从古至今，精英往往是财富、品味、文化的代表。随着国内经济实力不断提高，与时代共同崛起的，有一个被称为“新精英”的群体，他们多由白领、企业家、学者等，思想更加开阔。从而，“新精英”群体愿意为物质消费背后的文化及精神观念支付更高的价格，并且还传承了精英群体对于生活品质的极致追求。东风本田INSPIRE面向的，正是这样的一个群体。

识势

在INSPIRE没进入国内市场之前，东风本田品牌旗下拥有包括思域、CR-V、UR-V、艾力绅等多款明星车型，覆盖中型轿车、中型SUV、中大型SUV以及MPV产品线。尽管CR-V、UR-V等SUV车型在同级车型中都有不错的市场表现，但在国人的观念中，轿车才是最具代表性的车型。而在当时东风本田的产品线中，唯独缺少这样一款能够代表品牌实力的中型高端轿车。

“新精英”群体日益崛起，消费观念、品质追求也都在不断更新，对于车辆在商用及家用方面的取向上，他们的想法是“不做选择题，全都要”。东风本田看到了该群体的实际需求，迅速认清形势，通过明确定位，将全新车型锁定为中型高端轿车。

顺势

定位已经清晰，那么接下来的任务就是如何打造这样一款汇集商用、家用需求的中型高端轿车。“新精英”群体在物质方面追求极高的生活品质、舒适度以及美感，因此东风本田在这台INSPIRE上不断打磨，展现出了优雅的气质，整车也极具品质感。

不墨守成规，敢于对现有规则说NO，是“新精英”群体在思想方面的革新，他们认为好的产品一定要有自己的性格。INSPIRE在整体上使用了溜背造型，动感的车身线条，优雅的车辆外观，让INSPIRE看上去更富激情。这样的设计，就是对以往中庸刻板的一次变革。加上六种可供消费者选择的车身色彩，又让每辆INSPIRE都增添了独属于车主自身的性格特点。因此，INSPIRE在外观上很容易俘获“新精英”群体的心。

精简，是“新精英”群体对于生活品质和生活方式的全新追求。他们喜欢平衡、集约的设计，并且喜欢化繁为简的产品以及简单舒适的空间。INSPIRE在内饰中没有过分追求所谓的设计感，而是以简洁、舒适的设计理念，打造出一个精致、舒适的私享空间。软质包裹及木纹饰板的使用，由细腻的皮质材料所包裹的座椅及方向盘，都让整车内饰的质感提升了一大截。

在空间层面，“新精英”群体希望有一个开放的空间，可以让不同人之间产生情感的交流，但在某些时刻又需要一个地方进行独立思考。INSPIRE内饰以悬浮式中控屏为左右分界，将无界空间分隔出一个独属于驾驶员的“有界”范围，以使驾驶员可以自由地在交流与独处中进行切换。另外，整个车厢宽大的空间又能尽量让每个乘员保持优雅姿态。

科技改变生活，“新精英”群体热衷于追求新兴事物，当然也是因为新兴方式能带给生活更多惊喜和便利。INSPIRE中控屏系统中所使用的Honda CONNECT智导互联，可以根据实际路况推荐给车主行车路线、预测到达时刻，同时还提供天气、新闻等服务，为驾驶者带来周到的驾驶体验。

科技不但能为车主提供便利，更能帮助车主更安全的驾驶。INSPIRE搭载的Honda SENSING安全超感系统，包含了LDW车辆偏移预警系统、TSR交通标示智能识别系统、RDM车道偏离抑制系统、ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统在内的七大安全保障，全方位对驾驶提供安全辅助。

借势

在生活方式上，“新精英”群体不但追求极致的探索，更是对环保事业有着非同一般的执著。目前，世界各国对于车辆排放都有了更严苛的标准，降低排放量成为每个汽车企业和零部件供应商共同思考的问题。在这样的形势下，INSPIRE借本田第三代i-MMD混动系统，推出锐·混动车型，在满足排放标准的情况下，带给消费者更低的油耗及更畅快的动力驾驶体验。

本田致力于混合动力技术的探索和研究，距今已有20多年，从最初的IMA到现在的i-MMD，目前已达到世界先进水平。不同于其他混合动力的开发理念，i-MMD混合动力系统是采用双电机的思路，创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置。通过不同工作模式间的切换，兼顾了动力和燃油经济性，更是三次入选沃德十佳发动机。

INSPIRE锐·混动搭载地球梦科技阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统。2.0L发动机最大功率107 kW，最大扭矩175 N·m；电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。经过优化调教的动力总成具有动能回收功能，可将原本浪费掉的能源再次转化成动力，最终将INSPIRE锐·混动的动力表现塑造成可媲美2.0T的强劲，综合最大功率达158kW，百公里加速8.9秒。

值得一提的是，INSPIRE锐·混动有“EV模式(EV)”、“混合动力模式(HV)”以及“发动机直连模式（ENG）”三种模式，能针对不同场景提供不同的混动方式，综合工况最低油耗仅4.0L/100KM。

得势

在出色的产品力及东风本田庞大中高端车主基盘信赖感的加持下，INSPIRE在上市不到两年的时间，收获了大批用户的青睐。此前，笔者曾就INSPIRE的用户群体对北京某家东风本田4S店经理进行过采访，该经理告诉笔者，“总体来看，INSPIRE的实际车主画像很符合东风本田为该车提出的‘新精英座驾’定位。”

笔者认为，当一款车型对某一类用户群体的喜好、使用场景了如指掌，并且愿意投其所好的时候，这款车型一定会受到该群体的追捧，而INSPIRE就是这么一款车。