2025年05月01日 星期四
待厂家处理
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2021-06-28
一汽-大众捷达
捷达VS7
服务投诉
销售欺诈—出售库存车销售欺诈—私自改装
经销商出售库存9个月的库存车，并巧立名目强制增加“增配包”捆绑销售 尊敬的有关部门： 本人于2021年2月20日19时许，在甘肃平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司，全款13.03万元购买了一辆捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀版汽车（指导价13.68万元），车架号L4056547，生产日期2020年6月4日。 一、购买到露天存放9个月的库存车 去汽贸公司买车之前，已与该汽贸公司的销售顾问李*（女），邓*等两人多次电话、微信咨询沟通，并就他们所宣传的该公司最近的购车促销活动政策，多次登录“平凉润捷安达捷达体验店”的公众号，浏览了该公司一月中旬发布的购买自动荣耀版车，享“免购置税”的促销活动。2021年2月20日下午2点左右到汽贸公司的，与我联系的销售人员邓*不在，由销售经理魏**接待了我。试驾了车辆。因第一次购车，加之当天时间有点晚，架不住销售人员的热情，仓促验车。当时车辆就停放在室外露天停车场，车身落了厚厚一层尘土，打开引机盖里面也是布满尘土和蜘蛛网等杂物。交款后才发现车辆日期为2020年6月4日，出厂已马上9个月时间了，但销售说他们店最新一批车都是2020年6月份生产的，车到他们汽贸公司都2020年10月份了。并说车辆维保、买卖都是以购车发票为准。因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。但他们汽贸公司作为“捷达”车的市一级代理，辐射全市七县一区和周边宁夏、固原等地区，车辆2020年10月从厂家运来，放了近5个多月时间都没卖出去？这可能吗？最近电脑行车仪表显示：要进行首保更换机油。新车买来才用了3个多月时间，一转间都成了一年的“旧车”了。 经询问有关业内人士，得知我确实是以正价买到了一辆库存车。才使用了三个月，这辆所谓的新车已一年车龄，成“旧车”了。虽然所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。众所周知，“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至近一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。用正常价格买到一辆库存车，谁心里会痛快？ 二、库存车衍生的质量问题 1、新车出现多次打不着火的问题。车接回来的第二天，车辆就无故打不着火。经搭电才启动，后来又陆续出现了这样5-6次情况。跟汽贸公司销售顾问邓*电话咨询，他意思是新车上路跑的少的原因造成的，和车辆在汽贸公司存放9个月没有直接关系。 2、涡轮处生锈。新车买回来的第二天，打开引机盖子就发现发动机舱里涡轮生锈了。后来留意观察，发现只要是下雨，或者是洗车后，前挡风玻璃导水槽就会滴水，流下来的水进入到了机舱内部，久而久之导致导致机舱部件异常生锈，并且增压器生锈严重。 3、后门甩泥进砂砾严重。不管是洗车，还是下雨或过泥泞路段，后门进水、甩泥进砂砾的情况非常严重。严重影响了后排人乘车心情，上下车衣服总会蹭到泥土。是这一辆车的质量问题？还是整个车系的设计缺陷？看了一下“懂车帝”“车质网”上的留言投诉，捷达VS5、VS7后门存在严重的减配，作为一款所谓的中型SUV车轮没有轮眉设计，所以后门甩泥进砂砾严重。减配严重，后门与后轮无轮眉的有效遮挡，经过泥泞路面后门内进入大量泥沙。同时，后门关闭时无缓冲，有铁件间的“啪嗒”声音和“故意”摔门的感觉，让乘车人很尴尬。 