2023年9月,一则“百万辆级”的召回信息引起广泛关注。东风日产宣布因“EGR阀密封不严,可能出现低速熄火,动力中断”问题,召回奇骏、新逍客、第七代天籁共计118.8万辆。
根据中国汽车质量网统计国家市场监督管理总局(以下简称“市场监管总局”)发布的召回信息显示,2023年,市场监管总局共实施汽车召回214次,召回汽车672.8万辆,召回次数较去年增加10次,召回总量同比上升49.9%。
2023年9月,一则“百万辆级”的召回信息引起广泛关注。东风日产宣布因“EGR阀密封不严,可能出现低速熄火,动力中断”问题,召回奇骏、新逍客、第七代天籁共计118.8万辆。此次召回不仅数量远超其在2023年的销量总和,也“成就”东风日产在2023年成为单次召回数量最多的汽车品牌。
根据国家市场监督管理总局(以下简称市场监管总局)日前发布的《市场监管总局关于2022年全国汽车和消费品召回情况的通告》显示,2022年,市场监管总局共实施汽车召回204次,召回汽车448.8万辆,其中新能源汽车召回47次,涉及车辆121.2万辆。