都没联系我就说服务完成？平台跟厂家是忽悠人还是忽悠鬼

本人购买的是方程豹钛3，奈何选择投诉车辆时无方程豹钛3选项，为此才选择豹5选项，希望中国汽车质量网及时添加，不要因为选项问题导致我审核不通过!!! 2025年6月20日我在邯郸宝之迪方程豹4S店购买钛三后驱车辆。购买时有一项权益是赠送充电桩，当时对充电桩的外观、功能都有做介绍，确定中意后我购买此车。 2025年11月18日我在APP上申请安装后，三方安装公司通知我安装新款充电桩，因新款充电桩减配： 1、核心功能缺失 新款充电桩取消了老款具备的 4G联网、蓝牙连接 功能，导致无法通过手机APP进行远程控制、查看充电状态等，这与购车时的介绍不符。 2、外观材质降级 新款充电桩的外观设计和质感发生变化，塑料感明显，与购车时的介绍不符。 3、单方面变更承诺 品牌方在未提前告知用户的情况下，强行切换为新款充电桩，涉嫌单方面违约。 4、分配标准不公部分车主发现，在被告知“没有老桩”的同时，其他地区或同期申请的车主却仍能安装老款充电桩，甚至“淘宝”等平台仍有库存出售。 这些行为严重侵害了消费者的权益，属于欺诈行为。 我要求安装与购车当时宣传一致的充电桩（老款）。

盲选订车一分钱没优惠还等了半年才提车，这么支持比亚迪。没想到购车没超过两年就发现轮毂氧化腐蚀，最近25年11月去4s店保养告知经理说轮毂氧化问题，出现很久了，心想在质保期店里跟厂家肯定会给方案答复的。没想到经理说厂家说腐蚀不是质量问题是天津市沿海，轮毂出现氧化很正常。我上一辆车北京现代开了12年，还有一辆丰田开了8年，单位一辆广汽传祺商务和我这辆比亚迪一天提的车，都没出现过轮毂氧化问题，天津虽然沿海什么别的品牌没有问题，期待厂家给予满意的解释。

4 个车门全部生锈，4S 店说过保，说厂家 说的，

按时到店保养，29000公里回店做正常保养，师傅根本就不检测车轮吃胎和4轮问题。因悬架设计问题导致4轮吃胎（4个轮的内侧），经打400电话投诉和到店检车，仅予以四轮定位检测（34000到店检测前轮内侧磨出钢丝，自费换前两条胎做4轮定位。42000后两轮磨出钢丝，再自费更换两条后胎，到店还是仅做4轮定位）。没有实际解决问题，也不予免费更换或者处理可调连杆解决吃胎问题。

厂家漠视消费者利益，无视投诉，不作为

厂家及经销商在质保期内没有履行三包义务，需要责成厂商和经销商履行三包义务

我于2025年6月28日因车辆显示变速箱处于紧急运行模式故障在天津市上汽大众远德汽车贸易有限公司进行维修，其工作人员称是变速箱里面的TCU单元故障，需和厂家沟通调原厂零件，后收取我3200元维修费进行维修，告知我保修期2年，车辆于2025年10月22日又出现了此故障，我讲车辆开往该4S店后，工作人员让我回家等消息，于2025年11月1日通知我要更换变速箱机电单元，另收维修费4000元。

截止到18号未联系，也未处理

车辆行驶中出现故障提示：变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车档。高速行驶中突然降低速度变成一档，差点造成后车追尾惊魂未定，重启几次才能开始行驶，随后联系4S店开去检测，检测结果显示故障为离合器2不经意闭合。维修费用大概1-2万。这是非常不合理的，查阅资料显示为大众的通用病，不是人为造成的。不能由消费者买单，应当由厂家或者4S店全部承担