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投诉状态:
已完成
投诉编号:
20190701204610107442
投诉时间:
2018-08-31
生产厂商:
林肯(进口)
投诉车系:
林肯大陆
投诉类型:
质量投诉
投诉问题:
发动机-汽油发动机-熄火异常
发动机-汽油发动机-启动异常
投诉详情:
一、我购买的林肯大陆轿车出问题的经过:2018年7月27日我在广州鸿粤林肯中心购买林肯大陆2018款2.0T手自一体两驱尊享版轿车一辆,车架号:1LN6L9S98J5608284,晚20点从4S店开出。从7月28日开始频繁出现不能正常启动现象,多次给4S店反馈。8月3日早晨7:47分左右,我爱人开车在行驶过程中自动熄火,加油没有动力,当时正在下坡,汽车还有行驶速度,就赶紧靠边停车,随后用手机微信视频发给林肯销售小冯,我又转发给林肯工程师凌工,当时是早晨7:54分时间比较早,他们两个都没有在第一时间回复,车子多次按启停健不能启动,后来把车锁上,重新开锁,再按启停健才把车启动,当时是去广州中医药大学第一附属医院办事,想着办完事再去林肯4S店检查车的问题,到医院后就把车停在医院地下停车场里,在上午12点左右返程时,车子又不能启动,联系林肯售后,其派售后工程师黄工到现场来,我在13:20分也赶到现场,与黄工一起,黄工打开车前盖检查,多次启动汽车,依然启动不了,大概有20多分钟还是不能启动,就打救援电话,叫拖车把车拖去4S店,在打电话过程中,黄工无意识的用车钥匙远程启动了汽车,然后我就把车开到4S店。二、我与林肯方面的沟通过程8月3日下午16点我离开4S店时明确提出:4S店要以书面形式给我提供:车子为什么会出现这些问题?以及怎样处理意见?直到今日也没有收到任何书面内容。期间电话沟通过几次,但都不能认同,在8月10日下午15:30去4S店当面沟通,当时4S店售后总监黄总同意在8月13日12点之前提供书面回复,但到今天依然没有收到。在没有得到任何反馈情况下,我于8月15日、22日、25日、30日,多次致电林肯中国售后电话4009886789,并在8月25日以书面形式反馈到林肯对外公共邮箱:info12@lincoln.com,8月27日林肯邮箱回复已收邮件,但到今天为至林肯中国没有对我的书面反馈有任何方面的回复。8月30日下午15:18分,我在4S店沟通过程中给鸿粤集团4008892588反馈问题,依然没有得到回复。4S店约我们在8月30日下午14点去4S店里协调,沟通到16:10分左右的时候,我有事先行离开,我爱人一个人继续跟4S店沟通,大概在16:40左右4S店报警,理由是我爱人影响他们下班了。当时我爱人感觉有点莫名其妙,18点才下班的4S店,她应邀在上班时间来沟通,即没影响4S店正常工作,也没有哭闹,只是提出如果跟我沟通的人做不了主,那就把你的上级电话给我,找能做主的人沟通,警察了解情况后,建议我们可以投诉到市长热线、消费者委员会等相关部门,并用笔写下相关部门名称在纸上,交给我爱人,并让我爱人去4S大厅沟通,大厅里有监控录像,如果发生事情,监控可以作证,然后就离开了。作为服务行业的4S店在正常沟通的情况下报警处理,我们也只能是“呵呵”,真是无语了。三、我针对此车问题提出异议,让4S店以书面方式回复:1、新车行驶7天行程260公里,就出现行驶中熄火现象,什么原因导致的,4S店针对这种情况怎么解决与处理?2、从第二天开始,就出现启动困难现象,新车出厂时,没有检测吗?3、4S店检查说是操作系统模块升级就没有问题了,针对这个反馈我提出几点质疑:A、行驶中熄火和不能正常启动是2个问题,一个模块升级就能解决这个问题吗?B、新出厂的车,为什么不用最新操作系统?C、如果更新操作系统升级模块就能解决问题,那么以前的操作系统是不是本身就存在问题?4、4S店反馈在检查过程中,没有发现中途熄火现象,就认为不存在,我针对这个提出几点质疑:A、用几个时间节点来测试汽车,只能代表那个时间节点的问题,不能代表全部。用几个时间点不能检测到中途自动熄火现象,就认为不存在此问题,显然这个推论是站不住脚的。B、口头通知我车在系统模块升级更新后,就没有问题了,可以去提车,如果车提回去之后,在高速行驶中再次发生熄火现象,很可能会发生方向盘锁死,刹车助力消失的现象,如果发生安全事故,谁来负责。4、一直不给我书面回复,我一提书面,就口头跟我说,就给我一个维修单,说是法务部提供的,我非常迷茫,我买你的产品,现在产品出了问题,我问问清楚总可以吧?4S店这样做到底是为什么?6、车子在维修过程中,4S店给一辆代步车,现在让我归还,在购车的时候4S店承诺,如果车在维修过程中,4S店会提供代步车,难道当时的承诺也不算了吗?以上就是我对整个过程的描述,只代表我购买的这辆车的问题,我是一个消费者,买车只是为了提高生活品质,但现在的结果是天天在沟通、协调、愤怒、无助中度过,难道是我没有提高生活质量的命? 2018年8月31日
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