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产品介绍
投诉状态:
厂家处理完成
投诉编号:
20220707154998524855
投诉时间:
2022-07-07
生产厂商:
比亚迪
投诉车系:
秦PLUS
投诉类型:
质量投诉
投诉问题:
发动机-动力消失
动力电池及电源管理系统-EV功能受限
投诉详情:
我2021年6月于天津市南开区比亚迪4s店购买一辆比亚迪秦dmi55公里车辆,期间一直正常使用保养,油耗也像厂家宣传的一样馈电行驶百公里3.8升左右,可是2022年4月6日上午,车辆突然提示电量低动力受限不能正常行驶,之后我打厂家电话车辆被救援车辆拉至天津市南开区比亚迪4s店,经过4s检测说是etr废气再循环阀门坏了,给换了一个新的。自打换完这个阀门,我的车油耗明显的变高,以前表显油耗2.8到3.8左右,冬天开暖风油耗4.5左右,现在驾驶习惯路况都一样的情况下,油耗5-6.5之间,也去了二次4s说了这个情况,4s检测完给升级了下系统,清洗了节气门,也按4s说的只加中石化的油跑,可是油耗还是那么高,2022年6月13日我再次拨打厂家4008303666的电话反映,厂家说后续会让厂家技术人员联系我或者4s解决,可是一直也没有厂家的任何人员和我联系,(2022年6月14日4s来电话和我沟通他们已经给我查过二次了确实没查出来油耗变高的原因)比亚迪厂家在秦上市之初宣传的是馈电百公里油耗3.8,我车辆在没趴窝换件前确实是这个油耗,可是修好后换完一个配件后油耗就居高不下,希望比亚迪厂家能给予解决。
相关图片:
厂商回复:
客户反馈油耗高现象,我司已授权当地4S店联系要约,建议其方便时进店检查及确认车辆情况。后续我们将继续跟进车辆检查情况,确保客户放心用车。