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刚提新车，由于轻微磕碰，导致底盘里面的电池有轻微凹陷，除了车辆底盘，电池没有护盖，直接是整个电池本体，凹陷1-2毫米都无法承受，去小鹏经销店检测要求更换整组动力电池，否则不再对电池质保，未来发生任何因为电池造成的自然，失去动力等都不责任， 这个跟同级别的车蔚来 极氪 比亚迪等厂家比起来简直薄如蝉翼，如纸皮般，车主如果在不知情的情况下发生轻微的磕碰，不去店里维保根本发现不了，那不等于随时把一个定时炸蛋带在身上吗？小鹏这种对消费者生命不负责的态度和汽车质量不能接受，且在卖车时没有如实以告，欺骗消费者，把车辆这么的风险代价转嫁到消费者身上，消费者为此需要多支付一半的车身价伟不确定的电池买单，同时还要承受不知道何时带来的生命安全威胁，请国家质量监督的领导们，为我们消费者做主，不要让厂家自己的霸王条款上来欺压我们消费者，请为我们做主，发挥媒体的力量，让所有消费者看清小鹏汽车的嘴脸和质量，这种质量这么能在国内销售，随时会致命（照片上传不上，请电话联系我 18813686230 谢谢）

车机系统不给升级，只给更高级别的车型升级，无法使用carplay、carlife、HiCar等方便客户的功能。OTA无法升级，形同虚设。电话厂家，厂家推脱说是经销商负责的车机功能，各种踢皮球，完全不解决客户反应的问题。

厂家不给任何反馈，区别对待消费者

厂家要给打磨喷漆

22年8月买的新车，从9月份开始多次出现刹车故障，车辆在正常低速行驶时，突然自动刹停。几次都是老婆的手机被甩飞，孩子的头撞到座椅上全家惊恐，在正常行驶时突然自动刹停还差点造成追尾事故，存在着很大的安全隐患。在这期间几次陆续去4s店维修，进行雷达匹配系统升级，到现在都没有解决这个故障。今年8月份4 s 店师傅说还有和我这款同样问题的车，厂家技术人员已经到店进行调研，目前4s店解决不了这个故障，也将我车辆故障的相关资料提供给厂家等待解决方案。在这又过去了一个多月的时间里，我联系了一次4s店，两次厂家400，相互推诿，均未得到解决答复，更未接到任何比亚迪工作人员的回复。我买的是这款车最顶配的，就是为了提升用车安全，现在反而变的更加不安全。由于车辆的质量问题孩子老婆都不愿乘坐，老婆更不敢驾驶，已经对我的生活造成了困扰。希望比亚迪厂家能对车主用车体验和用车安全负责任，尽快给予解决。

比亚迪汽车被长城投诉使用低压油箱后，私自修改使用者的汽车程序，在存电模式下不受控制的启动发动机，无法关闭。这样属于侵犯汽车所有者的权益，

速度在60km/h以下时，车辆噪音较大，很烦人，结果发现后面轮胎偏磨严重。首次去4S店检查，告知过后更换轮胎。打电话给到厂家投诉，去4S店给做了四轮定位，基本都在正常范围内，也给免费进行了一些调整，现在依然是嗡嗡嗡的响，担心更换轮胎后仍然会出现相同问题。同时看到网上还有这么多存在相同毛病的车友，严重怀疑车子有质量缺陷，强烈要求免费更换后轮胎，后续再出现相同问题，厂家负责到底！

起初是ota升级1.2系统，我一直没有升级，然后左下角小汽车里面有个红点，一直显示着提示我升级，再过了一个月左右，大概也就是七月份，具体哪一天我忘记了提示没有了，自那以后，发动机在ev模式下时不时的启动，也就是传说中的常压和高压油箱的问题，和你们400反映过多次，从来没有人给我解决，也没有人给我回复

行车中突然熄火，再次起动失败，拖车到店检查是燃油泵模块损坏，四S店要等半个月才能有配件，拖拖拉拉