车辆在城市快速路使用NOA智驾的时候，车辆位置突然发生大跨度定位错误，从高架定位到几十米外的城区道路，导航让在高架上掉头，车辆接收到错误信息，急刹像左侧变道，寻找掉头车道。有重大安全隐患，车辆在4S店检测一天，故障未消除，没定位到故障模块，后续第二天回复需要拆车更换某个硬件设施。

车辆轮毂装配错误，8J轮毂和9J轮毂装反，有极大安全隐患。

方向故障迟迟不处理，维修工没有写实际项目，每次都不提供维修工给车主签字确认。

左右打死圈数不一致左右轻重不一致方向回正差跑偏

深蓝SL03纯电车型，使用近两年，行驶七万公里，制动系统集成模块突然损坏。车辆无事故记录，原因不明，直接导致刹车失效。前往4S店检查，被告知只能更换无法维修。官方只会回复因整车质保只有一年，需自费维修。一辆车两年未到制动系统就坏，这明显的质量问题！制动系统集成模块并非刹车皮或刹车盘这类耗材，而是车辆的核心硬件，为何要消费者自费买单？

没有任何磕碰，高位刹车灯断裂，还有右后尾灯外壳开裂，

我们是10月5号首销期内锁单，11月1日提车。比实际app上面提示的快了1周半的时间，怀疑就是现车，小米汽车黄岩交付中心对接的人不专业没有培训shang'g没有及时告知我们活动内容，没有在店铺内公开活动内容11月1号的活动内容。让我们损失了6000元的优惠，11月1号小米活动现车便宜6000元或许3年免息。我们是夫妻两人一起去的属于夫妻共同财产，两人都有知情权，出面交涉之后，态度很差，给出的是我们不是现车不能参加活动，所以就没有很详细说明，而销售端在缔约时未作任何风险提示，消费者的知情权与选择权在实质上被削弱。《消费者权益质保护法》第八条明确，消费者享有知悉其购买商品真实情况的权利，在经营者已就“短期政策稳定性”作出暗示性承诺的情形下，后续短期内的重大权益变更更应受到约束！且同期部分晚于本人锁单的订单反而更早提车，而本人按时锁单、按时交付，却在提车后立即面临政策加码。这种“越早支持、越早被落下”的结果，与首销期权益制度本应奖励早期支持者的逻辑直接相悖本人已经同步400同步并要求书面答复，全国12315平台向消费主体市场监管部门投诉，已经第三方平台投诉，本人保留依据《消费者保护权益法》进

车型：埃安魅580 VIN码：*** 购车地点：深圳 车辆性质：一周前营转非，三电质保有效，电池品牌：中创新航 故障描述：车辆在汕昆高速正常行驶时，突然弹出动力限制、系统故障，高速行驶动力受限，存在严重安全风险。现已送入贺州埃安4S店检测，电脑读出故障：动力电池单体严重欠压、上电动力电池能力不足、上电初始化故障。 故障有两种成因：电芯本体衰减欠压，或是电池采样排线断线虚接造成误报。该款中创新航电池存在通病，很多排线断裂根源是电芯鼓包挤压顶断排线，电芯本身已经变形，隐患持续存在。 整套电池电芯为同批次产品，老化进程同步，只换单个电芯或者只换排线，新旧电芯混装，一致性难以保证，后续其余电芯大概率陆续衰减、鼓包，故障反复出现，无法彻底消除高速失动力的安全隐患。售后仅同意维修、更换电芯/排线，拒绝整套电池包更换。 诉求：要求厂家免费更换整套全新动力电池包。 证据：故障电脑检测图、行车视频、和售后沟通记录齐全。联系电话：***

车辆行驶中突然断电，然后充不进电，2026年9月19日送到售后服务中心到今天2026年11月10号，申请换新电池包，一直没有结果，一直拖到现在…

行驶过程中黑屏，芯片信息不符，倒车黑屏