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产品介绍
投诉状态:
已完成
投诉编号:
20211015173998491005
投诉时间:
2021-10-15
生产厂商:
上汽大众
投诉车系:
帕萨特
投诉类型:
质量投诉
投诉问题:
传动系—DSG/DCT—跳档
传动系—DSG/DCT—档位故障
传动系—DSG/DCT—失去动力
传动系—DSG/DCT—无法换档
传动系—DSG/DCT—顿挫
投诉详情:
该车为2016年7月11日购置,2021年10月4日11时左右仪表出现故障灯以及变速箱挡位缺失,具体症状为车辆突然失速,异常顿挫且1.3.5.7挡位缺失!而后缓慢行驶至县城家中。放置一夜后,启动车辆故障消除,后未敢使用!2021年10月5日下午,由于暂无故障,决定先行驶至市区进行检测,上高速先后三次故障复现,高速上动力缺失,异常顿挫,车速骤减,只有偶数挡,发动机转数异常无法依次换挡!在安全路段及服务区临时停车,查看状态待故障临时解除继续缓慢行驶。后经查阅该车资料上汽大众厂家于2017年6月份因该车型搭载的变速箱机电单元因供应商生产制造原因,可能出现故障,象征性地召回2016年8月25日至2016年11月4日生产的搭载DQ380变速器全新帕萨特车型仅仅146辆!一汽大众,上汽大众多款车型如帕萨特、迈腾、斯柯达速派、途观L等搭载此款变速箱的车型,机电单元此类故障众多,投诉率很高!质保过后车企就依据质保期敷衍了事,不属于易损件的车辆部件,这么明显的产品质量缺陷问题,厂商理应给消费者免费维修并延长质保!车质网投诉后厂家让当地经销商联系本人经销商没权限给予肯定答复需联系厂家,至今厂家未回复
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厂商回复:
经了解,用户反映的车辆问题已超出整车质量担保期,我司授权经销商已向用户作出解释说明并提供了优惠维修方案。