2026年的中国汽车市场，最密集的信号不在销量榜上，而在监管层的频频发声里：年初三部门座谈定调“坚决抵制无序价格战”，2月《汽车行业价格行为合规指南》落地，在8月四部门又启动为期一年的生产一致性和质量提升专项行动，首次把 “可靠性、耐久性”与生产一致性并列考核。这意味着，那些以“年”为单位的品质环节，正被监管重新摆回台面。落到消费者端，这些以“年”为单位的考核项，最直观的呈现载体之一，就是车漆。
长安福特选择的路径，是以真实的使用场景倒逼工程开发。将用户可能遭遇的极端工况，解构为一道道必须攻克的技术命题。这种主动把验证标准前置到研发源头的思路，构建起了长安福特产品开发逻辑的基本框架。
当前汽车产业的供应链关系，正逐步从简单的交易买卖转向深度绑定的共生关系。这一转变的背后，是产业竞争从单一企业间的比拼，转变为整个供应链之间的竞争。长安福特预判到这一产业变革方向，逐步搭建起一套以长期合作为基础、以标准输出为纽带的成熟供应链管理体系。
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
11月30日，长安福特蒙迪欧E-混动版正式上市，新车共推出豪华版和ST-line两种版本，售价分别为18.98万元和21.98万。
日前，长安福特官方表示，旗下蒙迪欧1.5T混动版车型将于11月30日正式上市。
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年1月1日起，召回2017年8月25日至2019年7月25日期间生产的部分蒙迪欧插电混动版汽车，共计5442辆。
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际插电混动汽车，共计548辆。
