发动机出现怠速抖动没过几天，进气歧管开始漏机油，漏油漏的非常严重，有拆开节气门检查进气支管箱已经囤积了大量机油，囤积了机油导致漏机油，进气歧管箱设计缺陷，

行车不足5w公里，奥迪4S店检测判定空调电控电路异常。联系奥迪厂家沟通维权；奥迪厂家声明售后3年的车不承担任何质量保障及维护。消息者要求维权。

12月14号出现故障码“请检查连接器”送去检测，说是空调插头松了，重新插拔就行。18号在上海又出现该故障码，送到上海4s检测说是“N线温度故障”要换新电池包。19号回盐城，当地4s无法找到问题，联系厂家来人，同样无法找到问题。后采用上海检测结果，尝试换一根“高压配电线束分总成”，但是不保证能解决问题。同时在未经过本人允许情况下，拆了电机及悬挂。现在要求厂家退换车遭拒绝

我七月开始投诉到现在没有任何人跟我联系解决问题 质量网也不给解决厂家也不给解决 我就想知道我从提车在车时长90小时 微信登录不了 视频也看不了只能听酷狗音乐 在高的品质音乐90小时能用45G流量，我手机一个月视频聊天，抖音，快手都看30G流量都用不了 这都半年了 一直也不给与解决问题

您好，本人于11月26日将车辆交由北京长久世代路虎4S店检修，其业务员告知我车辆有两个故障码为 1 PCM 低压燃油系统压力过低 无法到达指令位置 2燃油泵流量过低/性能部件或系统运行存在问题，需要更换燃油泵模块，低压燃油传感器两个元件，收费6200元。由于本人购车时在该店购买了延保服务，所以要求走保险免费维修，但是此业务员坚称这两个部件属于燃油系统不能保修，后我要求观看检修系统得知这两个故障码属于动力传动系统内故障，将此情况与长久世达店业务员单国强沟通后他又说虽然属于传动系统但是是电子件不保修，合同内容并没有规定电子件不保修，再次沟通后对方又表示更换的部件属于电气系统所以不保修。因为对方前后表述出入很大我要求对故障码做出解释，他们给了我长久世达店技术总监的联系方式，沟通后对方告知此故障码属于发动机系统但是他们发动机保修内容里没有这两个更换的部件，路虎中国技术部门回复这两个零件属于发动机燃油系统电子元件，以上是事情的叙述。 我购买的这个延保服务合同内容中明确写到：6年16万公里发动机，变速箱，传动系统质量保修，并没有其它附加条款例如电子元件不保修条款。谢谢

中控仪表台反光 开裂 出油影响行驶安全

车机流量还没到期，最近这几个月时不时车机连不上网，怀疑是联网模块坏了，还要买车时说带系统OTA升级的，几年了一直没有升级严重影响用车体验

未联系

12月26日13：-14:00期间该车在高速行驶中提示右后尾灯故障，驶下高速后，经网络查询后，发现该车系故障原因（尾灯线束摩擦开裂）在网络上不是个例，怀疑自己的车也存在同样问题，27日晚18:00自行拆开线束后，发现线路开裂，与网络平台抖音反应的故障一样，系后备箱线束设计不合理，经常开关液压杆和后备箱支架导致线束弯曲，长时间后导致线路开裂。

同一款车却因为生产批次差了一个月导致“软件”功能缺失，