商家和售后不快速给予处理，影响我的驾驶安全，很容易造成安全隐患

上班开车行驶途中，突发变速箱故障，显示变速箱进入紧急状态，不能挂入倒档。但是，加油也无法自动切入2-7档，只能以1档低速行驶。当时是城市市政道路，没有引发交通事故，如果是在高速路上，那就有车毁人亡的巨大安全隐患!据查询，这是大众双离合变速箱的质量通病!强烈要求大众承担自己应尽的责任和义务。现在我的诉求:上汽大众厂家须承认车辆问题，对车变速箱故障问题负责立即免费维修故障部变速箱控制单元(TCU)和变速箱油，并免除因此产生的工时费及其他相关配件费用包括更换必要配件)，不得以“过保”“人为损坏”等理由推诿，严禁收取配件费工时费。

购车之后出现低速加油门、松油门、踩刹车时候，出现顿挫卡顿和异响，尤其是堵车的时候经常出现这种情况。和4s店沟通和多次了都以各种理由推诿，目前已经行驶快6万公里了，还是没有得到解决。最近一次投诉后说将苏剧回传给厂家，最后还是说正常的。作为一个普通消费者希望可以帮我解决一下这个问题。谢谢了。

本人于2025年7月28日购买问界M7一辆，并于2025年7月30日上牌后将相应手续上传给销售方，由销售方上传给赛力斯汽车厂家。截至目前为止，本人的AITO App账号不能绑定购买的汽车，汽车上的车机系统无法使用，期间多次与销售方（13231018606）和问界用户关怀中心（4000089999）沟通，不给解决问题，一直推脱。

车辆信息： 比亚迪唐L，购于2025年8月11日，目前里程1444公里。 故障描述： 车辆出现刹车踏板跳动、异响（“哒哒”声），车机屏幕显示红色感叹号及小黄车故障标识。故障前频发松刹车车辆不动或突然向前闯动，存在严重安全风险。已留存视频证据。 检测结果： 经4S店检查，判定为刹车泵故障，要求更换整个刹车泵总成。 诉求与理由： 依据国家《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十二条，家用汽车产品在购车60日或3000公里内，出现制动系统失效等严重安全性能故障，消费者可选择退换货。 我的车辆故障发生在三包有效期起始后一个月内，里程仅1444公里，且刹车泵故障属于制动系统的核心严重故障，完全符合法定的退车条件。 消费者要求： 要求比亚迪厂家予以换车，赔偿因此产生的附加费用及其他合理损失。 新车出现如此重大质量缺陷，已严重威胁驾驶安全并损害消费者权益。请督促厂家尽快依法办理，给出满意答复。

因为充电桩的事情，多次拨打比亚迪售后投诉电话反馈相关问题。结果是厂家售后和购车4S店来回踢皮球，始终不给解决问题。售后投诉电话里面承诺的很好，但到了实际解决时一点用没有。严重的欺骗消费者不给解决就明确说解决不了。把消费者当猴子耍！！

问题点： 1.车辆四门窗户在关闭超过8小时以上不开启，再次开启窗户异响或卡死（25年1月） 2.车辆启动后后视镜偶发性不自动弹开（25年1月） 3.整车车漆麻点（25年3月左右发现），车辆四门多处内侧边角局部掉漆（25年8月） 由于回安徽老家过年无法及时到无锡经销商检修，年后与经销商沟通检修，2月至8月检修5次以上，后视镜检修后暂未发现不弹开现象，3-8月偶然发现整车车漆起雪花点及四门内边缘多处掉漆，经销商从开始的敷衍了事到后面的不管不问，车窗打开异响、卡死一直未解决，车门内边角掉漆也是含糊其辞不给出合理解释

卖有问题的车，难道我们消费者要承担这个责任吗，然后说已处理好，谁处理了。

车身的质量，连几千块钱的两轮电瓶车都没得比，本车没有事故，没有泡说，作为中国人民相信中国品牌的态度，支持国货，结果，三年的小轿车，车身到处锈迹，行驶在路上，对我的人身以及我家人或者跟我无关人的，人身安全，是一种多么可怕的安全隐患，真的是太伤了一个相信支持中国品牌的农民百姓来说，失望至极，这完全是没有把我们这些老百姓的生命当作一回事，完全是一种欺诈，欺骗行为，可恨至极，还请还我们公道，还请为我们农民百名做主。