据媒体报道,奔驰A级轿车将在墨西哥停产,生产工作将迁回德国本土的拉施塔特工厂,随后,墨西哥工厂将负责生产利润更高的SUV车型—奔驰GLB。与此同时,在美国塔斯卡卢萨州生产的奔驰C级车型也将停产,该工厂未来仅生产SUV车型,并将专注投产电动车。
戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kä llenius)表示,尽管中国市场销量已出现反弹趋势,但新冠肺炎疫情造成的几个月的业绩亏损恐怕无法在年底前修复,集团需要进一步削减成本和调整产能,停产利润较低的轿车车型势在必行。
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