2026年09月24日 星期四
厂家处理完成
20230418194248544948
2023-04-18
东风雪铁龙
雪铁龙C3-XR
质量投诉
发动机-故障灯亮
自3月29日至4月9日,三次报"发动机故障"或"发动机故障请维修",出現怠速不稳。咨詢4S,告之观察一下看看,用电脑检測一下故障码。4月9日报故障码后,查詢到佳木斯有授权維修站后,4月10日到店检測。店里服務態度很好,服务周到细致,经厂家授权更新車机软件,并按厂家意见告知观察使用一段時間如还出現故障码,車主自費或厂家更换油泵。车主返家后車辆基本未使用。4月14日9時发动汽車,又报"坡道輔助系統故障"码。做为車主心里真的沒底了,购車一个月未到的新車,接連报不同故障码,換位思考任何一个車主也接受不了呀!车主要求在不拆解发动机变速箱体等大件的情況下,请厂家联系車主拿出誠意于近期一次性解決問題,否則要求退车、換車并賠償购车路費、裝飾等費用。服務站只是服務该品牌,每项服務必須得到厂家授權才行,所以請厂家直接联系车主落實維修責任和义務真正快速解決问題,而不是每次都让服務站通知車主去站里检測。车主每次去服务站要200多公里。本人之前购买过两辆法系车,可这次真伤心了。
17号质量投诉网审核投诉信息后,直到现在厂家和服务站都没有联系用户,厂家投诉处理中心请用户耐心等待反馈,5秒后厂家就处理完成了?我车还停在我车库里,去最近的服务站单程100公里以上,没有联系用户,厂家直接联网我车库里的车,给维修完了?你这是愚弄消费者的智商!我买你的车是支持你,你却这样污辱用户的智商!我再次要求厂家根据车辆故障制定方案并直接联系用户,给出解决办法,而不是观察看看,"油轨压力低于最低限值"了,让用户观察看看?观察一次就要跑200多公里,十一天出了三次发动机故障码,到店检查用了六小时请示厂家技术授权,下载了个车机软件,并被告之观察一下不行用户自费或厂家换油泵,200公里加上6小时问题解决了也行,4天后又出了坡道辅助功能故障码,怎么让用户放心使用?投诉后厂家只是让服务站一次次通知用户去检查,服务站只是该地区的服务商,服务站的每一项维修服务都得报厂家授权才能开展,服务站不可能代表厂家给出服务意见和承诺,所以服务站只能让用户到店检查。
  • 厂商回复:
您反馈的问题我们已知晓并高度重视,已安排相关4S店和您进行对接,我们也将持续关注后续处理结果。感谢您的支持与谅解,如有疑问欢迎您致电东风雪铁龙客户服务热线:400-886-6688。