作为豪华电动车市场的百年车企，一汽奥迪深刻洞察用户核心诉求，以全维度的技术革新与场景化的体验优化，推出一汽奥迪Q6L e-tron车型，从电机系统的精准控制到底盘调校的动态平衡，从内饰座椅的专属适配到能量回收的平稳优化，每一处创新都直击电车舒适痛点。
豪华、舒适、智能、安全全面进化 实测2026款福特锐界L
日前，宾利发布了欧陆GT、飞驰和添越等车型的Azure版本，和普通版相比，Azure版本的车型在舒适性方面得到了提升。
随着二胎政策的开放，消费者对于车辆的空间表现及乘坐舒适性提出了更高的需求。五菱汽车在2020年就推出了大四座“4+X”可拓展空间的MPV——五菱凯捷，凭借着灵活多变的座舱设计以及超高的空间利用率，五菱凯捷在上市一年多的时间里就取得了10万台的佳绩，获得了用户的广泛好评。如今，2022款五菱凯捷又增加了280T发动机和全新的Ling OS灵犀系统，那么这款新车的表现到底如何，本次的试驾将为您揭晓答案。
日前，福特汽车公司向美国专利商标局申请了一项新专利，该专利为带有集成空气通道系统的扶手。
雪铁龙作为一家百年汽车品牌，始终处于研发汽车舒适性的前沿。在一百多年的品牌发展史中，诞生了很多以舒适性见长的创新技术，而这样的技术，也恰恰成为当前雪铁龙品牌旗下车型的核心竞争力，而天逸C5 AIRCROSS（以下简称天逸）舒适性的奥秘或许也可以在这百年时间中找到答案。
随着科技发展的进步，生活条件的逐步优越，人们在购车选择时对舒适度的要求越来越高，为此越来越多的汽车厂家在舒适上的投入与重视随之增加。东风雪铁龙天逸作为雪铁龙第一台在中国制造并首发的全球SUV车型，针对用户的这一喜好做了不少努力。 今年1月份，专业级舒适SUV天逸与清华大学汽车工程系吴凯辉教授来了一场“专业上的沟通”——在专业级测试场地国家交通部公路交通试验场，使用国际标准的高精度专业仪器，针对天逸及同级竞品进行了NVH、座椅平顺性、避震性三个维度的测试。
近年来，SUV热潮不断，随之涌现出了划分更细的各类SUV车型，广受消费者追捧。但今年车市销量连续下跌也让很多厂商开始调整战略布局，消费者购车也更趋于理性，不过即使在这样的情况下，哈弗品牌销量却逆势增长。哈弗H2作为小型SUV市场中的“销量王”，也在前些日子推出了更具性价比的创享版车型，本次试驾车型为哈弗H2创享版红标智尚型，属于该版本中的顶配车型。
近期，合资SUV销量冠军上汽大众全新途观L迎来2018年中改款，消费者期待已久的280TSI车型重装亮相，售价22.68万。
