随着近年来国民消费水平的不断增长，汽车消费者对汽车的需求也不再仅仅是代步那么简单，而是拥有了更加个性化的用车与购车需求。
2021年7月底，上海浦东新区发生一辆蔚来EC6在高速公路上与石墩发起碰撞后起火燃烧，事故最终导致车主不幸遇难。尽管这并非是新能源汽车的首次起火事件，但因其造成的严重后果，以及有关新能源汽车安全性的讨论再度引起社会广泛关注。
日前，上海浦东新区发生的一辆蔚来EC6在高速公路上与石墩发起碰撞后起火燃烧，并导致驾驶员不幸罹难的事件引起社会广泛关注。
疫情当前，这个假期本该走亲访友、出门游玩的人们停下了出行的脚步，只能窝居家中刷刷手机，看看电影来消磨时间，小质也不例外。在刷手机的时候，经常看到一些“老司机”帮忙给一些不懂车的朋友解答车辆问题，提供选车的建议，你问我答的气氛很是热闹。但在他们的话题中，小质常看到类似“这车碰撞测试成绩差，质量不行”的说法，小质对此有些疑惑，碰撞测试的好坏真的能等同于汽车质量的优劣吗？汽车质量和碰撞测试的关系到底是怎样的呢？今天小质就和大家来聊聊关于汽车质量与碰撞测试这件事。
12月26日，2019年度C-NCAP第四批9款车型的评价试验结果正式公布。
近日，在中国保险汽车安全指数（C-IASI）管理中心重庆测试基地--中国汽研完成了国内首次乘员侧正面25%偏置碰撞公开演示试验。
2019年度C-NCAP第三批碰撞试验成绩正式对外公布，参加本次碰撞试验的共有7款车型，最终有6款车型获得5星。
在2019新能源汽车质量与技术研讨会上，清华大学宋健教授提出，安全性是一辆汽车的最高品质。纯电动汽车的发展应该从劣势入手。
近日，欧洲E-NCAP公布了最新一期碰撞测试成绩。本期参与碰撞测试的车型共有9款，包括全新宝马X5、奥迪Q3、现代胜达、捷豹I-PACE、标致508、沃尔沃S60/V60、Jeep牧马人和菲亚特Panda。
