品牌方面的提升是中国品牌们的老大难问题，这也是朱华荣在回顾这些年长安汽车发展时感觉最困难、花心思最多的方面。朱华荣说：“长安汽车也是从一个开始好像觉得差不多就行，到今天我们认为坚定不移地按照世界一流的品质去打造长安汽车品牌。因为如今的中国市场是一个全球化的市场，只有这样才能和世界一流品牌竞争。”

　　长安汽车设立的目标是要做世界一流品牌，朱华荣也为我们解释了长安汽车品牌建设的“三步走”：第一，扎扎实实地在中国做好一流；第二，做好发展较快的海外新兴市场；第三，与世界一流品牌在欧美市场竞争。

　　朱华荣认为，让品牌健康持续发展必须要坚持研发方面的投入。据悉，长安汽车每年将5%的营业收入投入到研发领域。在朱华荣的回忆里，长安内部有几句话非常经典，其中就包括了“再穷不能穷研发，勒紧腰带也要做研发”。

　　谈及长安汽车目前的品牌建设到了什么阶段。朱华荣给出的答案是“知名度良好，美誉度正在快速提升”。对于如今的中国品牌而言，提升品牌美誉度无疑是急需解决的问题。在朱华荣看来，美誉度快速提升的核心在于产品本身，与客户使用、被服务过程中得到的愉悦体验有着直接关系，用户体验提升了，自然就形成了良好口碑。

已经开始赚钱了

　　亏损与盈利一直是围绕中国品牌的话题。相比于民营企业，国有汽车企业的财报更漂亮，但成绩的背后更多的是得益于旗下实力强劲的合资公司的业绩，旗下中国品牌往往处于亏损状态。如今长安汽车的销量表现、增速可圈可点，那么长安品牌现在的日子又过得怎么样，自然是我们关心的问题。

　　由于是上市公司，朱华荣并未向我们透露长安汽车的具体盈利情况，仅表示已经开始盈利了。品牌的差距带来的就是议价的差距，而这将直接影响企业的利润。朱华荣说：“品牌的培育是一个艰难的过程，就像一个孩子，我们先要抚养他，抚养大了他便开始挣钱。那今天我可以这样告诉你，长安汽车已经开始挣钱了，而且现金流状况非常良好。这就是当企业规模和品牌发展到一定程度，做好产品和服务，自然就会产生利润。”

坚定不移的“走出去”

　　品牌建设的“三步走”计划决定了长安汽车势必要走出国门发展。在朱华荣看来这是中国品牌应该坚定不移去做的事，而能否把握与自身企业能力和水平相匹配的机遇是关键。对于目前在海外的发展现状，朱华荣认为长安汽车正处于基地建设和品牌推广阶段。

他说：“首先需要打基础，长安在进军海外这条路上没有急于去增加销量或者简单的建工厂投资，先