厂家未兑现任何承诺，未解决投诉中提到的任何问题，未与车主取得任何联系！

动力电池护板加工工艺不合格，多处焊穿后打磨的痕迹。4s店同意更换新护板，一周后新护板到货更换时发现是一样的问题，所以我没有换，多次打400投诉，没有回复

06年12月出厂飞度1.5自动挡。1.汽车挂d挡起步和R档倒车有延迟要等过1秒才开始前进/后退，同时伴随着剧烈抖动和异响的情况，2.挂D挡起步和R档倒车踩油门轻踩有时有突然向前/后窜一下。3.收油滑行时，有非常明显的整车有猛的往后拖拽的现象，造成非常明显的顿挫。4.方向机前后阻尼不一致，方向回正力度不一致，打方向紧，在网上查阅相关资料发现许多网友的1代飞度都有同样的问题是1代飞度的变速箱通病，属于汽车变速箱缺陷。这两个问题本田只做内部召回未通知到客户，据悉，广本曾于2012年对此车变速器问题进行召回更换改进后的部件和延长保修。（编号：T-20120506525）但是却没有主动通知车主，也打电话给4S店，表示已经超过保修期限，没有这类保修业务。现在车辆故障越来越严重，日常行驶伴有变速箱失效的潜在危险。请处理这两个问题，召回维修。

车辆变速器故障，挂不上档位。

问题未解决

我需要解决的问题：1、2G到4G的时候无法自动切换，需要手动拨打安吉星后才可以切换，如果不采取手动拨打安吉星后车辆2G无法重选到4G上； 2、在有4G覆盖的地方（车机屏幕4G标识在的情况下）车辆行驶过程中出现“当前无网络”字样”； 3、当地移动公司给我回复过了，他们也现场测试过的，当地网络无任何问题，其他设备和测试设备正常， 在车里行驶到9000公里左右的时候(也就是2024年2月11号以后到2024年2月19号中间，我的车辆是天天在行驶中，你们配备的安吉星APP上无法正常显示我的近期行程数据，经咨询安吉星客服，给出的答复是车辆可能存在网路问题（我车辆停放在室外露天，且车辆4G信号标识显示3格不是满格），你们自己人打自己人的脸哦。

我需要解决的问题：1、2G到4G的时候无法自动切换，需要手动拨打安吉星后才可以切换，如果不采取手动拨打安吉星后车辆2G无法重选到4G上； 2、在有4G覆盖的地方（车机屏幕4G标识在的情况下）车辆行驶过程中出现“当前无网络”字样”； 3、当地移动公司给我回复过了，他们也现场测试过的，当地网络无任何问题，其他设备和测试设备正常， 在车里行驶到9000公里左右的时候(也就是2024年2月11号以后到2024年2月19号中间，我的车辆是天天在行驶中，你们配备的安吉星APP上无法正常显示我的近期行程数据，经咨询安吉星客服，给出的答复是车辆可能存在网路问题（我车辆停放在室外露天，且车辆4G信号标识显示3格不是满格），你们自己人打自己人的脸哦。

我需要解决的问题：1、2G到4G的时候无法自动切换，需要手动拨打安吉星后才可以切换，如果不采取手动拨打安吉星后车辆2G无法重选到4G上； 2、在有4G覆盖的地方（车机屏幕4G标识在的情况下）车辆行驶过程中出现“当前无网络”字样”； 3、当地移动公司给我回复过了，他们也现场测试过的，当地网络无任何问题，其他设备和测试设备正常， 在车里行驶到9000公里左右的时候(也就是2024年2月11号以后到2024年2月19号中间，我的车辆是天天在行驶中，你们配备的安吉星APP上无法正常显示我的近期行程数据，经咨询安吉星客服，给出的答复是车辆可能存在网路问题（我车辆停放在室外露天，且车辆4G信号标识显示3格不是满格），你们自己人打自己人的脸哦。

自去年9月10日提车以来，比亚迪为求销量，价格无下限多次降价，本人购55领先版94800元，提车3个月时降价5000元，结果2个月后，官方更换名荣耀版降价到79800元，并且配置增配，购车5个月首保还没进行就降价15000元。这种背刺老车主的行为引起广大车主的强烈不满，对此比亚迪官方并没有考虑过老用户的感受以及一个说法，希望比亚迪官方能给广大老车主一个补偿或者车辆升级配置！主要是厂家行为让人恼火，让官方给一个说法！

上市就降价，预售车主遭到背刺。定价儿戏挑战中国定价系统。要求退还差价另外这车，全是小毛病，油耗，电耗都严重虚标。胎噪，风噪，发动机声音，都大的离谱。漆面薄。车????更新后跟大智障一样。上市定价与首次降价差距这么小。定价简直儿戏。