厂家现在直接不处理问题了。

本人2014款本田飞度，目前四个车门下沿均出现严重漆面鼓包、生锈情况，经检查为车门内部铁皮从内向外锈蚀，并非外部剐蹭或使用不当导致。该问题是2014-2018款飞度普遍存在的通病，核心原因是厂家出厂时车门内部防腐工艺缺失、空腔注蜡不到位、车门排水孔设计不合理，长期积水导致内部锈蚀膨胀，属于明显的车辆制造质量缺陷，而非正常老化。 车辆虽已过保，但此类共性质量问题厂家应承担相应责任，现要求广汽本田厂家： 1. 免费对四个车门进行彻底除锈处理； 2. 对车门内部做专业防锈防腐、空腔注蜡； 3. 对四门外观重新喷漆修复，并疏通车门排水孔； 4. 给出明确处理方案和回复时限，拒绝以过保为由推诿。 望厂家重视车主诉求，妥善解决此批量性质量问题。

腾势N9后减震衬套严重磨损，行驶异响、滤震失效 品牌车型：腾势N9 购车日期：2025年5月 行驶里程：2.9万公里 问题部件：后减震衬套 本人2025年5月购买腾势N9，行驶2.9万公里，无事故、无激烈驾驶，近期发现： 后减震衬套严重磨损、咬合粘连，橡胶与金属部件完全卡死，失去缓冲功能（附磨损衬套与全新衬套对比照片）。 车辆加速、减速、过颠簸路面时，底盘后部持续发出“咔哒咔哒”金属撞击异响，严重影响驾驶安全与体验。 衬套失效导致滤震性能大幅下降，底盘共振噪音明显变大，车内舒适性严重恶化。 诉求： 要求厂家免费更换全新合格后减震衬套及相关部件，彻底解决异响与滤震问题。 彻查该批次衬套质量缺陷，对存在隐患的车辆启动召回，保障车主权益。 就本次问题给出书面质量保障承诺，避免再次发生。

车灯进水起雾，进异物，于2026年1月25日就到店进行了检查，1.27又检查了一次，在2.13日又进行了拆灯检查，至今两个多月了，没有给到回复，没有回复我处理办法。

本人在2025年12月份左右在上汽大众授权4s店（伊犁润财汽车销售服务有限公司）换了汽车变速箱油、换完变速箱油之后，累计行驶未达到5000公里，3.12日汽车突然挂挡不走，报变速箱故障，当时有急事就把车放在原地，3.13日上午联系拖车将车辆拖至上汽大众授权4s店（伊犁润财汽车销售服务有限公司）上拖车时发现汽车底部有漏油现象，联系售后说到店检查才知道，后面售后给我说我变速箱故障和我在他们店换的变速箱油无关，我要求对方出具一份加盖4店公章的书面说明，对方售后总监说出不了，带有嘲讽的语气说，你车都多少年了，可是我的诉求是要求他们提供书面说明证明我车损坏与与变速箱油无关，他们提出由他们承担百分之70，我个人承担百分之30，对这个修理费用我表示不认可，并继续要求他们出示书面说明，多次打厂家400电话，要求4s店回复，4店现在就是不理不睬不联系，恳请帮忙联系解决

没有任何人联系处理

三元催化烧红可用点烟了。不敢在行使怕起火了。前些年重庆和镇雄门店清洗了三元无效果一直处理到现在无果。门店也检查了多次。厂家也在找任何理由不解决。得知镇雄门店找我协商两次未达成一致，希望能得到相应的解决。要求赔偿和退换。

无任何人与我联系过

本人2018年3月在北京京诚跃汽车服务有限公司购买吉利远景汽车一辆，当时吉利广告宣传的是“中国最美家庭经济轿车”但是在买车之后第三年开始油耗直线上升，到4S店检测多次，一直说是正常，那一个1.5排量的小型轿车，油耗平常10升/100公里，冬季更是达到惊人的15升/100公里，这算是经济家轿吗？厂家拖着不给解决，4S店说广告是厂家宣传的与4S店无关，我要求厂家给我一个明确 的解释，赔偿我最近5年的经济损失

正常行驶8000公里后，元宝梁衬套塌陷。避震效果变弱。沟通4s店后表示没有问题，不给维修及解决方案。平时正常4s店保养。