4、车辆多处部位都存在异响问题。打火瞬间发动机直接带起变速箱，车外轰鸣声特别大，车辆向前抖动较大。低转速动力不足，尤其陡点的半坡起步，转速上不去涡轮不介入一档也上不去。踩踏刹车的时候，存在咯噔咯噔的异响声。倒车镜收展存在异响严重，车内中控台异响比较严重。 5、强加“增配包”安装“远程控车”盒子导致新车中控台异响比较严重。一方面，在2月20日购车时，无良销售强加了一个6000元的“增配包”（包含远程控车、侧踏）。当着我的面，撬开方向盘下的中控台，安装了一个手机大小的“远程控车”盒子，当时听着咔嚓咔嚓的撬盖声，心里很不是滋味。一辆新车，还未上路就被4S店修理工硬生生的撬开中控台面板，引起后期的异响。另一方面，可能是和车内的用料有关系，因为塑料件在一定程度上不能进行紧致的契合，长时间用车之后，硬塑料件的接缝之间多少回存在松动现象，然后随着车辆的移动，塑料件之间就会存在磕碰以及摩擦的声响。但一辆新车直接撬开方向盘下的中控台是不可忽视的因素。 6、全车保险带没有任何标记，就一根带子。拽到保险带上、下尽头处没有任何标记，疑似“三无”产品。捷达自诩为合资品牌，还不如国产5-6万元的汽车，每个部件上最起码应该有生产日期、合格证。并且副驾驶没有未系安全带提醒，副驾驶和后排中间安全带卡扣，解扣时回弹疲软。 7、存在偷工减料情况。宣传的是真皮座椅，其实是仿皮质座椅。这个价位我也能接受，但我买的这辆车的前排主、副座椅的内侧，一般人肉眼看不见这个地方。套座椅护垫时，才发现靠近档把的地方都是用纺织物拼接的。不知这个情况是我这一辆车存在，还是这一批车都这样？打着合资车的幌子，忽悠国人。 8、强制消费购买“增配包”安装了侧踏。捷达VS7被定义为中型SUV，但底盘最小离地间隙只有普通轿车的155毫米？这个通过性可能还比不上一些普通小轿车的底盘通过性吧？定义为中型这个中型怎么来的？难道就是小轿车换了个SUV的壳子吗？买车时，还被无良销售商强加了一个6000元的“增配包”（包含远程控车、侧踏），安装上侧踏后，捷达VS7这款中型SUV的通过性还不如一般的小轿车了，怎么称得上中型SUV？ 9、轮胎、密封胶条等橡胶材质出现不同程度的老化现象。我购买的生产日期为2020年6月4日的车辆，在室外经过了一个寒冬和酷暑的雨淋雪盖日晒，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以车辆上的橡胶制品都有老化的现象，重要橡胶零件轮胎、发动机皮带、雨刷等减少了使用寿命。最为直观的问题就是倒车镜收展存在异响，后备箱整圈胶条开始褶皱，当时没太在意，但随着时间的推移，这种褶皱变得越来越长越来越深，在某些地方甚至有开裂的风险。另外，车漆也出现泛黄现象。 10、其他存在的问题。发动机进气口直接裸露，起步加速时，发动机有“咔哒哒”几声异响。2挡、3挡送油不顺畅，顿挫感非常明显。变速箱换挡不平顺。在踩踏刹车的时候，存在咯噔咯噔的异响声。 三、汽贸公司销售涉嫌强制消费 1、平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司的销售涉嫌强制消费的问题，欺骗消费者。购车时，我是奔着官网上“捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀版 指导价136800元 ”这款汽车去的，还有他们公司销售介绍的“促销优惠政策”——购买捷达VS7自动荣耀版”免车辆购置税（约11500元）去的。但提车时，销售公司展厅内车顶的宣传牌上却销售的是“捷达VS7自动荣耀科技版 指导价142800元”。汽贸公司私自在官网品牌“捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀版 指导价136800元”基础上，巧立名目自行增加6000元的“增配包”（包含远程控车、侧踏），私自新推出了一款“捷达VS7自动荣耀科技版 指导价142800元”车型。