发现左前车灯进水，然后开去门店检查，说是有撞击的痕迹，导致主驾大灯总成底座裂开进水。2026年9月7号给我录的视频，说灯下面的有撞击的划痕导致左边大灯总成裂开不给质保，然后今天自费装了之后回来。用纸巾擦掉了那个划痕，发现是胶水，不是撞击痕迹。现在找厂家跟门售门店售后，又推脱是其他部位:说是灯外壳裂开不质保，昨天说录视频中的撞击痕迹导致裂开，今天维权说灯外壳有裂开叫我拿去质检，还拿我2025年9月份出事故撞击喷漆问题来说导致的灯裂不给质保，请问25年的事故跟今年裂开的情况有啥挂钩，今年没出事故自然裂开不给质保吗?拿25年的事故说事。再说回一个问题，如果25年裂开了，为啥给我维修喷漆的时候没有告知我灯裂问题，现在又拿来说事。

本人购买吉利品牌家用车辆，车辆在使用过程中多次出现原厂零部件非人为质量故障。车辆购车仅三个月时，空调管道就发生断裂，属于新车阶段就出现重大零部件缺陷；后续使用期间，车门把手灯故障损坏、车机GPS模块失效，以上故障均在质保期内进行处理，全部都不是本人人为使用不当造成。 目前车辆车机中控整机黑屏无法开机，无磕碰、无进水、没有私自改装拆装车辆，纯粹属于原厂产品质量缺陷。车辆刚刚超出三年质保期限，厂家4S店就要求消费者自费6000元进行维修。该车接二连三连续出现多套电子件、管路零部件批量损坏，足以说明该车型零部件出厂品质存在严重隐患，并非偶发小故障。 车辆多次接连发生原厂质量问题，给日常出行带来很大困扰，存在行车安全隐患。车机故障影响导航、倒车影像等行车辅助功能，对驾驶安全造成影响。本人不接受自费高额维修，诉求厂家执行善意保修，免费对故障车机进行检修或者更换，承担全部维修费用，希望平台督促汽车厂家正视车辆批量质量问题，维护普通消费者合法权益。

多次联系上汽奥迪客服，不是说在催促就是加急，但至今没有回复处理结果，一直敷衍推脱，反映的问题毫无进展

第一次故障2023年12月前雨刮总成。 第二次故障2024年5至9月月四门玻璃升降器总成三次质量损坏。 第三次故障2024年9月至2026年8月四门内饰软包三次质量损坏。 第四次故障2026年1月后置贯穿灯内部质量损坏。 第五次故障2026年7月开始驾驶门锁偶尔出现异常，锁不能全开，至今没有处理解决。 多次联系售后客服无处理方案。2026年8月上诉后无结果，以上损坏配件材料费初步判断至少三万多元，加上维修工时费至少四万五千元。

厂家没有联系过我，没有给我解决问题

购入至今一直正常使用，无沿海使用记录，并且一直在4s店维修保养，2025年开始出现叶子板锈蚀，4s店进行补漆，今年锈蚀部位及面积扩大，四个车门、发动机盖、机舱减震塔顶等多部位出现锈蚀，4S店给出除锈喷漆的处理方案，才买3年的车，这么多位置喷漆，车辆贬值严重，而且锈蚀是由内而外，属于防腐未到位，我未予认可。恳请贵站帮忙让厂家收回不合格产品。

右前减震器出场存在异响，厂家不认可.4S店检查完属实有声，减震器出场就存在问题

厂家未做任何处理且未与本人联系

没有人跟我联系，怎么完成处理的？网上一大片问题都是油漆的，为什么售后和4s店都否认质量问题？别克四个月的新车就是这样的嘛？这样的车以后谁还敢买？