近日，中国汽车流通协会发布数据显示，2月海关汽车进口量达4.7万辆，同比大降36.1%；1-2月，累计进口汽车12.7万辆，比去年同期下滑25%，2月进口汽车创下近六年来同期新低。进口车下滑严重，有春节假期因素，同时也反映出整个经济形势对消费预期产生的明显影响。

2月进口量排名前十品牌中有四个保持增长，分别是雷克萨斯、林肯、特斯拉，以及沃尔沃。其中，雷克萨斯同比增速达到26.3%，超越宝马位列第一；1-2月，雷克萨斯同样居首，且是唯一增长品牌。

从终端销量来看，第一集团品牌竞争持续加剧，雷克萨斯上升至第一位，奔驰下滑至第三位，丰田超越保时捷位居第四。此外，销量排名前十品牌当中，有五个品牌出现下滑，分别是奔驰、保时捷、路虎、宝马和沃尔沃。

另外，2月平行进口汽车共0.57万辆，同比下滑30.8%；1-2月平行进口1.7万辆，在进口车总量占比略有提升。受整体汽车市场消费不振影响，平行进口延续大幅下滑趋势。

值得注意的是，7月1日之后很多城市将实施“国六”排放标准，这将对平行进口形成阻碍，经销商的进货量将受到明显抑制，也倒逼经销商在上半年把库存车辆售出。

目前来看，我国对美国生产汽车继续暂停加征关税，对进口车来说无疑是一项利好。另外，减税降费以及增值税下调带来的好处，后期也会逐步显现，有利于改变汽车消费预期。