2025年10月25日
星期六
登录
注册
手机应用
车质宝典APP(ios)
手机客户端
微信公众号
网站首页
投诉通道
质量报告
质量访谈
质量解析
车型质评
新车评测
车质对比
图解新车
专题频道
历史专题
新闻动态
热点话题
行业动态
新能源
新能源资讯
新能源车评
新能源生活
召回信息
召回信息
召回分析
二手车
质量信息查询
服务商
产品介绍
投诉状态:
厂家处理完成
投诉编号:
20190925170150485410
投诉时间:
2019-01-12
生产厂商:
江淮汽车
投诉车系:
瑞风S3
投诉类型:
质量投诉
投诉问题:
质保期内,发动起出现重大故障,拒绝索赔
投诉详情:
质保期内出现重大故障,江淮汽车质量令人寒心 3万公里5次店内保养,4s店借故拒赔于法无据 被投诉单位:南阳江淮瑞发4S店 安徽江淮汽车股份有限公司 投诉内容摘要: 2016年3月,本人在南阳江淮瑞发4S店购买江淮瑞风s3小型轿车一辆,定期在厂家指定的4s店做保养。在包修期内(包修期是3年10万公里)跑了3万3000公里,2019年1月3日突然无法启动,立即拖车至南阳江淮瑞发4s店。2019年1月9日,瑞发4s店邀请的江淮汽车厂家技术员,在无任何设备仪器的辅助下,得出了鉴定结论:气门上有角质物质,角质物质造成气门卡滞断裂,进而引起发动机严重受损,角质物质不是发动机上自带的物质,故汽车质量不存在任何问题(可能存在用语描述方面不是绝对准确,因为4s店拒绝提供书面鉴定报告)。瑞发4s店据此认为自己无需承担任何质保责任,消费者应独自承担所有维修费用。 投诉详情内容: 2016年3月,本人在南阳江淮瑞发4S店购买江淮瑞风s3小型轿车一辆,定期在厂家指定的4s店做保养。在包修期内(包修期是3年10万公里)跑了3万3000公里,2019年1月3日突然无法启动,立即拖车至南阳江淮瑞发4s店。2019年1月9日,瑞发4s店邀请的江淮汽车厂家技术员,在无任何设备仪器的辅助下,得出了鉴定结论:气门上有角质物质,角质物质造成气门卡滞断裂,进而引起发动机严重受损,角质物质不是发动机上自带的物质,故汽车质量不存在任何问题(可能存在用语描述方面不是绝对准确,因为4s店拒绝提供书面鉴定报告)。瑞发4s店据此认为自己无需承担任何质保责任,消费者应独自承担所有维修费用。 1、请厂家和4s店认清下面这个最重要的实事和前提:该车的质保期是3年10万公里,现在仅仅运行2年多,跑了3万多公里,核心部件就出现严重问题,该车存在非常明显的质量问题,为什么不能提供质保服务? 2、鉴定手段不能令人信服。本人全程目睹了所谓的鉴定过程,未见技术人员无借助任何辅助工具设备,仅仅用肉眼翻看,短时间内,就轻易得出产品无任何质量问题的结论,实在简单草率,不能令人信服。 3、厂家生产的车,厂家自己做鉴定,鉴定结论把自己责任推卸的一干二净,这种自说自话的结论不能让人接受。 4、鉴定报告有严重的逻辑问题,不能令人信服。 1)发动机出厂时,上面没有角质物质,现在却有了角质物质,所以发动机本身没有问题。我的问题是:有没有可能是发动机本身质量问题才产生了角质物质呢?(汽油是正规加油站的,机油是4S店,怎么就有了角质物质了呢)这就如同钢材上原本没有锈迹,劣质的钢材在使用过程中更容易产生锈迹。一根钢材在质保期内生锈断掉了,我们能说“锈”是罪魁祸首吗?难道不是钢材质量差才更容易生锈吗? 2)发动机在运转过程中出现了一点角质就坏掉了,是不是发动机质量不过关,太娇嫩了吧?我买了一口锅,质保期内就烧坏了,专家一鉴定,说,该锅卖给你时是锃光瓦亮,没有一点积炭,现在你把他烧黑了烧坏了,我们不负责。这是什么逻辑?我买锅就是烧的,我买车就是开的,质保期内产生了点角质物质,我就该自认倒霉吗? 3)发动机质保期内出现故障了,大概率是由于多种因素综合形成的,质量问题,也就是我们常说的“这个产品不耐用”难道不是该考虑的最重要的因素吗?现在却把故障原因简单的、一概的归结为所谓的“角质”物质,是不能令人信服的。 5、厂家和4s店拒绝提供书面鉴定报告,要个复印件也不行,要求拍个照也不行。动辄就是消费者无权提出这样的要求。你们据此鉴定报告拒绝赔偿损失,我怎么就无权要个报告复印件了?我怎么就不能拍个照了?你们到底怕什么?一个不敢见光的东西你让消费者怎么相信? 6、南阳江淮瑞发4s店拒绝质保服务的理由不能成立。消费者从4s店手里买的产品,质保期内,4s店就有义务提供质保服务,除非4s店有明确的证据证明这是消费者的错误操作造成的故障。而目前4s店依据的 “厂家鉴定报告”不仅漏洞百出,而且报告上也并未明确指出故障的真正元凶是谁?(报告中没有提到这一点角质物质是怎么来的,是我加的汽油不好吗?是4S店加的机油不合格吗?)。 7、南阳江淮瑞发4s店服务质量差, 买车时服务周到,售后时爱答不理,临走时雁过拔毛。具体细节暂不详谈。 8、南阳江淮瑞发4s店千方百计推卸责任。该店接到故障车辆后,先是说,看看你的保养纪录这么少,估计你得自己承担责任了。后来看到我在南阳的另外一家厂家指定的4s店也有保养纪录,就闭口不提此事了。接着说可能是发动机内部受伤了,如果是被车辆本身的零件所伤,一切都好说,但是如果是被进去的异物所伤,消费者就得自行担责。发动机拆开了,竟然没有异物,最后就说是气门上有“角质”物质,厂家不管,我们也无能为力。 9、南阳江淮瑞发4s店善于抓住挣钱机会,在此提出表扬。4s店通过一个不敢见光的鉴定报告把责任推卸干净之后,消费者心力交瘁,准备把被已经拆卸零散的车拖回家,结果经被强行索要1000元的拆车费!我让你拆车了吗?你拆车不就是为了搞个技术鉴定吗?(打个比喻,我手机在质保期内坏了,要求售后免费维修,人家拆卸后说机器质量没问题,不但拒绝免费维修,还索要一笔巨额拆卸费,这都是什么逻辑?) 10、最后再重申一下,好好的一个车,多重要的一个核心部件-----发动机,质保期内,正常店内保养,仅仅说因为发现一丁点所谓的来源不明的“角质”物质,厂家和4S店就把责任推卸的一干二净。请问天理何在?国法何在? 消费者的诉求: 强烈要求南阳江淮瑞风4S店和安徽江淮汽车股份有限公司尊重有关法律法规,尊重消费正当权益,深刻反省自己在产品质量和服务质量方面存在的严重问题,赔偿受害人的全部损失。
相关图片:
厂商回复:
已处理完毕。