短时间内大幅度降价，刚买一年降了两万块。我们这些消费者成了厂家价格战的受害者。

行使途中EPC和发动机故障灯突然亮起，后续发动机失去驱动力。自购车后，均4S店进行的全部保养.

2月28日前往诸城润泽别克售后店去检测车辆底盘异响，因没在诸城润泽店保养，被告知检测问题需要收取100元检测费。不认可收费，打400厂家客服后，又告知可以免费检测

你们就接着忽悠吧

自我投诉至今未与我联系，第一修了几次还是漏油凭什么让我接受一个修不好的发动机，第二他们自己保证不了后期不再漏油，那让我凭什么让我接受维修。你们自己都无法让车主得到一个保证，难道修到车辆过保了再让我自费更换发动机吗。

首先购车不到2周，内置系统人工智能就不无法唤醒，到店维修给我重置了系统，说是这就是个大手机坏了很正常重启就行。购车不到一个月车辆雷达就出现问题，到店检查把新车拆了，结果是厂家质量问题。现在雷达已经完全无法使用，4s店给的方案是10000积分补偿，这个我不认可。我的诉求就是退车或者换车，并且需要厂家承担车辆上牌贴膜费用。

4S店不解决，不满意

本人2020年10月份购买的东风本田CRV2021款240TURBO CVT两驱黑爵士版，在2023年10月份左右发现全车四个轮毂大面积掉漆，于同年12月21到店正常保养时，告知4S店工作人员该情况，2024年1月15日4S店售后工作人员回复我，是属于非品质问题，告知我由腐蚀环境造成，我翻阅了三包凭证，腐蚀环境环境指化工厂、沿海地区，而本人工作居住均不在该类环境，4S店并没有一个很直观的依据，就单单告知我不是品质问题，而是所谓的腐蚀环境造成的，不予任何处理方案。

车辆雨刷和内部导航保养三次后都不能用了。包括大灯那个光距离，反应了几次也没得到解决。这是车身问题，现在最主要是是咱们企业不该大幅度降价可曾考虑过我们老车主追随咱们比亚迪的心情。还转介绍了那么多客户现在朋友面前也落埋怨，希望总部重视起来，推补差价

26000公里就提示后刹车片需要更换，诉求免费更换。