2025年6月23日，在贵州省安顺市恒信众和汽车销售服务有限公司购买一辆帕萨特车型。6月25日车子已经完成上户到我名下。。6月28日，4S店核销了厂家赠送的5次保养或者两千现金抵用劵。且不是用我电话号码核销。

厂家无动于衷***平台的监管效力在哪里？

主动联系，做完4轮定位，现发现起步方向盘会在中线往右自动跑偏两度，4s店解决不了。

所有问题没有任何的解决方案

2025年11月25日晚上19点26至19点29分在洛阳涧西区白营社区附近车辆挂上P档后打开后备箱取东西送货，人不在车内，静止后30秒左右车辆自行启动撞向前方墙体，这款车不挂P档是打不开后备箱的，我有全部经过视频，后与4S店联系，把视频也发给4S店了，他们也不清楚什么原因，反馈给厂家查看大数据，只是各种理由说辞，我要求厂家给我出具安全报告，什么都没有，只是免费给我修车，这次是有视频为证，下次再出现这种情况，假如前方有人，或者说前方有深坑，想想我都后怕，现在开这辆车心里害怕，要求厂家退车，厂家回复不符合退车标准，也不出具任何此车车辆安全问题

到目前没人联系我处理这个事，厂家也不处理

难怪领地的销量这么好，上汽大通横梁开裂都属于非产品质量问题，品控令人无语。已知悉！

本人于2025年8月21日在北京京南腾势中心购买4条轮胎并更换车胎，更换日汽车里程为53364KM，在2025年10月30日正常保养时，该公司反馈两个后轮磨损严重，需要更换，当日里程为65158KM，两次中间行驶里程11794KM。经查看，后轮轮胎磨损极为严重，且自10月30日要求对方说明轮胎过度磨损原因（到底是胎的问题还是车的问题），对方皆以检查为由多次推迟不给反馈，直至11月23日本人再次将车送至店中，厂家以轮胎保质期为10000KM为由拒绝赔付。12月3日，由于后车胎扎胎漏气，本人找多个补胎点，对方均表示车胎已过度磨损，无法修补，本人被迫开车至店内，自行垫付费用先行换两个后胎，并支付3303元。 腾势汽车销售服务有限公司原总经理在2025年6月13日公开场合阐述“一般轮胎的寿命在6万公里”，且相同车辆、相同品牌型号轮胎，在购车至首次换胎的5万余公里的4条轮胎均为正常磨损更换，自8月21日在店中保养、换胎后，就产生了极其不正常的磨损，到底是轮胎的问题、还是车辆问题，该公司的交流过程中，该公司试图以保质期为10000km混淆概念，免除其作为车辆销售、维保单位无法解释过度磨胎的职责。

第27次投诉，希望能处理

经销商，厂家没打过电话！