2025年05月02日 星期五
厂家处理完成
20230330144310049489
2023-03-30
上汽大通
大通G50
质量投诉
传动系—脱挡
3.23发生变速箱异响，传动问题，有滑档失速问题。跟厂商和4s店沟通过，当时为了车辆质保提出疑义，4s店说公车2年五万公里，但是没有出示任何证明，说不能质保。我这里看到使用手册上包括家用三包和不享受家用三包保修期限里面都没有这一说法。这是一个不认可的地方，这个车自购买之日期，变速箱异响顿挫，离合多次出现问题，我对车子产品表示出疑问，后来两方协商，车子4s店拉回去检测，如是产品本身质量问题，拖车费500元4s店承担，如果是人为问题，我们承担500元拖车费用。没说还有其他费用。3.23下午16：50车辆拉走。4s店售后在3.24下午14:01发微信给我说拖车费之外还有拆检费1500，我不能承认，因为你提前说好还有这个费用，我不一定让你拖走。所以我觉得第一有欺骗消费者，二是对此费用产生疑问。现沟通无果，4s店意思付了500元车辆才可以拉走。
说我不愿意维修，个人想问4S店是否应该先建立维修流程，做维修工单，根据反馈情况，查看配件等，还要做预估维修价格清单进行报价，消费者认可，这才算一个正式的维修流程吧，这车拖过去之前，没有做过任何流程，谈何修理？凭良心，讲道理。作为厂商是否要对4s店售后流程做个整体的培训。任何交易，没有说先认定买卖成立，然后在谈价格吧，换位思考，觉得合乎常理法规吗？且没有职业素养，混淆视听。如果4s店拖车当天有说拆解费1500，我个人知晓，车子也让拖走，如因个人原因放弃，500元我马上汇过去。仅是500元的事情吗？您们厂家失去的是消费者的信任和支持。在是非曲直面前没有和我做任何有效沟通。在3.23号开始到现在我与400前后有过9次主动联系，你们可有一个回复，厂商作为考核4s店的主要负责人，可有认真对待此事，规范4s店等行为。你觉得这件事情上，4s店是否有瑕疵，我想是个人，都能辨别。4s店协商不认可自己过失，已无法协商，你们是强者，大通的发展离不开消费者支持，也请你们正视。就这行为，已经劝退我们企业再次购买大通车子的兴趣。如果你们的瑕疵需要消费者承担，我坚信，在法律和市场上你们都将站不住脚！
  • 厂商回复:
感谢您购买上汽大通产品，我们已经将您所反映的问题反馈到相关部门，请耐心等候，祝您生活愉快。