进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
|
20251202110552515497
|
极氪 | 极氪001 | 2025款 WE版 95kWh 四驱 |
没解决,多次给厂家打400,压根没有沟通和解决
|
2025-12-02 | |
|
20251202110497101481
|
极氪 | 极氪001 | 2025款 WE版 95kWh 四驱 |
压根没解决
|
服务态度
不解决问题
|
2025-12-02 |
|
20251202110410057485
|
极氪 | 极氪001 | 2025款 WE版 95kWh 四驱 |
压根没处理
|
服务态度
不解决问题
|
2025-12-02 |
|
20251202110457509710
|
本田 | 皓影 | 2021款 240TURBO CVT两驱智享版 |
已是第23次投诉了,厂家依旧不联系我处理。
|
2025-12-02 | |
|
20251202104210054481
|
比亚迪 | 元Pro | 2021款 401KM 豪华型 |
保养期间,未经车主允许擅自升级BMS系统版本,造成锁电约20%(10度电),并锁充电功率。导致车主日常使用过程中多次出现因电量过少续航里程不足的问题。4S店针对此问题一直拖延不解决,联系BYD厂家也始终不解决,不联系。现诉求厂家发送出厂版本BMS系统给4S店,给与车辆BMS版本进行降级处理,解除锁电。
|
人员技术
未经同意维修
|
2025-12-02 |
|
20251202102848579797
|
本田 | 冠道 | 2023款 240TURBO 两驱智享版 |
新车2025年11月25日提的车,2025年11月29日方向盘突然出现失效状态打不动,11月30日出现车量跑偏,并且车辆打轮不回轮严重影响到我的安全,想要维权退车
|
转向系
其他
|
2025-12-02 |
|
20251202095199574949
|
本田 | 雅阁 | 2023款 260TURBO 豪华版 |
没人与我联系,且未出处理方案,怎么就处理完成了?
|
车身
其他
|
2025-12-02 |
|
20251202093755555152
|
比亚迪 | 海鸥 | 2025款 305km 自由版 |
买车不到两个月,坏了两次,第一次是11月7日坏的,拖回4s店修了,换了个驱动电机控制器,说是没问题了,结果12月1日又坏了,还是同样的问题,动力系统故障,还在路上开着突然就动不了了,比亚迪海鸥质量有严重问题,客户生命安全得不到保障,我申诉换车!!!
|
电力驱动系统
控制器故障
|
2025-12-02 |
|
20251202093553579999
|
福特 | 福克斯 | 2017款 三厢 1.6L 手动舒适型智行版 |
厂家不作为
|
2025-12-02 | |
|
20251202050053101975
|
奥迪 | 奥迪Q6 | 2023款 50 TFSI quattro 行云型 羽林套装 |
本人李定平,于2023年6月18日,在上汽奥迪武汉Q-BOX购物中心都市店,买了一辆上汽奥迪(Q6 50TFSI行云版的羽林套装)汽车,在湖北中基提的车,2024年1月24发现冷却液少了很多,就及时的反应到售后服务员薛文娟,一年多来,一直都没检查出来问题,每次保养回来没多久车辆就报警,导致我后备箱一直放一瓶冷却液,随时加。2025年6月6日,我再次把车开到湖北中基,要求把冷却液问题给我处理好,结果检查还出现发动机漏油,这次维修一放就是二十来天,拿到车之后,没开几天显示冷却液又少了,我于2025年8月3日又维修一次,后面几天就要加一次冷却液,于2025年11月5日又去维修,检查结果给的维修建议是换发动机缸盖,新车发动机出现这样的问题我无法接受。已经严重影响了我跟家人的正常生活。强烈要求换新车,赔偿
|
发动机
漏机油
|
2025-12-02 |