消费者有种被欺骗的感觉。当着消费者的面，撬开方向盘下的中控台，安装了一个手机大小的“远程控车”盒子，当时听着咔嚓咔嚓的撬盖声，心里很不是滋味。一辆新车还未上路就被4S店装修师傅硬生生的撬开中控台面板，引起后期的异响。后来，经过查阅捷达官网和拨打咨询捷达厂商客户服务热线4008171111，获知捷达VS7系列只有官网上的4款车型，没有销售商卖给我的这款“捷达VS7自动荣耀科技版”车型。 2、销售玩套路，不执行促销优惠政策，强制消费。“平凉润捷安达捷达体验店”的公众号，在2021年一月中旬发布了多条购买“自动荣耀版”车，享购车“免购置税”的促销活动。但实际销售中玩套路，如果不加价6000元购买“增配包”（包含远程控车、侧踏），就不能享受“促销优惠政策”——购买捷达VS7自动荣耀版”免车辆购置税（约11500元）的政策。迫于消费者要提车的无奈，只好在指导价13.68万元的 基础上，再加价6000元“增配包”（包含远程控车、侧踏），购买他们巧立名目的“捷达VS7自动荣耀科技版 指导价142800元”的车型，之后才能享受免车辆购置税11500元。 3、强制在销售公司购买商业保险。销售商强制必须在汽贸公司购买车辆各种保险，否则不予提车。涉嫌强制购买不需要的保险项目。 四、投诉维权无门 1、提车后，发现上述“库存车”和车辆存在的质量问题，先后多次与“平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司”销售商和“捷达厂商客户服务热线”联系，均以种种理由推脱不理。销售商和厂家都是不积极处理我所反映的问题，车辆很多安全隐患，投诉无门。 多次给400打电话请求尊贵的400能回个电话。每次电话打过去了永远不会打回来。不知道是你们公司的规章制度是这样还是其他原因?难道是说你们的400只可以接听电话想想我一百多元的电话费有多少浪费？！到你们400身上信息有来有回沟通才会有结果，再多的抱歉不如把问题解决来的更直接。高高在上的汽贸公司销售和深不可测的400终究不是你们的对手。也许这是你们打的组合拳——汽贸公司销售-400。我要投诉汽贸公司销售其他人不会让你接触到啊消费者联系不到啊。就好比国家的政策是好的一到下面政策可能就变味了也许汽车行业本来就是这个味。400的承诺简直是无诺不承永不兑现。答应24小时内回电话等了一周时间杳杳无音难道是甘肃和四川时差的问题?亏你们还录着音你们的客服就是这样说话不算数。先后5次给你们的客服打电话每次都说已经给你报备记录到第二次咨询同一个问题需要重头到尾再叙述一遍厂家客服打了很多次，一直说协调销售商处理。可三个多月过去了也没见处理。 2、提车第二天就发现车辆存在问题，严重怀疑是库存车。目前为止厂家还在踢皮球，欺负信任捷达的客户？希望厂家看到后能正面解决问题，而不是客户投诉后就说让销售商联系我，销售商这边要么不理不睬，要么就是各种理由推脱。反反复复三个多月了，购车才3个多月，新车却以成了“旧车”。我再打客服，客服还是说会联系销售商，捷达厂家就是这样对待我们的吗？起码有点责任心好不好，有问题了积极给我们解决下不应该吗？让我投诉三个月，还是在踢皮球，希望能给处理好，不要再让客服说“我们只是接电话的，我们客服也无法联系厂家技术支持”，你们既然是厂家客服，现在车出问题了，你们居然跟客户玩踢皮球，踢了我三个多月了，能给解决了吗？ 五、我的诉求主张： 1、将销售给我的库存车辆召回，给我更换一辆生产日期3个月以内的新车。或者以“库存车”的优惠价格，补回折扣价。协商不成的话，强烈要求退车。 2、销售商涉嫌捆绑“增配包”强制消费，巧立名目欺骗消费者。请依法处理，退还强制消费的款项。
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