没有解决问题，所谓的邀约客户进站也只是跟之前的回复一样，需要客户自费处理厂家问题

买车1年8个月，从13.58万降价到9.38万 降价4.2万，期间已经还款3.47万 还款的速度还赶不上降价速度，与经销商协商，对方概不赔偿，也没有相应补贴 严重影响我个人及家庭的生活质量

高价买到低配老款车，没多久出新款，新款增加很多配置价格还便宜许多，觉得厂家这样卖很不合理，希望能增加配置

21年6月进入4S店购车（大定），本来是21年8月提车，后因个人充电桩原因拖到10月安装好后，销售无法交车拖到22年1月。22年上海风控，之后第一批上海汉DMI未第一批提到车。 并且销售多次忘记配置车，之后提车也无法保持因无法提车保留的EV优惠，顶多调整到一次保养，服务态度极差，10月份车检搞错地方白跑100公里。11月份提车后发现车辆配置搞错。要补偿笑死人这也不给那也不给，最多给次保养。 今年2月28日发售新版，车价来到16.9W 15个月7W亏损，严重影响老车主利益，发布会中提到保值率涉嫌虚假宣传，现在22款只有13W完全没有保值率。 经历2次价格故意下调，严重不考虑老消费者差价问题。冠军版在我提车后3个月上市。荣耀版又一次。

未收到邀约进站消息，汽车三元催化器质量有问题，厂家逃避责任！

亚洲龙多媒体中控屏幕按键自动开裂，对于亚洲龙屏按键开裂网上有很多同样的案例，厂家反馈同样是香水或清洁剂腐蚀导致开裂，带脑子人都能看出来是按键周围自动开裂，难道人为抠的吗？质量极差客服极差，产品出现问题商家逃避问题厂家不作为。

1、这车能开吗、无过错能保命吗？2、行驶过程中，毫无征兆，突然熄火，无法操控、无法动弹，这是否表明该车无核心安全备份？这符合法律精神、技术常规、人性本源吗？3、安全隐患真的是燃油模块或仅仅只是燃油模块吗？22年7月、23年8月2次突然熄火，均声称是燃油模块问题，请问依贵公司的质控标准和质控体系，此批燃油模块在一年时间内在同一车上发生2次故障的概率理论上是多少？此批燃油模块实际发生的故障率是多少？有发生2次或2次以上燃油模块故障的车吗？是不是属小概率事件？与“天上掉馅儿饼，太阳打西边出来“可能性极小或不可能吧？把本车安全隐患完全归责于燃油模块，难道不草率吗？4、本车的故障分析、系统检测、故障排除是如何进行的？是否存在本车其它系统或部件质量不稳定导致燃油模块发生故障的可能？是否存在燃油模块与其它系统适配问题？是否存在燃油模块各功能特定条件不兼容情况？自始至终贵公司未向本人主动了解本车使用、维护、保养情况；只字未复本人对本车安全隐患的关切；仅以“燃油泵控制模块防潮性能不佳、极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患（召回公告用语）。”现更换模块，故障排除，下令提车，能让本人信服吗？5、本车如还存在严重的安全隐患，对本人及家庭甚至相关公众可能是灭顶之灾，事关人身安全、公共安全、人人有责，本人能不关切吗？贵公司不该回应吗？6、在时速120公里的情况下，万一发生燃油模块故障，场景是个什么情形？是紧急制动不断翻滚还是脱疆的野马橫冲直闯？本人只是想保命，以上方面的疑惑，已连续反映半年多，达65次之多 ，回复65次“邀约客户进站”，不见下文。如果不涉及国家安全、商业秘密、个人隐私，希望贵公司基于事实、法律、义务、逻辑，伦理做出必要的回复，答疑、解惑！

无人反馈，总结：小鹏汽车无售后！

2024年1月22号在济南瑞益东风本田特约店购买一台东风本田思域轿车，迟迟不给合格证，像我这样的车主一百多个，店里也不给明确的时间，厂家也是没有一个准确的回复，

增配降价，买车3个月降价一万，一年后又降价2万，一共降价3万，且车机长时间不升级，哨兵模式一直不能使用，车身多处异响