车辆电池衰减严重，充电电量远远无法达到电池容量，与标称电量相差10度以上，导致续航里程急剧缩水

比亚迪锁电严重，520公里的续航，2022年夏天还能跑到500公里，2023年开始明显被锁电了，到夏天也就能跑到四百多，到了今年11月份充满电更是只能跑250公里，减半不止，通过每次充电电量、充电时长，可以很明显的感觉出来，这辆车比去年充电电量少了，充电时长短了，很明显厂家私自更新了车辆的充电设置，这车的所有权是谁的，你们想怎么搞就怎么搞吗。

未解决完

买车时销售反复说车无任何优惠，结果付完购车款，开发票时，发票里面显示的购车金额和实际付款金额不符，这不是欺骗消费者行为吗，现在短短一个月时间居然直接降一万，请问比亚迪这么大的企业居然忽悠消费者，是不是应该给我们相应的补偿。

方向机微调卡滞，2023年5月份更换了一次方向机，大概一万三公里后，再次出现方向卡滞，售后经理通知回去4S店学习方向机，两个星期后再次出现卡滞，红绿灯启动能够听到方向机传出来的异响，售后经理再次让再学习一次方向机，一个星期后再次出现发卡，异响等问题，高速行驶对个人安全有一定的危险。

已联系 未解决

车机系统后台偷跑流量，维修顾问说从没遇见此类问题，维修技师通过降低车机版本，但是还是没有解决此问题。

表显速度105公里每小时，gps实测100公里每小时，开启巡航，在限速100的高速上，路面状态良好，稍微过些弯道居然自己降速了，最低能降到表显93公里每小时，实测速度88公里每小时，对于后面的车辆在匀速行驶过程中易造成追尾事故，有严重的安全隐患。厂家反馈这是正常逻辑不予解决。

请问奇瑞控股捷途汽车你怎么那么不要脸呢？明明没有联系用户，生产的汽车大大小小的毛病全车都是，买了奇瑞控股捷途汽车后除了工作日在上班，剩下的时间不是在去修车的路上，就是在修车。自从买了奇瑞控股捷途汽车后连周末休息的时间都被剥夺了。奇瑞控股捷途汽车你们这样坑害用户你们真TMD没有人味。

没有解决