据外媒报道，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布公告，已就Model S和Model X电池组可能存在的缺陷展开调查，这些缺陷可能导致车辆“无碰撞起火”。

今年上半年，特斯拉Model S车型在没有任何事故的情况下发生了三起自燃事件。随后，特斯拉发布BMS软件更新，以修改“充电和热管理设置”。同时，特斯拉通过OTA方式修改Model S和Model X车型上管理设置，以帮助进一步保护电池，提高电池寿命。

但在这次软件更新之后，一些车主发现续航里程出现了下降，且电池仍存起火风险。NHTSA表示，他们正在评估特斯拉是否应该召回2000辆电动车，而不是发布软件升级以修复电池起火的潜在缺陷。