8月21日，在4s店保养，开票了6桶机油，在不知情的情况下，只给加了6桶机油，剩余一桶机油，店里员工打算自己留下，当时我们发现了特别惊慌，剩余一桶还不给退，存在欺骗消费者权益，剩余一桶在我们自己这

车辆在使用1年半出现这么多故障 ，目前在质保中。过了质保出现的故障率不是更高？后续维修费用？？产品质量安全监督管理、是怎么规定的呢

投诉问题：制动系统故障灯有时候亮起，提示请补充制动液，最早在24年年底，25年元旦节前几天出现一次，几秒钟后消失，前几天频繁出现，在***网上查询发现大量用户遇到该问题，有的才几千公里就出现，最后解决方案为更换真空泵。于是开去本地的4S店，维修人员告知需要更换真空泵，但厂家以过保为由需要自费更换。 诉求：这个通病，设计缺陷上的问题，属于厂家问题，应该由厂家免费维修。

暖风水管三通材质质量太差 全碎成渣渣 防冻液漏完了 发动机高温直接抛锚

我22年3月购车22年更换一次电池23年又因电池问题更换电池.就在25年7月份我正常跑高速电池电量在还有的情况下突然限制我动力险些被后车追尾。而且发生了两次.我在送去4S店20天左右未能检查出任何问题。我又去把车提了回来。提回来后又接连发生两次动力受限问题。最后一次在晚上4S店员工当时来了，才检查出动力电池问题。

简直是胡乱说，到目前为止厂家根本没有处理，那里来的已处理？

2024年9月底购车，2025年7月车辆出现hud盖板共振异响和车门及车窗玻璃异响，7月27日在深蓝汽车天津市北辰区4s店预约维修，先后检查维修次数已达4次，店内工作人员服务态度良好，但只解决了hud共振问题，车门及车窗玻璃异响问题仍未解决。本人距离4s店100公里，来回耽误时间，花费大量的精力与金钱，向深蓝厂家反映情况已2次，第一次时提出过补偿诉求，但回访电话未对相关诉求进行回应。问题登记在册得不到解决，厂家效率较低，特此投诉。

该车24年二三月份出现挂倒档不走，去赣州昌迪4S店检查，说是电液模块故障，还在质保期，可以免费更换，之后到25年二月份左右，该车抵押行告知该车挂不了倒档，当时想着刚修了才跑一万多公里，不至于又坏了，五月份将该车赎回来了，当时接车开起来正常，没当回事，开了一段时间，出现倒档不走故障，去4s店检查，告知刹车灯开关故障，要订货，之后车子没开过，七月份去更换刹车灯开关，换了之后一直放哪里没开，8月21号，该车开至江苏途中，出现提速供不上油，到服务区发现挂倒档不走，22号开去江苏无锡科迪4s店检查，告知电液模块要换，将车辆发板车回到赣州，4s店技师试车没有试出问题，叫我继续开着看看，如果再出现就要换电液模块，告知该车已经过保了，要自费，为什么质量这么差，三万公里坏了，现在四万多公里又坏了，以后还怎么养，这故障也是一直没有解决！二月份就出现故障！

2019年9月，在青岛瑞青购买的全新途观L，还在质保期内出现两次天窗漏水，其中2021年10月份的那一次漏水特别严重，脚垫和尾箱里全是水，当时自费上4s店维修过一次。今年8月份发现天窗再次漏水，下雨天，水珠子从安全带里面往下滴。从质保期内出现两次漏水，到现在五年多的时间，一共出现三次漏水，这么频繁的漏水故障，不得不让人联想到品质有问题。网上搜索同款车天窗漏水情况比比皆是，就是一个通病。明显的设计制造缺陷，而不是4s店宣称的环境太差，堵塞的，如果是环境问题，那同一地区周边的其他人，别的品牌的车子怎么没有这么频繁出现漏水故障。

动力电池外观没有磕碰、驾驶途中没有涉水、停车未泡水，现动力电池出现故障进水。现要求厂家免费更换整个动力电池包、提供代步车以及给部分经济补偿。