本人车辆2022款插混帕萨特，目前行驶2.5万公里，无任何事故，车辆升档、降档及倒挡时，变速箱内有明显咔啦咔啦的声音，不管是纯电还是混动模式都如此，起步时尤其明显，顿挫感明显，这个问题从不到一万公里时就有，到现在两万多公里越来越明显，作为两万公里的新车，这种异响很明显是不正常的，我在抖音搜过类似问题，反馈的是飞轮盘的毛病，我也试驾了朋友的同款帕萨特，没有这种异响顿挫，我也联系过当地（寿光广潍）4S店多次，工作人员也能听出变速箱异响的情况，让我录制视频报总部，前后报过两次总部，总部都以视频中无法听出异响为由不予处理，4S店工作人员说只能这样了，在我看来当地4S店不具备检测条件，总部仅以视频这种方式判断变速箱有无问题实在可笑，这种情况在朋友同款车上完全没有，车不到1个月就过质保，请马上处理！

我是17款长安福特锐界的车主，在2026年08月21日我的车子在福特中国汽车售后电话4000031111电话投诉后要求我到就近4S店检查，我就到福特授权店贵州省毕节市友福4S店检查，经检查出发动机漏水烧防冻液及怠速不稳的情况，于是我就向福特厂家申请换发动机被拒绝了。事实上据我所知，这款发动机存在涉及缺陷的原因造成发动机漏水烧防冻液。资料是我们广大车友找到美国国家交通安全管理局分别在2018年2019年2022年都有发布公告说明了这款发动机存在涉及缺陷问题。福特中国售后电话约给我说了确实存在这个问题的车子很多说去他们授权的店检查是该问题就联系他们。厂家也是默认了该缺陷问题。我们全国很多车友也出现过该问题都是厂家给予免费换发动机的处理方案并落实。我经过长时间联系福特中国汽车并未得到解决而是告知我给我可以换发动机需要我自己出钱给我打折处理。这个就是事情经过。

车辆2026年8月23日提示电驱动装置工作不正确，后车辆提示限制性能，踩下油门无动力，经4S店检修后，车辆放置一晚，故障消失。2026年8月28日故障复现，打400及4S店无人处理，车辆在质保期内（购买延保）不予免费拖车。三包法第十五条包修期内家用汽车产品因质量问题不能安全行驶的，修理者应当提供免费修理咨询服务；咨询服务无法解决的，应当开展现场服务，并承担必要的车辆拖运费用。0

就厂家打几个电话问了下，这边4S店基本不管，也不处理。一直没下文

2026年8月15日，在正常行驶时失速，报整车绝缘故障，无法行驶。8月16日在廊坊市安次区亿楷4S店检查为电池故障。8月24日电池厂家到店确认也是电池问题，8月25日拆解后说把异常电池模组拿到北京授权网点维修，8月28日维修后检测试车说再次出现故障(主板问题，非电池)，说又要返厂到沧州维修，反反复复，为什么不能一次修好? 五万公里的车三电核心就出现质量故障。

未解决，不联系

2025年9月，宝骏E300车辆动力电池显示异常 经检测判定为动力电池损坏。售后在更换动力电池过程中将动力电池充电电路板烧坏直至11月7日才完成充电电路板更换期间车辆无法正常使用。充电电路板更换完毕后车辆无法正常充电插上充电插头后无充电反应。经检测售后判定为车载充电机电路板故障需更换充电机并要求车主承担更换费用。然而在更换动力电池前车辆从未出现充电异常问题充电电路板烧坏、车载充电机损坏均是在维修期间接连发生的。由于充电机是在维修过程中损坏车主无法接受由自己承担更换费用的方案要求厂家或售后免费维修。该问题已发生一年始终未得到正面解决厂家与售后相互推诿扯皮敷衍消费者。

车辆购买不到两年，车辆蓄电池故障，车辆蓄电池因过一年不在保为由不予换新

都是骗子

未处理，还在等待结果