2026年11月09日 星期一
厂家正在处理
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2026-11-09
埃安
AION S
质量投诉
动力电池及电源管理系统—行驶中动力消失
2026年6月起车辆出现严重电池掉电,续航剩余180公里后,行驶1公里续航骤降4至6公里。本人多次向厂家400及成都售后反馈重大安全隐患,售后明确要求必须车辆趴窝绝缘故障才予以检修,放任故障车辆带病营运。2026年11月1日22时30分,车辆在成都主干道正常行驶中电量支撑60公里突发动力归零、全车熄火,直接趴窝路中,存在严重安全风险,只能拖车施救。故障发生后,售后起初谎称车辆无问题,要求直接开走。经本人多次反馈,厂家后台确认电池存在严重压差,仅安排电池返厂均衡处理。本人要求厂家全面检测、查明趴窝根源、安排专人对接,始终未得到有效回应.11月8日售后通知车辆装配完工,仅执行均衡操作,无任何故障检测结果、无故障根源说明、无检修报告。涉事177Ah电池为全国公开缺陷批次,广汽7月18日专项质保政策明确:仅单纯压差可做均衡,若存在电芯鼓包等不可逆本体缺陷,必须免费更换电池包。厂家严重违规:未诊断排查仅均衡掩盖故障,未排除电芯本体缺陷,车辆仍存重大安全风险,恳请广汽埃安总部介入,对车辆动力电池做全面合规检测并出具正式检修报告,承担停运损失,禁止售后门店私自闭环投诉工单。
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