据报道，近日工信部已编制完成《关于开展甲醇汽车推广应用工作的指导意见》（下称《意见》），即将正式发布。《意见》将成为下一阶段甲醇汽车推广应用的重要指导性文件。

据了解，工信部将按照因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则，重点引导和支持陕西、贵州、山西、甘肃等通过验收的甲醇汽车试点地区，加快建立市场化推广应用机制。

为全面系统地评估甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性等，自2012年起，工信部先后在晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、兰州、平凉、贵阳等10个城市开展甲醇汽车试点工作。几年来，甲醇汽车试点工作取得了积极成效。

据悉，甲醇可由煤、焦炉气、天然气、生物质等多类资源制取。利用二氧化碳废气，与通过电解水制得的氢气合成制取甲醇的循环利用技术也已实现产业化。据有关统计，截至2017年末，我国甲醇产能达8520万吨，大量甲醇产能有待消化。

业内人士认为，目前，甲醇生产的技术路线已经成熟，我国还在继续探索新的技术路线。基础现已具备，甲醇汽车的推广应用前景开始透亮了。