2025年05月02日 星期五
待厂家处理
20190925170110051515
2019-07-27
上汽通用别克
君越
质量投诉
发动机故障灯常亮
汽车在三包期内维修后漏水导致倒车雷达模块失效，密封条残留锈迹无密封效果，焊点处裸露在外无任何防护锈迹斑斑;详细描述如下： 我的车在2018年6月初在湖南郴州申湘进行过维修，当时拆装后杠，更换过右外尾灯;后杠校正油漆; 修复后发现油漆色差与不平进行了返工作业，之后正常使用； 在2019年7月21日时车辆仪表盘出现维修泊车辅助系统，于2019年7月24开车到附近苏州华楷4S进行检修，发现倒车雷达模块失效不工作，在拆装时发现右后尾灯有进行过焊接，焊点处裸露在外锈迹斑斑，未进行任何防锈与防护措施，拆装倒车模块时发现长期浸泡的原因模块已长霉发绿，密封条残留锈迹有损坏迹象，检测导致失效的原因为：车辆维修后漏水导致倒车雷达模块失效，密封条残锈迹残留无密封效果，右后尾灯焊点处裸露在外无任何防护锈迹斑斑; 苏州华楷4S店认为倒车模块失效是因为修理后汽车漏水导致，非产品本身问题不进行三包索赔，如果需修理需车主自理费用。了解到情况后，车主积极联系郴州申湘4S店相关人员，第1次电话时服务人员推三阻四，第二次电话时还是几个人员在推诿，后来车主不断要求接电话的人员找相关负责人，最后售后徐跃飞与车主取得了联系，当把图片通过微信发给他后，回了一句已向上反馈，就没声音了；接着与苏州华楷4S店的售后李立做沟通，希望车在店里维修，郴州那边4S店由车主自己联系，李立态度傲慢，说苏州华楷4S的人员不可能白干活，刚刚拆装已经产生了人工费；言下之意非本4S店造成的问题与之无关，如需继续检修车量需要我自付费用，碰到这种接人待物的态度，真的是为别克公司感到悲哀（日产的服务人员好过千百倍），最后打通了通用别克公司的客服热线4008202020请求帮助，接待人员比较客气，也同意帮车主协调该事件，通过协调郴州申湘4S店与苏州华楷4S店，苏州华楷4S店同意对车辆进行检修，事件得到了进一步的处理后车主当天回家； 7/25上午通用别克客服人员来电回访处理情况，车主把昨天的经过述说了一遍，但具体结果如何未知；挂完电话后，联系苏州华楷4S店服务顾问，问其两家店沟通有结果了没，其回复倒车雷达模块已坏需更换，密封条需更换，倒车雷达待检状态，原因：负责我车辆的人员休假了，目前算下来费用在1100元左右，其间又在抱怨检修我的车是白费力气，检测及人工费都是免费的，言下之意是在白费力气做事，就这种态度，我真的担心工作带情绪再次出现检修不当的质量事故；这位李立的服务人员让我联系郴州4S店告知现在的检测结果，这与当时别克公司提出由两家4S店沟通解决的结果不一样，当时再次拨打别克热线，没有回复下文，没办法，想尽快拿到车，我打了郴州申湘4S店售后欧阳主管的电话，复述了与苏州华楷4S店电话沟通的内容，欧阳不同意更换密封条，说让苏州店重新修复一下即可，这个结果我当然有顾虑了，因为郴州申湘4S店因修理不当，造成我汽车漏水一年多，这个问题已经很严重，密封条经过苏州华楷4S检测是需更换的，不能凭他一句不用更换就不更换了，我沉住气再次打了通用别克公司的客服热线，描述了事情的经过，并提出了以下合理的要求，希望通用别克公司尽快出面解决并回复： 1. 重点排查汽车漏水原因，横展漏水是否造成其它电子器件的损伤，是否有造成其它问题的隐患，改善漏水现象，并出具第三方权威机构的诊断书； 2. 倒车雷达模块需更换原厂（Bosch）品牌，更换品拍照提供给车主以防调包，并重新立据质保期； 3. 待检修的倒车雷达由苏州华楷4S店立即安排检查，确认是否失效，如失效同倒车雷达一起更换，为防后顾之忧，车主希望与模块配套换掉； 4. 密封条检查已坏，车主不同意做修复（担心后续再次漏水），务必更换原厂 密封条；更换品拍照提供给车主以防调包； 5. 18年6月底更换了右尾灯，进行了焊接，焊点裸露在外无任何防锈与防护措施，导致防焊接处锈迹斑斑，现要求焊接处重新检查并做防护处理，处理完后由专业人员确认并拍照提供给车主； 7/26日我的车进4S店的第三天，没有任何人员电话给我告知结果，无奈车主再一个个打电话去确认，苏州华楷4S店服务人员要求什么时候交费用什么时候维修，没有交钱一切免谈，再电话给郴州申湘4S店，回复的结果与前天沟通的内容完全不符，他们回复按照流程办事，如果需要修理费用先由我出，经诊断确认为他们的问题后再把费用索赔给我，听到这个消息后，打了至少8次以上电话给通用别克售后人员，要求尽快安排人员来处理此事，每次的回复都是机械性的回答做加急处理，稍后有人联系我，但事实是石沉大海，没有任何人联系我，这让我们这些消费者感到非常的无助，寒心，申诉无门！别克君越买到手问题不断，朋友都知道这辆车不省心，5000多公里的时候突然D档跳N档，转速3000+无力，18000公里时仪表盘显示维修发动机，21000公里时方向盘安全气囊脱皮更换，衬臂召回等等，到现在28000公里出现维修泊车辅助系统，这么多的问题，4S店之间推诿，别克公司售后不作为，为何就没有相关部门替消费者主持公道？这次的问题不管是维修造成的漏水还汽车本身漏水都应给个说法，毕竟车主的主是按正常保养周期在4S进行保养的，维修也是在4S店进行的！为何出现故障后就不能好好解决呢？双方进行友好协商时，负责人员好像都死了一样，没人回应！非要逼着消费者进行过激行为再处理！ 这样的品牌质量及售后处理时效到最后必走向灭亡，请中国汽车质量网重视帮我调查处理该事件！目前我的车还在苏州华楷4S店放着。
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