威马首款智能纯电轿车M7计划在年内发布,并于2022年实现量产交付。
按照规划,W系列有W6、EX5、EX6三款车型,M系列首款车型M7将于年内发布,E系列首款车型将会是今年下半年发布的E5。
日前,威马汽车宣布,旗下第三款纯电动汽车威马W6正式量产下线。
日前,威马汽车发布最新销量快报,11月,威马共销售新车 3,018辆,同比增长174.6%,实现销量环比“九连涨”。
日前,威马汽车制造温州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月28日起,召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的,装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车,共计1282辆。
近日,中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评结果显示,2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分(满分100分),比肩燃油汽车,其中,纯电动汽车用户满意度指数更创下历史新高。上榜的15个品牌中,除了长城、上汽、吉利、比亚迪、北汽等“老牌选手”,造车新势力威马、蔚来和外资的特斯拉,其满意度均领先于其他竞品,分占细分市场的冠军席位。
9月22日,威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资。
在刚刚结束的2020年的全国两会上,李克强总理在政府工作报告中明确提出要大力推进“新基建”。中央政府的出发点在于扩大内需、加快转变经济发展方式,通过特高压、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能等“新基建”建设,将技术转化为生产力,生产力转化为发展力,在促消费、惠民生与调结构、增后劲上起到重要作用。
吉利起诉威马侵害商业秘密一案在上海高级人民法院开庭审理,案件诉讼标的额21亿元,是目前国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。