2026年03月31日 星期二
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投诉编号
投诉品牌
投诉车系
投诉车型
投诉简述
典型问题
投诉时间
20260330165899100989
比亚迪 宋Pro新能源 2025款 DM-i 高配版
2025年1月该4s店购买一辆宋Pro二代115次顶配,提车到现在后背盖贯穿尾灯已经换了三次,这一次又从尾灯两侧无缘无故开裂进水,4s店仅从一点痕迹就主观臆断为溶解剂,拒绝索赔。要求出示相关确切证据来表明这是被溶解剂腐蚀的特性,4s那边一直无法出示相关判断依据,反而让客户自己去检测。到另外一家4s店查看,得到的答复为裂开区域为螺丝拧紧处,很大原因是因为拧紧力矩过大导致后续正常使用开裂,而且裂口处都是沿着两块板粘合处开裂,到现在为止,华隽4s店都没有售后人员认真处理我的问题,互相推诿。要求4s店如果判定是溶解剂腐蚀,出示相关证据,其次检测螺丝拧紧力矩,如果不符合主机厂相关要求,免费为客户更换新的贯穿尾灯,且做出补偿。
服务态度
不解决问题
2026-03-30
20260330144610048534
比亚迪 秦新能源 2018款 1.5T 智联尊贵型
从我购买到这款车到现在前左和右轮胎一直有吃胎现象,前面检修过,后面还是一直出现,现在越来越厉害,换一次轮胎用不到一万公里,造成这种破坏轮胎现象。
轮胎和车轮
轮胎偏磨
2026-03-30
20260330133057975655
方程豹 钛7 2025款 200KM两驱Max版
本人车辆(VIN:***)行驶里程约2915公里,自2026年2月起出现以下故障: 1. 转向系跑偏:车辆行驶时方向盘持续向一侧跑偏,需用力握持才能保持直线,高速行驶时回正力度过大,松手后易快速偏转,存在失控风险; 2. 车身异响:左后位置在行驶中持续出现异响,颠簸路面时异响加剧。 已多次前往4S店检查维修,先后进行胎压检测、四轮定位、转向系统校准等处理,故障仍未解决,4S店无法明确根本原因。 现诉求:要求厂家彻底排查并解决转向跑偏及异响问题,保障行车安全;若无法修复,恳请协助退换车处理。
转向系
跑偏
2026-03-30
20260330130054995310
长城 风骏5 2020款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M
本人于2020年11月购买长城风骏5,截至目前行驶里程仅19063公里,车辆出现涡轮增压漏气、发动机冒黑烟严重质量问题。车辆行驶中涡轮增压系统漏气,伴随发动机冒黑烟,动力明显下降,存在安全隐患。已联系长城厂家客服反馈问题涡轮增压故障,但4S店以“车辆已过保”为由,拒绝免费维修/更换,态度强硬,未给出合理解决方案。车辆仅行驶1.9万公里,未达正常使用年限,涡轮增压属于核心部件,非人为损坏,系产品质量缺陷,不应以过保为由推卸责任。
发动机
其他
2026-03-30
20260330124850994952
五菱汽车 宏光MINIEV 2021款 马卡龙夹心款 120km 磷酸铁锂
明明是设计缺陷,却让消费者买单!
传动系
异响
2026-03-30
20260330113353525754
吉利银河 银河E8 2024款 550km 后驱MAX
续航里程太低,多次反馈厂家仍未解决,踢皮球给4s店,不解决问题
动力电池及电源管理系统
电池衰减严重
2026-03-30
20260330111197565452
吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L 手动精英型
烟台4S店推诿给蓬莱家祥车行,理由是车主未在4S店保养、车身事故自己修理过,车主当时按照车行要求保养,并享受了首保免费等车企给予政策,爆漆部位及周边并未发生事故修理过。因此车主怀疑当初所购为事故车,或运损维修过车辆,4S店和车行未事先告知,有欺诈行为。请帮助维权。
车身
车漆脱落
2026-03-30
20260330105848559810
哈弗 哈弗猛龙 2024款 2.0T 四驱顶配版
2024年12月购买哈佛猛龙102pro版本,工信部参数为382匹750扭矩,官方宣传0-100迈加速时间5.9秒,实际车辆测试数据0-100迈是13秒±1秒,后25年中旬4s店召回统一系统降级为2.0系统后加速为9秒多(所有工况为车涯数据),此车全程4s店保养,补胎都是去五洲经销商二级店维修店。 AB车型动力电池质双版本,一个蜂巢的,一个是宁德时代的电池,宁德时代的电池兼容性差,现原车原件限制动力。前段后段加速也不均衡,道路超车有严重的生命危险! 进店检测均为正常无故障,4s店表示车是正常的无法解决我的需求维修技师也试驾过,但是无法解释此车的动力不足,要求恢复动力与卖车宣传一致,厂家可任意工况用我车测试
电力驱动系统
动力不足
2026-03-30
20260330103550521015
吉利汽车 星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱尊贵型
2021年车辆购买半年左右,总速时,发现方向盘和档把有抖动,到经销商售后,工作人员执意认为没有抖动,沟通未果,经销商也未有任何解 决问题的动作;2026年3月,总速时,方向盘,档把,驾驶位车门,座骑均有比之前更明显的抖动,经销商售后表示,抖动为正常现象,并找到了在场维修的其他车辆,表示这个车也抖动,并未给出有说服力的结果,也并不能指出抖动的原因。未来车辆发动机或变速箱等关键零部件因抖动是否会造成寿命缩短等问题。 左前轮毂出现失圆情况,轮胎泄气 并没有相关人员给出有效解决方案,故再次请求贵网协助
传动系
抖动
2026-03-30
20260330102799100515
坦克 坦克300 2024款 2.0T 征服者
我车辆于2024年3月购买,行驶至26年3月21号,公里数53000多公里,行驶中忽然加速无力,停车后发动机抖动,联系厂家救援(给救援点赞,响应迅速),拖至4s店检查维修,22号拖至4s店后,开始检查,发现一缸无缸压,4s回复检查发现气门被顶完。说的反馈厂家,开始反馈什么车辆照片,故障照片,1.2.3.4缸照片,反馈完又让反馈什么各缸缸压照片,以及空滤照片,进气波纹管照片,涡轮照片,反馈完又让反馈发动机机油照片,以及车辆抖动视屏,反馈完又让反馈机油过滤照片。我不清楚这些是我知道的全部还是还有别的反馈店端未告知我,就这些反馈从3月22号进店至3月29号。想问一下如果就这些检查的话是否需要这么久,如果不许要这么久,那厂家在干嘛?还是有别的检查店端未告知我,是否侵害了我作为车主的知情权。截止3月29号,我自主联系店端,被告知厂方以未按规定保养对我车辆进行拒保处理。首先我保养都是在4s店进行,保养记录都有。其次如果因未按保养进行包养,是否在我放车的时候就可以告诉我“你这个车没有按保养说明进行保养,现在发动机不予保修”结果检查了7天告诉我,这不是把简单的事情复杂化吗?
发动机
抖动
2026-03-30