当下，中国汽车产业正经历一场深刻的变革。在新能源渗透率持续攀升的背景下，一汽-大众以2026款全新揽境为突破口，试图在燃油车领域开辟新的价值锚点。这场由德系技术底蕴与本土创新力量交织的突围战，正在重新定义中大型SUV的市场格局。
日前，福特CEO吉姆·法利在沃尔夫研究会议上表示，没有拆分电动汽车或燃油车业务的计划。
日前，兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼在接受媒体采访时表示，今年将是该公司提供纯燃油版车型的最后一年。
日前，在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化会议上，要求汽车制造商、国家乃至城市承诺到2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车。
去年比亚迪还发布了2020款比亚迪F3，支持国6排放标准，指导价仅为4.49万元。
日前，比亚迪发布了8月份销量数据。数据显示，比亚迪8月销量为36,782辆，同比微增2.2%，环比增长17.2%。
日前，比亚迪发布最新销量数据。数据显示，比亚迪6月燃油车销量为19560辆，同比上涨60.8%。
中国汽车工业协会副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华在接受媒体采访时表示，根据电动汽车与传统燃油汽车辐射量检测结果来看，电动汽车辐射量在安全范围之内，并且相比传统燃油车型的辐射量更低。
我国将开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
