近日，有海外媒体报道称大众汽车集团和PSA集团或将在欧洲停售微型车，造成该现象的原因为现阶段严格的排放标准将加大技术上的资金投入，最终使微型车利润急剧降低。

大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）认为，2020年欧洲将开始实施更严格的排放政策，为了在2030年前遵守法规，将导致微型车的价格上涨3967美元（折合26747.89元人民币），他表示：“我不确定有多少客户可以依然购买我们的入门级车型”。

PSA集团将在不久之后停产标致108和雪铁龙C1等小型车。PSA欧洲业务总监Maxime Picat在接受采访时表示：“由于我们必须添加技术，任何汽车制造商在微型车领域都将面临获利的压力”。

微型车在欧洲一直是主要的细分市场，其市场份额在2017年时还处于8%，但不可否认的是其利润在逐年降低。