据外媒报道，美国公路安全保险协会（IIHS）对腿部安全气囊进行了更仔细的研究后发现，腿部安全气囊仅对受伤概率降低0.5个百分点。

IIHS在最近的一项研究中，将400次正面碰撞测试数据作为其车辆评级项目的一部分。根据这份报告，在驾驶员侧受到中度碰撞时，腿部安全气囊既不会预防也不会引起驾驶员受到伤害。同时，在轻度的碰撞下，安全气囊对小腿的伤害风险略有增加，据推测这与高速安全气囊撞击驾驶员腿部可能有关。

IIHS指出，腿部安全气囊不仅仅影响膝盖和腿部。在碰撞过程中，充气的腿部安全气囊可以限制下半身的运动，可能会减少胸部所受的压力。此外，虽然在轻度反复撞击下腿部受伤的风险更高，但头部受伤的风险略低。

研究结论显示，腿部安全气囊在减少受伤风险方面几乎没有任何作用，但可能会对不系安全带的乘客起到保护作用。不过IIHS并未对未系安全带的人体模型进行测试，因此该结论无法得到证实。