进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
|
20260424172057984952
|
奥迪 | 奥迪Q5L | 2022款 45T 豪华动感型 |
一直不解决问题
|
2026-04-24 | |
|
20260424170248101564
|
捷途 | 捷途旅行者 | 2025款 2.0TD DCT 四驱银龙之翼Air |
汽车原车胎开了半年行驶13000公里,发现起皮漏白,售后服务人员以过保质期为由不予解决,什么轮胎能在这么短时期起皮漏白,问了几个修车师傅都没遇到过这种情况,明显是轮胎出厂质量问题,打厂家投诉电话也推脱没有下文
|
轮胎和车轮
起皮
|
2026-04-24 |
|
20260424170099555151
|
现代 | 菲斯塔 | 2019款 240TGDi 运动版 国VI |
未联系解决!
|
服务态度
不解决问题
|
2026-04-24 |
|
20260424165999489757
|
现代 | 菲斯塔 | 2019款 240TGDi 运动版 国VI |
未联系解决!
|
2026-04-24 | |
|
20260424164398579855
|
比亚迪 | 海狮05 EV | 2025款520KM旗舰智航版 |
补充:本人买的是2025年版的海狮05EV智航版520km续航的,但是选择里还是05EV下面的车辆选项只有DMI。
比亚迪海狮05EV车机网络存在设计缺陷,无法满足基本使用需求。
车辆出厂固话使用中国联通物联网卡,本人所在的高海拔山区,不止在地库完全没有信号,哪怕在空旷的地方和高速上都是信号不好时断时续,App无法远程控车、哨兵模式失效、车机导航离线,与“智能网联汽车”宣传严重不符。
比亚迪官方曾宣传该车型“支持中国移动、中国联通双网络”,但实际未提供任何运营商选择,消费者被迫使用信号覆盖不合格的联通网络,涉嫌虚假宣传。已拨打客服电话和车质网投诉,均说不给我改为移动。
本人诉求:
更换为在本人使用场景下信号正常(如中国移动)的物联网卡,或提供可自行选择运营商的方案
对“双网络支持”与实际不符的情况作出解释
|
2026-04-24 | |
|
20260424160110110097
|
福特 | Mustang | 2020款 2.3L EcoBoost 黑曜魅影特别版 |
买的二手车,车子还在质保期内。
目前自己开的时候有发现过坑洼路面方向盘抢手,地盘松散,有咯滋咯滋异响,80公里行驶变道时后轮会有打滑飘的迹象。
经销商目前查出来后减震器有渗油迹象,摆臂胶套有开裂现象。
经销商意思这是正常现象,不影响行驶。但是我现在已经不敢在下雨天开车了,作为车主,我可以比较直观感受到车子行驶的安全性是有影响的。
现在经销商是不换也不修。
|
悬架系
其他
|
2026-04-24 |
|
20260424155155485354
|
吉利银河 | 银河E8 | 2024款 665km 后驱星舰 远航版 |
车子从2025年初底盘就开始出现问题,前轮松散跳动 跑偏 副驾座椅抖动 主驾驶窗户漏风声多次去吉旭4s店检查维修一直没有解决问题,4s店也没寻求厂家技术支持一直拖延修了一年多问题依旧
|
人员技术
多次返修
|
2026-04-24 |
|
20260424152897991025
|
上汽大通MAXUS | 大通G90 | 2025款 2.0T 星辉七座版 |
4月15日发现发动机故障灯亮了,4月18日通过手机APP预约了西安通圆4S店检查维修。检查后发现发动机进气口压力管道断裂。当时4S店说是22日左右维修完,截止目前24日下午,仍处于未维修状态,还不清楚什么时候能修好。
|
发动机
故障灯亮
|
2026-04-24 |
|
20260424151899999757
|
北京 | 北京越野BJ40增程 | 2025款 进阶版 |
要求更换座椅总成 座椅塌陷在首保的时候给4s店说了 他们说只能换里面的海绵,我当时说不行给我换个总成吧他说我给你申请 得等2 3个月 4月23号给他们他电话说到了吗 他说没申请过 要是换海绵可以直接过来 我的车在首保的时候换了个流媒体 现在又出现塌陷 给厂家打电话也是一样的处理方法 我买的是新车 就这样
|
附加设备
其他
|
2026-04-24 |
|
20260424151799985156
|
大众 | 威然 | 2023款 380TSI 尊贵版 |
玻璃升降器坏了
|
车身
其他
|
2026-04-24 |