你们所为400-830-8999，800-830-8999每天都在打几次，晚上，凌晨都没有用，你们厂家这种阳奉阴违就没有人联系过我，你们最好给成都三和店考核，把它们三个开除，要不就叫成都三和店赔偿我18000元，就两个选择。

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今年5月，本人发现车辆左侧同侧的两个轮毂中心位置出现腐蚀现象，随即前往门店检测。现场售后人员明确判断为厂家质量问题，并拍照发邮件给厂家申请处理。当时确认轮毂表面无破损、无外力磕碰痕迹，且全车四个轮毂中，仅此同侧两个出现问题，其余均完好。 争议焦点： 时隔一个多月后，门店突然改口，称“经与厂家多次协商，厂家不承认是产品质量问题”，拒绝更换，并将原因归咎于“不明液体腐蚀”。对此我无法接受： 1. 前后矛盾：如果专业人员现场就认定为人为原因，当初根本不会受理并上报厂家。既然上报，说明门店初始判断就是质量问题。 2. 现象孤立：若是液体腐蚀，为何四个轮毂偏偏只有左侧同向两个的中心点出现相同腐蚀，而另外两个毫无痕迹？这不符合液体飞溅的逻辑。 3. 投诉无门：拨打比亚迪400客服后，问题被踢回门店，客服仅机械复述“门店检测非产品质量”，并未进行任何独立调查，形同虚设。 4. 问题加剧：从5月至今，腐蚀情况持续恶化（附图对比），若再不解决，将严重影响行车。 诉求，更换腐蚀轮毂，出示带公章的判定书

厂家应该召回维修 此案例网上一堆

车辆自2024年8月到手后至2024年12月底出厂存在的问题： 1、车身异响（维修无数次无法修复）；2、轮胎出厂就存在气门芯坏的；3、中控屏未拧紧问题；4、后排放倒卡扣坏的；5、四个门塑料胶条3个月不到就硬化，造成车漆损坏；6、NZP异常问题（快速道无车状态直接变道差点被后方或者撞）；7、2024年11月极氪杭州总部约我去龙东大道极氪家对车辆存在的问题进行采集数据和路试等，但从上午9点开始到晚上8点结束，也未告知车辆存在什么问题或者后续处理方案，一直催促但目前也没告知。 目前1、车辆异响；2、下车不锁车；3、无线充电不工作；4、哨兵不工作（已在门店复现故障并拍摄视频）；5、车辆二次解锁（只告知是钥匙，但门店已核实我车辆钥匙没电无法发送信号，我对该结论不认可要求给到相关后台数据，但一直没给，已经明确告知3次以上也电话告知区域，但也没回音）；6、NZP更新6.72后APP解锁车辆上车还会显示无钥匙，app断开蓝牙重新连接才可以；7、行车记录仪无记录；8、主驾座椅已塌陷二次，副驾基本无人座也出现塌陷；述求：二次解锁数据，2024年极氪总部技术上传我车的数据，明确解决方案不要拖拉。