元的置换补贴，与我所获补贴相差19000元。这巨大的差距不仅是经济上的损失，更是贵公司对首批车主承诺的背弃。首批车主怀着对新车型的信任与支持率先选择，却换来如此不公的待遇，这严重损害了我们的权益，也让我们感到被欺骗。 二、车辆质量问题频出，售后处理缺乏补偿与诚意 自提车以来，我在车辆使用过程中频繁遇到各种问题，如同“小白鼠”一般不断发现并向厂家反馈。每次出现问题，都需要对车辆进行动手更换零件、拆车维修等操作。这些维修行为不仅耗费了我的时间和精力，还可能对车辆的整体性能和保值率产生潜在影响。但在整个过程中，贵公司从未对我因车辆质量问题而遭受的损失给予任何形式的补偿，也没有展现出足够的重视与歉意。 三、问题反馈处理效率低下，敷衍拖延。至今已经反馈39天在此网站6月20号投诉过